Распыляемый Герметик
#2
Відправлено 16 квітень 2020 - 19:57
а где такой купить? я не встречал, а хотелось бы, что бы руки не пачкать.
https://www.drive2.r...58684027734013/
#3
Відправлено 16 квітень 2020 - 20:04
а где такой купить? я не встречал, а хотелось бы, что бы руки не пачкать.
Купить не проблема, но цена в два три раза выше обычного кузовного. Проблема в другом. Оригинальные пистолеты очень дорогие (от 5000 и до ....грн). Поэтому только хардор, только самопал)). Пробовал разводить обычный, получается, но сохнет долго и вызывает сомнения его свойства.
#4
Відправлено 16 квітень 2020 - 20:08
а где такой купить? я не встречал, а хотелось бы, что бы руки не пачкать.
Купить не проблема, но цена в два три раза выше обычного кузовного. Проблема в другом. Оригинальные пистолеты очень дорогие (от 5000 и до ....грн). Поэтому только хардор, только самопал)). Пробовал разводить обычный, получается, но сохнет долго и вызывает сомнения его свойства.
я понял, речь о кузовном.
https://www.drive2.r...58684027734013/
#6
Відправлено 17 квітень 2020 - 11:37
советую отказаться от кузовного герметика в принципе.
что не машина то ржавчина именно из под кузовного гермета
Это же нафарник! ©ВАНО. In Bass We Trust
ВАЗ 21061 (1986) Emissions [Lina] ВАЗ 21083 (1989) Emissions
#7
Відправлено 17 квітень 2020 - 12:10
советую отказаться от кузовного герметика в принципе.
что не машина то ржавчина именно из под кузовного гермета
а по заводу он же есть? может технология нанесения не та?
https://www.drive2.r...58684027734013/
#8
Відправлено 17 квітень 2020 - 13:47
советую отказаться от кузовного герметика в принципе.
что не машина то ржавчина именно из под кузовного гермета
а по заводу он же есть? может технология нанесения не та?
так я говорил про заводской, в том то и дело
за 20-30 лет как раз с под герметика и лезет.
с не заводскими аналогичная ситуация, рядом метал отличный, а с под герметика уже с очагами коррозии.
Это же нафарник! ©ВАНО. In Bass We Trust
ВАЗ 21061 (1986) Emissions [Lina] ВАЗ 21083 (1989) Emissions
#9
Відправлено 17 квітень 2020 - 14:51
советую отказаться от кузовного герметика в принципе.
что не машина то ржавчина именно из под кузовного гермета
а по заводу он же есть? может технология нанесения не та?
так я говорил про заводской, в том то и дело
за 20-30 лет как раз с под герметика и лезет.
с не заводскими аналогичная ситуация, рядом метал отличный, а с под герметика уже с очагами коррозии.
так под него подготовка поверхности такая же как для покраски. Это полеуретановый?
#10
Відправлено 17 квітень 2020 - 15:14
Эк ты сказал))) Я лично не против чтоб 20-30 лет)))за 20-30 лет как раз с под герметика и лезет.
Заводской гермет вазовский то слегка другое, требует для полимеризации высокой температуры. Что и обеспечивалось в момент покраски. Как сейчас не знаю.
Насчет стойкости, то тоже все неплохо. Обдираю арки, под ним чистый заводской грунт, все отлично.
Если получится повторить то очень было бы не плохо.
Вот вот. А то есть любители наляпать на грязь антигравия, а потом кричать караул)).так под него подготовка поверхности такая же как для покраски. Это полеуретановый?
И да, распыляемые герметики это MS полимеры. Тот же полиуретан, но слегка измененный.
#12
Відправлено 21 квітень 2020 - 18:32
ну а сколько ты собрался ездить на одной машине,всю жизнь что-ли?)))
за 20-30 лет как раз с под герметика и лезет.
За бугром в течение двадцати лет люди меняют десяток машин как минимум
http://vaz2101.com/i...32301-vaz-2107/
#13
Відправлено 21 квітень 2020 - 18:47
Я все життя на своїй їжджу. На інакших також, але моя рідна незамінна.
ну а сколько ты собрался ездить на одной машине,всю жизнь что-ли?)))
Ті, кого я знаю, їздять на своїх машинах по 5-10 років.
За бугром в течение двадцати лет люди меняют десяток машин как минимум
#14
Відправлено 21 квітень 2020 - 20:01
ну а сколько ты собрался ездить на одной машине,всю жизнь что-ли?)))
за 20-30 лет как раз с под герметика и лезет.
За бугром в течение двадцати лет люди меняют десяток машин как минимум
это я говорю про заводской герметик
а те что сейчас самому так и хорошо если на 5 лет хватит
Это же нафарник! ©ВАНО. In Bass We Trust
ВАЗ 21061 (1986) Emissions [Lina] ВАЗ 21083 (1989) Emissions
#15
Відправлено 21 квітень 2020 - 20:16
ну с учетом что я реалист, то да, получается.машины меняю не то что как перчатки, а даже ни как зимняя куртка
у а сколько ты собрался ездить на одной машине,всю жизнь что-ли?)))
Это же нафарник! ©ВАНО. In Bass We Trust
ВАЗ 21061 (1986) Emissions [Lina] ВАЗ 21083 (1989) Emissions
#19
Відправлено 26 квітень 2020 - 10:24
Так они все так ложат))). Это сопло от краскопульта не совем подходит, не та геометрия. Но. Для покрыть арки и так хорошо. Плюс давление. Желательно от 8-ми бар. Немцы вон на 25 ти работают.Как-то "нитями" ложится..
Вобщем новое сопло должно помочь, выточу посмотрим результат.
0 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів