Какую бороду выбрать ?
#22
#24
Відправлено 19 травень 2006 - 16:32
съехал да?
найди именно на ВАЗ КЛАССИКУ
Найти не так легко на класику, но факт что у ребят там стояла остаеться фактом. И нафига тебе схема??? Что не можешь посмотреть как у 2108 и подумать как замутить на копеечку??? Да и посмотри в москве у людей на класике стоят эти кулисы
#25
Відправлено 19 травень 2006 - 16:35
Не надо сравнивать вертолет и велосипед... (ты видел переднеприводную КПП и "классическую" - попробуй хотя бы в голове представить как энтот девайс должен выглядеть??)Что не можешь посмотреть как у 2108 и подумать как замутить на копеечку???
фото в студию плз...Да и посмотри в москве у людей на класике стоят эти кулисы
#28
Відправлено 19 травень 2006 - 17:43
#29
Відправлено 19 травень 2006 - 17:57
текст запроса плз чтоб долго не искать - у меня траф тоже дорого стОит...Выведите запрос в яндексе
можно, только зачем?? отпили половину ручки рычага КПП, подвинь сиденье ближе - вот тебе и более короткоходная ручка КПП... делов-то..В наше время все достать можно
#30
Відправлено 19 травень 2006 - 18:01
А следом пойдет удленение руля , перенос педального узла .
А вообще видел у кента одного в шестерке. Обрезанная ручка КПП, на нее натянута гофра и набалдашник. Смотрится как джойстик
#31
Відправлено 19 травень 2006 - 18:18
Драстэ, там по другому система, там она легче щёлкает. Дело не в том меньше ручка или не :D Ну хочешь я тебе в подарок такую сделаю, есть у меня болгарочка :D СПЕРВА ВЫВеДИ короткоходная кулиса, и втыкай там должно быть как самому сделать, но я запрос только в Мете выдаю, а то яндекс как заграничный тянетможно, только зачем?? отпили половину ручки рычага КПП, подвинь сиденье ближе - вот тебе и более короткоходная ручка КПП... делов-то..
_________________
#32
Відправлено 20 травень 2006 - 15:50
#33
Відправлено 20 травень 2006 - 16:05
#34
Відправлено 05 вересень 2006 - 17:44
Вот собственно моя борода (2107). Пришлось снять линолеум с арки, чтоб стала нормально. В отверстиях по центру амперметр, справа - волтметр, слева - дырка для регулятора электронного зажигания, патифон - Blaupunkt Opel Car 300 (кому нада есть электрическая схема). Возле рычага появилось место для нужных и ненужных вещей. Вместо кнопок - заглушки. Одну всё-таки пришлось поставить - включатель жидкого азотаИ сразу встал вопрос какую ставить ?
Помогите фоточками плиз.
#35
Відправлено 05 жовтень 2006 - 19:55
поставил туда авиационные часы, эконометр, кнопку аварийки и вольтметр. он конечно выглядит скромнее всяких типа модных но зато достаточно точный, позволяет определить напряжение с точностью до 0,5 В. в скором времени туда ещё станет маслянный манометр
сделел это всё из фанеры, которую обклеил винилкожей
#37
Відправлено 06 жовтень 2006 - 11:30
материал есть, времени нету.
В живую лучше, друзъя смотрели понравилось. :D
<a href='http://infostore.org.../PICT2439_1.jpg' target=_blank>
</a>
#38
Відправлено 08 жовтень 2006 - 19:10
а я вот себе сам сделал
поставил туда авиационные часы, эконометр, кнопку аварийки и вольтметр. он конечно выглядит скромнее всяких типа модных но зато достаточно точный, позволяет определить напряжение с точностью до 0,5 В. в скором времени туда ещё станет маслянный манометр
сделел это всё из фанеры, которую обклеил винилкожей
а магнитофон? 8)
#40
Відправлено 15 листопад 2006 - 10:13
1 людей читають цю тему
0 користувачів, 1 гостей, 0 схованих користувачів