Сорван болт крепления успокоителя, HELP !
Автор
Floyd
, сер 21 2009 10:49
8 replies to this topic
#1
Відправлено 21 серпень 2009 - 10:49
САБЖ: Сорвана резьба нижнего болта крепления успокоителя, естественно ссыт масло. Болт прокручивается вхолостую.
Подскажите пожалуйста правильные действия в восстановлении резьбы.
На вскидку думаю купить метчик под болт ф7 и сам болт. Если правильно понимаю то придется снимать крышку ГРМ, установить шестерни по меткам, ослаблять натяжитель с башмаком, снимать верхнюю звёздочку, отводить в сторону цепь, снять успокоитель и ловя стружку тряпочкой - нарезать новую резьбу при снятом радиаторе ???
:repa:
Подскажите пожалуйста правильные действия в восстановлении резьбы.
На вскидку думаю купить метчик под болт ф7 и сам болт. Если правильно понимаю то придется снимать крышку ГРМ, установить шестерни по меткам, ослаблять натяжитель с башмаком, снимать верхнюю звёздочку, отводить в сторону цепь, снять успокоитель и ловя стружку тряпочкой - нарезать новую резьбу при снятом радиаторе ???
:repa:
Не твори зла ...
Don't be evil ...
Don't be evil ...
#4
Відправлено 21 серпень 2009 - 12:40
Floyd
Гланды проще рвать через горло - ближе !!!
Вот здесь описана процедура замены успокоителя, с картинками.
резьба там нарезана в самом успокоителе, с теле блока цилиндров - просто отверстие для болта, купи новый успокоитель и сам всё поймеш.
Гланды проще рвать через горло - ближе !!!
Вот здесь описана процедура замены успокоителя, с картинками.
резьба там нарезана в самом успокоителе, с теле блока цилиндров - просто отверстие для болта, купи новый успокоитель и сам всё поймеш.
ни в коем случае не трогать звёздочку и прочее. Если уже так тесно, можно ослабить натяжитель и цепь сама подастся.установить шестерни по меткам, ослаблять натяжитель с башмаком, снимать верхнюю звёздочку, отводить в сторону цепь,
Если очень хочется, то что нибудь получится!
#6
Відправлено 21 серпень 2009 - 16:21
читая сначала подумал что он башмак успокоителем называет )))
так и есть резьбв на успокоителе точнее на привареных гайках м6 отверствие в головке 2шт, цепь даже не трогай, крышку клапанов сними и все, но прежде чем успокоитель открутить привяжи его проволкой. А то Дед хвастался что у него несколько штук в картаре валяються :D
так и есть резьбв на успокоителе точнее на привареных гайках м6 отверствие в головке 2шт, цепь даже не трогай, крышку клапанов сними и все, но прежде чем успокоитель открутить привяжи его проволкой. А то Дед хвастался что у него несколько штук в картаре валяються :D
#7
Відправлено 21 серпень 2009 - 22:47
Спасибо) Но понял я понял, просто не разу его не снимал. В книге ничего по этому поводу толкового не нашёл. Начал уже просто догадываться о том как он закреплён, думал что резьба в головке, как оказалось, в самом успокоителе.
Всем спасибо ! Знания и опыт СИЛА ! :D
Всем спасибо ! Знания и опыт СИЛА ! :D
Не твори зла ...
Don't be evil ...
Don't be evil ...
#8
Відправлено 23 серпень 2009 - 20:54
если сорван болт - не страшно.... если гайка оторвана от успокоителя - хуже.... мне пришлось снимать крышку двигателя и разрезать болт... за одно цепь натянул по учебнику и заменил натяжитель вместе с башмаком...
P.S. если успокоитель пластиковый - скорее всего гайка проворачивается в нем....
P.S. если успокоитель пластиковый - скорее всего гайка проворачивается в нем....
#9
Відправлено 30 серпень 2009 - 20:59
Именно так и оказалось :ser:P.S. если успокоитель пластиковый - скорее всего гайка проворачивается в нем....
Успокоитель был успешно демонтирован и установлен новый металлический 2101 с новыми болтами и дополнительно установленными резиновыми "колечками" под шляпки болтов от карбюратора для полной перестраховки от вытекания масла, вместо стоявшего пластикового (если не ошибаюсь от 2105).
Демонтировать удалось лишь после ослабления башмака/цепи. Далее цепь была натянута в соответствии с описанием в каталоге.
ВСЕМ СПАСИБО ! :repa:
Не твори зла ...
Don't be evil ...
Don't be evil ...
0 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів