6 replies to this topic

[Larzuk]

Не уверен :oops: в нужной ли теме топик создан, вопрос по ремню. Есть ли возможность перейти на более современный ремень (широкий) для генератора и помпы? Например, заменить шкивы и ремень. Только не знаю от какого донора это подойдет.

Кто нибудь занимался этим вопросом? Тот ремень который в стоке приходится регулярно подтягивать - иначе полирует шкивы. Да и выглядит он как-то архаично. Как на старой швейной машинке.

[TheForester]

Не уверен :oops: в нужной ли теме топик создан, вопрос по ремню. Есть ли возможность перейти на более современный ремень (широкий) для генератора и помпы? Например, заменить шкивы и ремень. Только не знаю от какого донора это подойдет.

Кто нибудь занимался этим вопросом? Тот ремень который в стоке приходится регулярно подтягивать - иначе полирует шкивы. Да и выглядит он как-то архаично. Как на старой швейной машинке.

Если тебе на инжектор, то тогда надо 3 шкива от 2123 + переднюю крышку от той-же 2123 (смещено крепление ДПКВ). И будет тебе поликлиновый ремень

[Larzuk]

Спасибо. На генератор, как я понял нужен шкив 2112, на помпу 2123. Крышка нужна 2123-1002060-10 + демпфер 21230-1005058-01.

Вроде так.

[Iari]

Larzuk
встречный вопрос зачем? что от этого что-то глобально лучше становится в машине?
при нынешних ценах на запчасти - ИМХО не стоит оно того...

[Larzuk]

Larzuk
встречный вопрос зачем? что от этого что-то глобально лучше становится в машине?
при нынешних ценах на запчасти - ИМХО не стоит оно того...

Зачем ... просто нашел альтернативу синим писалкам.

[Stalker-3]

Larzuk
это тебе по нынешним ценам обойдется наверное гривен в 400-500, что-то дорогие писалки получаются!!!!

[Black Eagle]

ремень просто купи качественный... и будет тебе счастье...
у меня стоит БОШ, только настоящий, а не китайские поделки... меняю их каждые 50 тыс., ниче нигде не пищит... ремень натягиваеться один раз и ходит от замены до замены...