![Зображення](http://i.steer.ru/pic/150210/1972/image_0.jpg)
![Зображення](http://i.steer.ru/pic/150210/1972/image_2.jpg)
![Зображення](http://i.steer.ru/pic/150210/1972/image_3.jpg)
![Зображення](http://i.steer.ru/pic/150210/1972/image_4.jpg)
![Зображення](http://i.steer.ru/pic/150210/1972/image_5.jpg)
![Зображення](http://i.steer.ru/pic/150210/1972/image_6.jpg)
![Зображення](http://i.steer.ru/pic/150210/1972/image_7.jpg)
![Зображення](http://i.steer.ru/pic/150210/1972/image_1.jpg)
![]() |
Відправлено 16 лютий 2010 - 22:30
подогрев тосола, видимо.подсоединения пускового подогревателя
Повідомлення відредагував 2-ешник: 16 лютий 2010 - 22:34
Відправлено 17 лютий 2010 - 01:34
Я так думаю, что это НЕ дырка для щупапредусмотрены места подсоединения пускового подогревателя
Відправлено 17 лютий 2010 - 21:47
в фильтре есть такая штучка - перепускной клапан, если давление на фильтре слижком большое, то он открывается и пускает масло в обход фильтрующего элемента!Да и зачем масло греть -- двиг не работает -- масло не оборачивается, а в каналах и подшипниках остатки загустевшие таким не отогреешь.
Відправлено 28 лютий 2010 - 11:33
0 користувачів, 1 гостей, 0 схованих користувачів