Подскажите пожалуйста. Ваз 2101. Карб Вебер. С месяца полтора назад появилась ситуация, едешь - все отлично. Двигатель прогревается до обычного рабочего состояния - стрелка немного правее середины.. Пока едешь все ок. Как только остановился заглушил, пошел по делам, прошло или 5 мин. или 20 приходишь заводить и заводится с трудом и только при выжатой на середину или небольшой подкачке педали, работает секунд 3-7, загорается лампочка давления масла и глохнет. Прогазовка помогает, если держать и подгазовывать не глохнет пока не уберешь ногу с газа и обороты упадут до нормальных холостых.Иногда при вытянутом немного подсосе на холостых тоже может работать ну там секунд 10-20 и внезапно резко глохнет. Если сразу после завода на горячую дать газу и поехать держа обороты то идет обычная ровная тяга набора скорости или езды и возникают несколько раз как-будто провалы в динамике тяги. Вот такое впечатление что идет бенза с какими-то пустотами в шланжике и в этот момент тяга на мгновение пропадает. Если включить нейтралку после проеханых пол минуты минуты +/- то опять глохнет. Короче глохнет при заводе на горячую если не дать оборотов. Как остынет то вроде норм опять заводится. Хотя сегодня после того как подкрутил механик на сто обогащение смеси, сказал заливает и убавил немного то немного позже остыв немного машина так же хреново заводилась и остыв до второй рыски на шкале прогрева. хотя после его манипуляции динамики разгона добавилось.
Проблема пропадает если помучатся (завевшись и заглохнув раза 4 или сразу подняв и подержав высокие обороты педалью газа с минуту), погазовать, подырчать с подсосом на повышеных оборотах и/или проехаться не отпуская газ и не снижая обороты с минуты полторы. Потом отпускаешь газ, на нейтралку и все гуд.
Помогите пожалуйста, в чем может быть проблема? На СТО сказали - менять карб, мол ресурс свой сработал и нет особого смысла его смотреть/чинить. Хотя пробег реальный 120тыс. с 1971 года.
