Возможно, но до этого было все не так я любил эталонные по мнению многих авто по картинкам, дрочильным статьям в журналах, пока ен поездил на них..
И они оказались просто копиями. Того что уже было уе сделано просто под другим шилдыком на решотке радиатора.
ТАк я лояльно отношусь к некоторым французским маркам, люблю Итальянские, Уважаю немецкие, и преклоняюсь пред английскими.
И если по иерархии то:
- италия - красота
- испания - темперамент
- германия - динамичнй практицизм
- франция - гламур
- англия - стиль
Но все меняется, немцы бьются за темперамент, испанцы за практицизм, итальянцы за стиль, а англичане за массового потребителя.
ВОт так и случилось что прекрасный автомобиль
Jaguar XJ
![Зображення](http://photo.netcarshow.com/Jaguar-XJ_2006_photo_01.jpg)
![Зображення](http://photo.netcarshow.com/Jaguar-XJ_2006_photo_0a.jpg)
![Зображення](http://photo.netcarshow.com/Jaguar-XJ_2006_photo_11.jpg)
Который без малого выпускался более 20 ти лет в оодном дизайнерсокм ключе ушел.
Несмотря на технологические классыне решения (алюминиевый несущий кузов, моментные моторы, плавную трансмиссию, пневмоподвеску, и роскошнейший салона в стиле модернового классицизма, с деревом в два пальца, кожей такой мягкой что любая тряпка в салоне вам будет казатся дерьмонтином деручим, а тикание часов - хронометра могло заглушить шелест колес.. все ушел, пропал, канул в лету.
Я стерпел когда появился дешовый Яг XF, но сейчас я терпеть уже не могу.
Я хочу орать...
Посмтрите на эту морду.
![Зображення](http://photo.netcarshow.com/Jaguar-XJ_2010_photo_07.jpg)
Уберите с ней морду кошки, и вы ен узнаете что это новая морда для монедо, или это рестайлинг XF, а фары фары!!
такое ощущение что он бухал малясиху всю ночь и его тут подняли он на ходу раззевает зевающую пасть и открыть глаза ен может..
![Зображення](http://photo.netcarshow.com/Jaguar-XJ_2010_photo_0e.jpg)
А вот сдесь что это?
Купе?
Седан?
Хетч?
Панорамное стекло сзади с черными стойками, ужос нах.
Был бы это Ситр С6, фиг с ним, будь бы это даже Бумер вообще насрать но так поглумится над ягом..
![Зображення](http://photo.netcarshow.com/Jaguar-XJ_2010_photo_12.jpg)
А вот это?
Диайнеры говорят что имитировали старый добрый филей ягуара, чем копироваи?
Чем смотрели?
Лянча один в один или тот же ситроен с вертикальыним диодныим фонарями. Не более не менее.
Фууу.
Убери кошку оттуда или прилепи ее на С6 один авто..
Надеялся что салон хоть будет старм добрым теплым. Как гостинная возле камина.
ФИГУШКИ!
![Зображення](http://photo.netcarshow.com/Jaguar-XJ_2010_photo_2d.jpg)
Синяя подсветка пришла на смену изумруду
Приборная достка стала цифровой и едучей глаз,
Селектор АКПП который до этого был мегоудобным по П образной прорези стал крулилкой.
А вот эта деревяная линия, мля ну что курили?
Катер делали или яхту?
И это все под расстерлом 4 х раструбов - труб системы вентиляции.
Да качество отменое, да материалы хуже не стали но концепция стала ужасной.
и меня это вгоняет в депрессию, сильно.
Это был последний оплот который так крепко держался за стиль красоту, традицию...
ПОследний оплот пал, и среди больших пепелацев нету историчиски отменного стильного ДОРОГОГО АВТОМОБИЛЯ...
Бэнтли - это фольксваген
Росл - бээмве которео мечтало сделать танк..
Ягуар опустился до уровня немецкой тройки и хочет слизать ее клиентов новым технодехзигном.
Пробуйте но не этим...
А мне останется любить неоретроклассику ввиде 500 го фиата, миньки Жука которео все же ширпотреб дешовый нежели эксклюзив.... :cry:
Прощай старина ХJ :cry: :cry: :cry:
И пашел вон урод новый..
![:evil:](http://vaz2101.com/public/style_emoticons/default/aq.gif)