5 replies to this topic

[ancistr]

При проверке карбюратора оказалось, что в одной из 4-х шпилек сорвана резьба - прокручивается. Купил новую, но она оказалась длиннее. Вкрутил, поставил тефлоновую гайку, закрутил до упора (не со всей дури конечно, но до упора).
Вот теперь спрошу, как силино можно эти шпильки закручивать, ничего ли я там не нарушу? А то шпилька вреде длиннее, а торчит вроде как все остальные, может я её черезчур закрутил?
Вопрос может показаться глупым, ноя в авто - чайник, поэтомк такие мелочи и спрашиваю.

[yurecgod]

А какая шпилька? крепления кастрюли или шпилька на впускном коллекторе?

п.с. а туплю понял

Только мож дальше туплю?
Кастрюля нормально держится? Капот закрывается?
Какие проблемы )

Повідомлення відредагував yurecgod: 22 січень 2012 - 20:31

[Yurec77]

ancistr, поставь старую шпильку на место,а снизу законтрагай гаечкой

[andron1313]

есть ремонтные шпильки

[ancistr]

есть ремонтные шпильки

Нет ремонтная не влазила. Купил такую же. Но закрутил до упора - вроде держит. Может у меня на самой шпильке резьба сьелась а не в карбюраторе.
Меня волнует - не сильно ли я её вкрутил. Там снизу ничего этой шпилькой повредить нельзя - если сильно затянуть?

[yurecgod]

ну понятно что не влазит, для ремонтной шпильки надо резьбу нарезать.


Неа нечё не повредишь.