Перейти до вмісту

Друзі. Прошу вас допомагайте проекту Друк армії. Перемоги і миру вам. Хай щастить. Слава Україні! Apache

Фотографія
- - - - -

Как снять краску


  • Please log in to reply
33 replies to this topic

#1 CBiT

CBiT

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 297 Повідомлень:
  • Реєстрація 29-квітень 10

Відправлено 11 вересень 2010 - 21:09

Ребята подскажите: решил снять краску и подкрасить капот заново! Вот незнаю чем снять предыдущую краску, хочется до металла снять всё -зашпаклевать и закрасить заново!
Пробывал крупной наждачкой и щеткой по металлу, очень плохо и оч долго получается. Может есть эффективней предложения?)

#2 vadim

vadim

    Модератор


  • Модераторы
  • 5 698 Повідомлень:
  • Реєстрація 13-липень 08

Відправлено 11 вересень 2010 - 21:18

Смывка есть, правда как это повлияет на метал не знаю.
А ты что за штырь такой что будешь здесь всех наказывать (с) nemez

#3 Anndreykov

Anndreykov

    Член клуба


  • Пользователи
  • 2 489 Повідомлень:
  • Реєстрація 01-квітень 10

Відправлено 11 вересень 2010 - 21:24

А зачем ее снимать?
Снимается глянец, после этого шпатлюется, выводится, грунтуется и на покраску.
1700, БСЗ, Зажигание ПРИЗ, ЭБН, Полированый солекс 24х26, ГБО

#4 CBiT

CBiT

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 297 Повідомлень:
  • Реєстрація 29-квітень 10

Відправлено 11 вересень 2010 - 21:32

ну потому что капот весь в сколах и шпаклевать весь капот - не вариант!...

Получается или снимать всё или шпаклевать всё....

#5 Anndreykov

Anndreykov

    Член клуба


  • Пользователи
  • 2 489 Повідомлень:
  • Реєстрація 01-квітень 10

Відправлено 11 вересень 2010 - 22:54

Пробывал крупной наждачкой и щеткой по металлу

А вот после этого тоже весь капот придется шпатлевать. А множество сколов куда проще зашпатлевать. Кстати, если хочешь иметь качественную покраску, перед покраской все равно нужно будет весь капот покрывать шпатлевкой, потом все выводить.
1700, БСЗ, Зажигание ПРИЗ, ЭБН, Полированый солекс 24х26, ГБО

#6 lukas

lukas

    Член клуба


  • Пользователи
  • 1 800 Повідомлень:
  • Реєстрація 13-травень 07

Відправлено 12 вересень 2010 - 02:54

еред покраской все равно нужно будет весь капот покрывать шпатлевкой, потом все выводить.

- Золотые слова.
НО, если просто хочешь убрать коржи :bm:, оставленные предыдущими поколениями, орбитальная машинка тебе в помощь. Нет её, - насадка с липучкой под турбинку. И пошёл по номерам с 40 по 120.
придёт время, и возможно, я напишу здесь, что либо толковое....

#7 CBiT

CBiT

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 297 Повідомлень:
  • Реєстрація 29-квітень 10

Відправлено 12 вересень 2010 - 09:03

Спасибо...машинка есть, буду мучаться) Вот ето геморой себе нажил)))))))))

#8 lukas

lukas

    Член клуба


  • Пользователи
  • 1 800 Повідомлень:
  • Реєстрація 13-травень 07

Відправлено 12 вересень 2010 - 22:27

ну а раз пошла такая пьянка- то сняв все наслоения рихтани по максимуму, там где остатки старой шпакли пустили паутину - снять до металла ( если уж по взрослому- то снять всё) . капот греется - для него есть шпакля с алюминием. И почему говорю желательно рихтануть по максимуму- чтобы твои слои были как можно тоньше. Обязательно после того как выведешь- высушишь и вышкуришь- залей целиком грунтом акриловым и перемой.
Там у Сершала есть тема - всё доступно кратко и понятно , прочти.
придёт время, и возможно, я напишу здесь, что либо толковое....

#9 CBiT

CBiT

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 297 Повідомлень:
  • Реєстрація 29-квітень 10

Відправлено 13 вересень 2010 - 16:31

снял до металла машинкой-зашпаклевал-зашкурил-покрасил, отстой))) надо капот ммменять))) моему капоту было хана просто))) а багажник зато четко сделал)

#10 lukas

lukas

    Член клуба


  • Пользователи
  • 1 800 Повідомлень:
  • Реєстрація 13-травень 07

Відправлено 13 вересень 2010 - 21:21

CBiT,капот большая площадь- орбиталка не катит - нужен рубанок. Чтобы вывести плоскость есть такая спец тёрка см 35-45 под наждачку. Ей капот крышу крылья скорлупу- короче все поверхности где надо плоскость прогнать. А орбиталка или в ручную- постоянно запиливаться будешь, и после покраски это будет видно очень :bw:
придёт время, и возможно, я напишу здесь, что либо толковое....

#11 mazai57

mazai57

    Забанен


  • Заблокированные
  • 172 Повідомлень:
  • Реєстрація 19-липень 10

Відправлено 03 грудень 2011 - 18:05

круг с нождачной бумагой на базаре 14 гр. болгарка .(за день 2 круга и и бок отшлифовал отдыхая)

#12 анджей

анджей

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 163 Повідомлень:
  • Реєстрація 12-листопад 11
  • Авто:ваз-2105

Відправлено 04 грудень 2011 - 08:06

CBiT, Есть Смывки старой краски. разные по действию. если одни смывки снимают только слой краски . Другие более агресивные. они кроме слоя краски снимают и слой грунтовки. да у нас принято старое лакокрасочное покрытие затирать нождачкой, делать покрытие матовым. вот в Сша. покрытие старое снимают спомощью соли, соды(пескоструйки) скажу я вам коллегии при такой обработке больше видны места где нужно наносить шпаклевку.И еще Смывка нужна если краски разные по фактуре.

#13 ur3vcd

ur3vcd

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 587 Повідомлень:
  • Реєстрація 30-червень 11
  • Авто:ВАЗ-21093, ЗАЗ Сенс, АЗЛК-2140

Відправлено 22 грудень 2011 - 14:40

Я бы к своей машине соль на расстояние пушечного выстрела не подпускал, тем более к голому металлу. Как не крути, а во время пескоструйки частички соли забьют все скрытые полости и трещинки. И потом там начнется ооочень-очень быстро развиваться ржавчина.
Был случай - поварили мы свой мэрсквич, поменяли все крылья, двери, задули грунтом и погнали в Крым дикарями в Межводное отдыхать. На берегу высидели 6 дней, но за это время светло-светло серая грунтовка превратилась в грязно рыжую!!! Потому что грунтовка не является влагоизолирующим покрытием, а соленый воздух и микрокапельки соленой воды сразу сделали свое дело на поверхности...

Повідомлення відредагував ur3vcd: 22 грудень 2011 - 14:43


#14 коточек123

коточек123

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 831 Повідомлень:
  • Реєстрація 09-листопад 11

Відправлено 24 грудень 2011 - 14:17

Спасибо...машинка есть, буду мучаться) Вот ето геморой себе нажил)))))))))

Сколы можно зашпаклевать нитро шпаклевкой!

#15 Alf_03

Alf_03

    Член клуба


  • Пользователи
  • 301 Повідомлень:
  • Реєстрація 09-квітень 10

Відправлено 24 грудень 2011 - 20:02

Ніяких рубанків і ніяких "болгарок". На капоті моєї 2103 перед капремонтом було 5 шарів фарби. Пробував знімати механічним способом - даремна втрата часу та нервів. Взяв змивку фірми "ВЕЛВАНА" і зняв фарбу за 20 хвилин до чистого металу. Хочу відмітити, що змивка погано працює на холоді. Користувався такою:
Зображення

#16 Valeran

Valeran

    Новичок


  • Пользователи
  • 46 Повідомлень:
  • Реєстрація 24-лютий 12

Відправлено 11 травень 2012 - 21:08

а что значит выводится?
вот читаю читаю и никак не пойму((((

#17 Vguk

Vguk

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 160 Повідомлень:
  • Реєстрація 15-квітень 12

Відправлено 11 травень 2012 - 22:35

а что значит выводится?
вот читаю читаю и никак не пойму((((

Накладывается шпаклёвка,потом затирается но так что-бы деталь получилась ровной
небыло ям,бугров.Поближе к оригиналу.
Если ты об этом,это и называется вывести.
ЗАКОН который точно лучше НЕНАРУШАТЬ-ПДД!
опасно для жизни.

#18 Yurec77

Yurec77

    Член клуба


  • Пользователи
  • 4 131 Повідомлень:
  • Реєстрація 28-вересень 10
  • Авто:21043/ланос.

Відправлено 11 травень 2012 - 22:37

Alf_03, купил сию штуку,да краску она убирает на раз-два:bm:
Но очень воняет:bm:

#19 Anndreykov

Anndreykov

    Член клуба


  • Пользователи
  • 2 489 Повідомлень:
  • Реєстрація 01-квітень 10

Відправлено 19 травень 2012 - 16:58

есть еще способ убрать старую краску это строительный фен. При 500 градусах прогревания и шпателем в другой руке - снимается как пластилин. Прогревается тонкий металл очень легко.
1700, БСЗ, Зажигание ПРИЗ, ЭБН, Полированый солекс 24х26, ГБО

#20 Тоха

Тоха

    Член клуба


  • Пользователи
  • 2 424 Повідомлень:
  • Реєстрація 10-лютий 10

Відправлено 19 травень 2012 - 17:20

есть еще способ убрать старую краску это строительный фен. При 500 градусах прогревания и шпателем в другой руке - снимается как пластилин. Прогревается тонкий металл очень легко.

Товарищ пробовал, от перегрева ведёт метал, а потом уже никой доктор не поможет.
Тише едешь - дольше будешь !!!




0 людей читають цю тему

0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів