Приобрел октан-корректор ЭК-2 Винницкого производства для автомобилей оборудованных контактной системой зажигания и используемый совместно с электронным зажигание Искра-3. У прибора три провода. Плюс, минус и к контактам. Подключил по инструкции, но угро не корректируется. Подскажите, почему не предусмотрен четвертый провод подключения на вывод прерывателя электронного зажигания. Получается они оба подключены к одной клемме на трамблере. Может подключать нужно другим образом?