Частичная Замена Порога И Усилителя
#1
Відправлено 03 серпень 2021 - 10:26
Хотелось бы узнать мнение общественности))))
http://vaz2101.com/i...32301-vaz-2107/
#3
Відправлено 03 серпень 2021 - 20:00
Собственно верхняя часть заводского порога в идеале а нижняя часть порога с усилителем в хлам сгнила, есть мысль вырезать только гнилое и вварить новые фрагменты,как с крылом,прокатит или нет? Или лучше целиком? (вообще не хочется целиком менять)
Хотелось бы узнать мнение общественности))))
Сложно будет выставить все ровно, да и с усилителем будет сложно работать. Поэтому лучше менять целиком.
#4
Відправлено 03 серпень 2021 - 20:15
http://vaz2101.com/i...32301-vaz-2107/
#8
Відправлено 11 серпень 2021 - 20:53
http://vaz2101.com/i...32301-vaz-2107/
#11
Відправлено 13 серпень 2021 - 15:07
кусочек у меня-это нижняя часть усилителя с порогом,верх в идеалеесли потекла помпа - мотор тоже весь меняем?
считаю меняй кусочек порога
- Сергей72 подобається це
http://vaz2101.com/i...32301-vaz-2107/
#13
Відправлено 13 серпень 2021 - 16:58
http://vaz2101.com/i...32301-vaz-2107/
#15
Відправлено 13 серпень 2021 - 20:00
Если сварщик знает "как течет метал" то кроме его шва все остальное будет больной точкой.
#16
Відправлено 13 серпень 2021 - 20:08
Собственно верхняя часть заводского порога в идеале а нижняя часть порога с усилителем в хлам сгнила, есть мысль вырезать только гнилое и вварить новые фрагменты,как с крылом,прокатит или нет? Или лучше целиком? (вообще не хочется целиком менять)
Хотелось бы узнать мнение общественности))))
Из опыта скажу, что когда начнешь разбирать порог, сразу поймешь, что частичной заменой тут не обойделься, потомучто если ты видищь гниль, прибавляешь 20-25см и вот там возможно начнется живой метал.
Это я исхожу из опыта ремонта кузовов пяти автомобилей жигули классика, одной восьмерки, одной альфа ромео 33 (исключительный дизайн но технологически и по надежности это редкое говно, хуже только понос). Много газелей, и два Рафика, три 123 мерседеса, один 124.
Реально рафики делать интересней всех .
И во всех случаях перед началом работы я думал что я сохраню деталь в 70%, но уже после зачистки лепестковым кругом я понималь, что замены целиком не миновать.
- nightwolff подобається це
3 людей читають цю тему
0 користувачів, 3 гостей, 0 схованих користувачів