Напишу может кому интересно. Ваз 21013 стоял 2 года в гараже , пришло время и понадобилась рабочая машина. Начал приводить в порядок ( регулировка смена жидкостей и т.п.) Снял крышку клапанов а там попа. Замечу , что после капиталки мотора проехал 30 тыс. км. По совету моториста лил масло ТНК 10/40 менял через 9 тыс. км, на последнем проехал около 3 тыс. км., правда промывки ни какие не использовал. Как видно на постели распредвала приличный слой отложений , отверткой поцарапал щтоб добраться до металла. Масло, брал не на базаре, а в нормальном магазине и укравтозапчасти. Взял на пробу хадовскую промывку и масло на замену (на фото). Как промую мотор выложу результат , может кому будет полезным.
![Фотографія](http://vaz2101.com/public/style_images/ubuntu/profile/default_large.png)
Тнк Г...о
#2
Відправлено 29 жовтень 2016 - 09:33
Отложений много в двигателе, если авто ездит на малые расстояния и не полностью прогревается. "Капиталкой" тоже иногда называют смена колец (причем не первый), а поршня болтаются в цилиндрах и из-за повышенных картерных газах любое масло сильно окисляется и появляются отложения. Не всегда масло виновно.
Надо будет почистить вентиляцию картера.
#3
Відправлено 29 жовтень 2016 - 09:48
авто ездит на малые расстояния и не полностью прогревается. "Капиталкой" тоже иногда называют смена колец (причем не первый)Нет это исключено так как город Кривой рог очень протяженный, а капиталилось по полной с расточкой блока и заменой все что можно поменять. Скорее всего у масла вообще нету моющих присадок. Сравниваю с шелл ультра 5/40 которое лью в акцент , при пробеге 85 тыс.км. внутри идеальная чистота двигателя со слегка желтоватым оттенком ал.деталей ( ну то что видно через маслозаливную горловину
![:)](http://vaz2101.com/public/style_emoticons/default/ab.gif)
#4
Відправлено 29 жовтень 2016 - 10:22
авто ездит на малые расстояния и не полностью прогревается. "Капиталкой" тоже иногда называют смена колец (причем не первый)Нет это исключено так как город Кривой рог очень протяженный, а капиталилось по полной с расточкой блока и заменой все что можно поменять. Скорее всего у масла вообще нету моющих присадок. Сравниваю с шелл ультра 5/40 которое лью в акцент , при пробеге 85 тыс.км. внутри идеальная чистота двигателя со слегка желтоватым оттенком ал.деталей ( ну то что видно через маслозаливную горловину)
у меня тоже такой же был налёт пока тад не начал добавлять ))..за такую цену откуда там вобще присадки ..)).в лучшем случаае это перегнаная отработка...я еси лью такое масло в мотор то на 4 литра масла лью смело 0.5 тад 17 "и" ..и сразу поверь блестит всё как у кота сам знаеш шо .ни нагара ничё нету работает мягко просто шепчет мотор..в таде есть полный пакет всех присадок причём в нашем кент сказал шо даже больше чем в буржуйском ,видать очкуют щас производители наши выпускать гуано тошо можна скупится нехило ...ну както так
самый класный пацан
#6
Відправлено 30 грудень 2016 - 16:25
#7
Відправлено 30 грудень 2016 - 16:29
Мое мнение по данной ситуации - проблема не в масле, а в неправильно выбранном интервале замены, почти все масла 10W-40 это минеральные масла, срок замены их 5-7тыс. км в зависимости от условий эксплуатации. При эксплуатации двигателя на газу можно и реже менять масло, но на бензине лучше через 5тыс, если преобладает городской режим эксплуатации. Можно сэкономить на фильтре и менять его через одну замену масла - раз в 10тыс, за год с ним ничего не случится, особенно если двигатель изначально чистый.
С таким подходом можно дойти и до замены раз в 1000км. Да вообще можно поддон пробить.
5тыков замены масла это для высоконагруженных высокофорсированных "спартивных" двигателей и льют туда совсем не вот это вот. А масла с ценой в капиталку жигулевского двигателя. (ну может преувеличил).
#9
Відправлено 31 грудень 2016 - 15:11
#11
Відправлено 02 січень 2017 - 22:01
С RusLi согласен полностью на лукойле пробег 94 т/км после подкидывания колец и ремонта головы, все отлично на постеле распредвала легкий коричневатый налет, замена масла от 5 до 7т. Оно дешевое, можно позволить.
1 людей читають цю тему
0 користувачів, 1 гостей, 0 схованих користувачів