12 replies to this topic

[НезванчеГ]

Такая проблема: после чистки карбюратора нестабильные Холостые обороты, снимал карб чистил в растворителе регулировку не трогал(не выкручивал ни винт качества ни винт количества) проехал 30 км все было нормально, потом установил ЭПХХ и стал не стабильный ХХ, отключал ЭПХХ, обороты все так же не стабильные, убил 2 балона для чистки карба ничего не помогает, продувал канал ХХ не помогает, карб солекс 2108

[2-ешник]

либо где-то подсос воздуха
проверь затяжку клапана и тж холосого хода

[НезванчеГ]

2-ешник, а может подсасывать воздух из канала кочества через уплотнительное кольцо?

тж холосого хода

что такое ТЖ?

проверь затяжку клапана

проверил все гуд, заменил улотнительное кольцо история таже(

[2-ешник]

ТЖ?

топливный жиклер электро-магнитного клапана ЭПХХ.

подсасывать воздух из канала кочества через уплотнительное кольцо?

может. Но лучше его не трогать (не менять), а поставить пробку на отверстие винта (напр. из пластилина или из резины вырезать).
и проверить на целостность мембраны ускорительного насоса и пускового устройства -- могли прохудиться при промывке.
вот по солексу книги, может пригодятся http://vaz2101.org/s...ead.php?t=55917
вот видео http://www.youtube.com/user/karbnail

[BARKAS]

у меня решилось заменой манжеты на винте качества топлива. глохнуть перестала, но расход был ого-го. разобрали карб, выровняли плоскостя, + профилактика всего что нужно было = вроде неплохо сейчас и расход и работа авто.

[НезванчеГ]

2-ешник,
BARKAS, поменял все мембраны история таже, влажным пальцем закрыл отверстие винта качества ипопея продолжалась, посмыкал рычажок ускорительного насоса более мение стабилизировалось но при отпускании все вернулось к нестабильности

Добавлено через 16 минут
Но ведь смякнуть рычажок почти тоже самое что дать газу чуть чуть?

[02universal]

Резинки на винтах могли ,,растворится,, а после мойки карба- РЕГУЛИРОВКА ВИНТАМИ обязательна! Сколько оборотов на ХХ?(в цифрах)

[Alexsander]

либо резинки раскисли, либо грязь в каналах после растворителя осела, надо было повыкручивать и после мойки все продуть

[muxa]

Было тоже самое, зависаел ЭПХХ, дядя в гараже откусил пластиковый кончик клапана, в крутил его назад подрегулировал и все Ок, так и езжу...

[НезванчеГ]

Решил покрутить сам эмк и холостые начали стабилизировался так все и решилось всем спасибо за советы!!

[Сергей7098]

чтобы не создавать новой темы опишу тут
1.хх нестабильные по звуку двигателя слышно
2.бывает при прогреве когда авто уже нагрелось до 50-60 падают обороты
3.провалы в газе без подсоса + троит + дергается при наборе скорости
4.бывает при езде по трасе 110-120 20 минут а потом газ отпустил двиг заглох (холостые 500-400 в ети минуты
5.бывает холостые падают на светофоре
6.иногда выстрелы в карб громковатые ето при очень сильном растройстве в машине и нажимании тапки в пол а бывают даж не выстрелы а такое как бы пощелкивание в карбе ето я как понимаю раннее зажигание
7.свеча третьего цилиндра мокрая резьба менял 4 разных комплекта (бош сильвер 4 контакта,плазмофор,форкамерные свечи СССР, сейчас стоят NGK за 70грв)))пробег 500км гдето)
(самый интересный момент что с течением некоторого времени ето пропадает и появляется в независимости не отчего мое мнение) карбюратор 2107

ето карб фото взял с магаза а у меня обычный
вообще собираюсь купить солекс и гбо но на него нужно заработать а работаю на авто(

Повідомлення відредагував Сергей7098: 06 жовтень 2013 - 11:04

[Санчер]

http://www.youtube.com/user/karbnail внимательно посмотри и послушай, там все есть.

[Сергей7098]

http://www.youtube.com/user/karbnail внимательно посмотри и послушай, там все есть.

я просто не полностью уверен что ето карб есть также подозрения на клапана