Perez, Ты вообще перед тем как что то делать с жигулями ПАДУМАЙ крепко, а на кой оно тебе надо и пойми как только ты начнешь что то менять в машине, зацепиться одно за другим и это еханый снежный ком.
Просто пихануть свап ну не получиться.
А главное в каком состоянии кузов. Если кузов гниль выкинь из головы любые попытки что то в машине менять.
Если кузов "целка" как для жигули, ну
Свапать только мотор на КПП и мост жигули ИМХО по глупому.
Тормоза ставить кому как но ВУТ ГТЦ от ино и на перед ну 14", а так что бы быть спок то 15". Соответственно диски резя намечается 15". Выше 15" я Х.З. но для жигули считаю понты, которые дороже денеХ
По рулевому
![:bw:](http://vaz2101.com/public/style_emoticons/default/bw.gif)
По моей практике даже новые рулевые редуктора ВАЗа на даже ЭУРе Приора не дают такого кайфу в рулежке как рейка с того же Гольф2.
По передней ходовке: Если честно то я бы сразу свапал Макферсон без этих мытарств по поиску компромису между резанными пружинами/аммортами и поведением на дороге.
И это приведены такие ключевые вопросы, без мелочи.
Ну вот как то так по поводу как ты там написал: самый профитовый свап
+ твоя машина вне закона пока не узаконишь.
Повідомлення відредагував denis13: 01 червень 2016 - 08:27