Слишком большой радиус поворота. Что делать??? помогите.
#2
Відправлено 27 листопад 2007 - 14:52
В обе стороны или в одну. Если в одну то неправильно выставлена длинна рулевых тяг. Делается у специалиста по развалу и схождению. А лучше заедь на яму покрути руль и посмотри где ограничивается поворот. Долно быть гдето 1,5 оборота от серидины в одну сторону или 3 от упора до упора.
#3
Відправлено 27 листопад 2007 - 15:15
АВТОЗАПЧАСТИ ВАЗ (завод и Европа ) и ИНОМАРКА, В НАЛИЧИИ И ПОД ЗАКАЗ, доставка из ОАЭ, Европы, США. Огромный ассортимент масел: MOTUL, KROON OIL, COMMA, VATOIL, ZIC, LIQUI MOLY, CASTROL и множество других ПИШИТЕ В ЛИЧКУ или ЗВОНИТЕ 07311ноль2000
#9
Відправлено 17 липень 2008 - 07:48
#11
Відправлено 18 липень 2008 - 07:55
Спиливать ограничители на сошке - думаю не есть хорошо, так как поворт вала сошки в крайнее положение может (как я думаю) привести к заклиниванию его с червяком внутри редуктора, а также трению о корпус редуктора внутри. Но это только если до самого упора выкрутить руля..
Может быть не правильно одета сошка на вал, но там есть специальный паз в самой сошке, а на валу две слитые зазубрины, тоесть исключается не правильно расположение сошки относительно вала.
#12
Відправлено 13 серпень 2009 - 00:39
В общем народ на сошке есть ограничители которые ограничивают выворот колес, залазите на яму и смотрите доходят они до ограничителей или нет. если нет то смотрите где что мешает там видно все.
что можно сделать с ограничителями, чтобы радиус поворота был меньше? Можно ли их тупо срезать? и к каким негативным последствиям может это привести...
Настоящий жигулист в жизни должен сделать 3 вещи - поварить кузов, откапиталить мотор и перебрать ходовую
0 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів