Какой именно Solex?
#3
Відправлено 09 січень 2008 - 17:38
Солекса для газели не существует в природе!
Это раз!
во вторых для 1.7 какой распредвал и какая Сж с какми максимальный розрежением двиг?
#7
Відправлено 10 січень 2008 - 10:11
вот оф Сайт ДААЗА по поводу карба на Волгу http://www.daaz.ru/i.../karburator.htm
Даже как волговода я те голову отверну насчёт Вебера!
НЕТУ вебера на Волгу, тот что лепят это ужасная пародия сделанная на базе Карбюратора ДААЗ 21111 для ОКИ (37 помоему).
Что касается солекса для Москвича то какой именно, 041 снят с производства, Уфимский моторостроительный тоже на ладан дышет, в ЗЧ встретить подобный карбюратор нереально. Святогоры, которые приходилось виедь не часто имели имеено 041, вонсовном читсый 41.
Что касается разности конструкции то там немного иная система пуска - прогрева (программа заложенная в рычаги),привод заслонок, и тарировочные данные.
а так солекс как солекс.
По опыту скажу тчо самым оптимальным для повседневной езды на ВАзах явлется Москвичёвский ОЗОН, ДААЗ 2140..
Так что опа...
#8
Відправлено 10 січень 2008 - 10:15
а как же карб 4178? там даже малые диффузоры как у Вебера/Озона.вот оф Сайт ДААЗА по поводу карба на Волгу http://www.daaz.ru/i.../karburator.htm
Даже как волговода я те голову отверну насчёт Вебера!
НЕТУ вебера на Волгу, тот что лепят это ужасная пародия сделанная на базе Карбюратора ДААЗ 21111 для ОКИ (37 помоему).
#9
Відправлено 10 січень 2008 - 10:19
78 (37 в номенклатуре), сделан на базе оки и вобрал в себя кучу приколов от Слекса (щелевой хх, утопленные емульсионные полного омыва), и диагональные топливные ГДС, не более.
Ну и тупой инерционный экономайзер.
вобщем день ото дня не легче и ле лучше, и регламентирован для установки на УЛЬЯНОВСКИЕ МОТОРЫ! а не Заволжские.
Вроде и неплох, но и не так хорошо как К 151.
последний самый некапризный в плане обслуги карб!
#11
Відправлено 11 січень 2008 - 09:45
Тогаищи в хорошем состоянии Дааз 2103 или Дааз 2106.
или же кк вариант ДААЗ 210412 (он же ДААЗ 2101-1107010-10)
И будет тебе счастье с разгоном!
#14
Відправлено 11 січень 2008 - 14:57
родной карбик, правда слегка подгулявший...он стоит на машине уже 37 лет...
а вот с фотками проблема...я живу в каменном веке..(я не умею выкладывать) развечто скинуть на мыло
Одессу брали не герои, а куча пьяной матросни!
#15
Відправлено 11 січень 2008 - 15:04
точно 10 модификация?
Ничего не путаешь?
#17
Відправлено 11 січень 2008 - 16:32
отбор розрежения под вакуум траблёра есть?
#19
Відправлено 12 січень 2008 - 09:53
Тогда точно меняли
Либо машину планировали на реекспорт загнать!
0 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів