машина чехает ,находу глохнет
Автор
edcon2008
, сер 21 2010 22:04
10 replies to this topic
#7
Відправлено 23 серпень 2010 - 06:05
Карб 2105 лежал около 6 год на полке только у меня в разобранном виде, пылился, пинался ногами, пока не захотел я его восстановить на замену вебера. Разобрал до винтика, на продувку пошло два баллончика аэрозоли, собрал - нихт работа. Занес карбюраторщику, он рассверлил отверствия и говорит: у карба каналы забиты, было очень много дерьма. Это мой случай. Поэтому совет: сначала откиснуть, продуть, а потом баллончик как контрольный.
ВАЗ21011 1971 / 1990
#9
Відправлено 23 серпень 2010 - 10:24
у меня карб пятеречній кто то иметсилку где можна узнать как отрегулировать уровнь поалавка ,винт качество и количество после промвки
Да не трогай ты уровень поплавка, винт количества и качества, пока не почистишь...
Береги копейку! Друзья обманут-предадут, а копейка никогда не подведет.
Настоящий жигулист в жизни должен сделать 3 вещи - поварить кузов, откапиталить мотор и перебрать ходовую
Настоящий жигулист в жизни должен сделать 3 вещи - поварить кузов, откапиталить мотор и перебрать ходовую
0 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів