Регистрация Мотора, Проверка Блока По Номеру - Где ?

Всем привет!

Подскажите пожалуйста, может кто знает, слышал или делал - хочу проверить блок (номер), чтоб проверили не с угнанной ли он машины и т.д. и т.п.

Хочу зарегистрировать ино мотор в копейку и чтоб зря не тратить деньги на сборку мотора хочу проверить его.

Буду благодарен любой информации !!!

А так же может кто-то знает как делается процедура регистрации иного мотора в автомобиль ?

Заранее всем спасибо !!!

к барыгам на авто рынке подойди, у них всегда есть хвосты в мрео, на пиво даш и все узнают.

Хорошая идея, спасибо !

А так же может кто-то знает как делается процедура регистрации иного мотора в автомобиль ?

Вся эта операция до прозаичности проста. Я вот только завершил такую операцию , потому и говорю так.

На стоковом авто едешь в В МРЭО или как оно там называется.

Условие - машина на тебе.

Пишешь заявление на переоборудование.Сразу же составляешь "Акт технического осмотра"

С этими доками идешь в Гор Гаи.Там есть отдел НТЦКО - это представительство Киевского института по переоборудованию.

Оставляешь все там.

Обычно через неделю приходит разрешение.

Далее уже со вновь установленным двигателем опять в МРЭО для замены тех паспорта.

 

А так же может кто-то знает как делается процедура регистрации иного мотора в автомобиль ?

 

Вся эта операция до прозаичности проста. Я вот только завершил такую операцию , потому и говорю так.

 

На стоковом авто едешь в В МРЭО или как оно там называется.

Условие - машина на тебе.

Пишешь заявление на переоборудование.Сразу же составляешь "Акт технического осмотра"

С этими доками идешь в Гор Гаи.Там есть отдел НТЦКО - это представительство Киевского института по переоборудованию.

Оставляешь все там.

Обычно через неделю приходит разрешение.

Далее уже со вновь установленным двигателем опять в МРЭО для замены тех паспорта.

 

прям в каждом мрео есть это представительство?

w-126,в якому авто і яке дригло ставив? Колись чув, що як па заводу різниця не біше 5% в конях, то дозволу не тпеба, а з дозволом не потужніше, ніж 20%

В Ваз 2103 ставил 2112

В Москвич - 21213

Сейчас самое время ловить рыбу в мутной воде.

Нет никаких 5 или 20 процентов. Есть бабки и они в них нуждаются.

прям в каждом мрео есть это представительство?

Нет .Только при областных или городских.

Я вообще делал все доки при Райсельхозтехнике.

Они на поток поставили работы по установке тракторных двигателей на Зил , Газ 53 и прочее на прочее.

Причем это стоит больше чем  в два раза дешевле , чем при Гор или Обл. Гаи.

Там бабок хотят больше других , потому и цена можно сказать непомерна.

Один ньюанс.

Смело заходите с нужным Вам заявлением к начальнику - ну например - с желанием установить камазовский двигатель в Вазовский моторный отсек.

И он , не имеет права Вам отказать в подписи данного документа.Это решает не он.Это решает Киев.

Его дело свинячее - подписать и если хочет , то посмеяться. и представьте его удивление , если прийдет разрешение на данную инсталяцию.

Утрирую.

Но , при наличии денег и желания ...

 

w-126,в якому авто і яке дригло ставив? Колись чув, що як па заводу різниця не біше 5% в конях, то дозволу не тпеба, а з дозволом не потужніше, ніж 20%

 

В Ваз 2103 ставил 2112

В Москвич - 21213

 

Сейчас самое время ловить рыбу в мутной воде.

Нет никаких 5 или 20 процентов. Есть бабки и они в них нуждаются.

 

 

 

прям в каждом мрео есть это представительство?

 

Нет .Только при областных или городских.

Я вообще делал все доки при Райсельхозтехнике.

Они на поток поставили работы по установке тракторных двигателей на Зил , Газ 53 и прочее на прочее.

Причем это стоит больше чем  в два раза дешевле , чем при Гор или Обл. Гаи.

Там бабок хотят больше других , потому и цена можно сказать непомерна.

 

Один ньюанс.

 

Смело заходите с нужным Вам заявлением к начальнику - ну например - с желанием установить камазовский двигатель в Вазовский моторный отсек.

И он , не имеет права Вам отказать в подписи данного документа.Это решает не он.Это решает Киев.

Его дело свинячее - подписать и если хочет , то посмеяться. и представьте его удивление , если прийдет разрешение на данную инсталяцию.

Утрирую.

Но , при наличии денег и желания ...

 

придется попробовать. в 21051 буду 2106 мотор ставить. А если приехать сразу с ним, скажем старый показал кулак дружбы?

А если приехать сразу с ним, скажем старый показал кулак дружбы?

Есть непререкаемые моменты.

Первый приезд со стоковым движком.

Если иметь дело  НТЦКО , то надо дождаться разрешения с Киева ( приходит на адрес места жительства) и ехать на эту фирму опять же , в стоковом варианте установки движка.

и только потом , устанавливается желаемый двигатель и ехать на замену тех. паспорта.

Я пользовался услугами конторы , которая выдает сразу полный пакет документов.

А что делать если я его уже поставил и хочу вписать

платить.

Старый тоже есть,может привести этот весь хлам в мрео пусть смотрят

Ну 2112 і 21213 то так, не дуже мотори.

А , ну да.

Амаговская черная  семерка (400лс) и Харьковская Нива (600+ лс) построены ведь на 011 блоке и коротких шатунах

А что делать если я его уже поставил и хочу вписать

А на это счет в законе ничего не сказано.

Скорей всего 

платить.

Много.