41 replies to this topic

[Primo]

Плиз, опишите процедуру замены передних торм.шлангов.Нужна последовательность действий... И как с тормозной жидкостью поступить,что нужно зделать,чтоб она не вытекла.

[alex_lys]

Классическая технология замены хорошо описана здесь :
http://www.vaz.ee/mo...
Как не старайся, а всё равно в систему попадёт воздух, т.е. тщательная прокачка просто необходима.

[Интервент]

чтобы не вытекала тормозуха надо заткнуть отверстие в бачке, через которое она идет в ГТЦ.

[ajm]

+1
или шланги чем-нибудь пережать (использую хирургические зажимы)

[wsx]

Шланки Ат небрать вообще гадость редкая, пробовал втулить но нестали выкинул их нафик.

[Oleeeg]

Шланги надо брать только оригинальные Балаковские. Самый надежный вариант, несмотря на высокую цену

[tuner]

Вобщем-то интересует вопрос,кто через сколько времени меняет тормозные шланги?
а то надоело каждый год-полтора менять тормозные шланги-они все в трещинах становятся за это время...мож просто такие попадались :poz:

[Gmek]

tuner
Ну я менял последний раз 2 года назад. До сих пор ездят.
Планирую менять при замене цилиндров...

[toretto-s]

Меняю по мере появления трешин . Вот года 1.5 прошло, или 2, непомню, уже на одном трещины. Скоро менять буду, и цилиндрик задний подтекает, его тоже заодно.

[FIN]

Меняю с появлением трещин хотя можно не менять, просто напрягает мысля когда знаю что трещины есть

[tuner]

так вот та же фигня,неприятно думать что шланг в трещинах

[alexdoc]

Мужики, подскажите, под каким углом к суппорту надо прикручивать шланг? Шланг прикручивается только болтом, или там есть еще и шайба? Менял себе вчера, прикрутил как стоял старый(перпендикулярно к супорту), а стык шланга и суп-та течет. Повернул его в сторону пружины - все ок, но он так стоять не должен, трет об пружину. Че делать?

[MSprut]

Между болтом и шлангом и цилиндром и шлангом еще должны стоять медные шайбы.

[AlexandrB]

Мужики, подскажите, под каким углом к суппорту надо прикручивать шланг? Шланг прикручивается только болтом, или там есть еще и шайба? Менял себе вчера, прикрутил как стоял старый(перпендикулярно к супорту), а стык шланга и суп-та течет. Повернул его в сторону пружины - все ок, но он так стоять не должен, трет об пружину. Че делать?

Купи себе каталог запчастей 2101..013 и много вопросов отпадут сами собой... очень нужная книшка!

[toretto-s]

Дык там угол только один- тот который под планку предохраняющую от откручивания подходит. Или нет кронштейнов этих?? Если нет, поставь обязательно

[tuner]

alexdoc
угол не важен,нужно чтоб не цепляло ничем при ходе родвески проверить и все
между шлингом и суппортом и шлингом и болтом стоят медные шайбы-их всегда нужно покупать новые и предворительно отпускать на огне,чтобы медь размягчилась и хорошо загерметезировала стык
как ты поствил ездить нельзя, обязательно в како-то момент открутится и пропадут тормоза

[Iari]

под каким углом к суппорту надо прикручивать шланг?

там должны быть такие типа шайбо-кронштейны в которые укладывается шланг под нормальным углом, если их нет - надо поставить и вопрос отпадет сам собой...

[SLIP]

Iari
Кстаити у нас хотел купить и не нашёл. Не продают такого...

[sha]

Кстаити у нас хотел купить и не нашёл. Не продают такого...

Я нашел эти кронштейны, но только на одну сторону. Они зеркально симметричные - перегнул 1 наизнанку и получил пару нормальных.

Правильно устанавливается шланг на кронштейне в положении "от пружины", чтобы при выворотах руля в крайние положения он не попал между витками пружины.

[alexdoc]

Купи себе каталог запчастей 2101..013 и много вопросов отпадут сами собой... очень нужная книшка!

Досталась вместе с машиной, могу ее уже цитировать наизусть. Этот момент там как раз не описан.
Спасибо всем, пойду сегодня на рынок искать их.