9 replies to this topic

[billy555]

полазил по форуму, и так и не нашол ответ на свой вопрос.
поставил я себе АД5+, в паспрте нааписано что он ещё эфективно работает на машинах с ГБО, т.е. у него две таблицы работы?

я вот только незнаю как это чудо подружить с ГБО. там из него ещё выходит один коричневый провод. Куда его надо подключать и как потом правильно надо настраивать трамблёр?

[WAZ]

billy555
глянь тут: http://www.auto-resu...d5_pasport.html

[billy555]

WAZ
это я пять раз прочитал....
толком мало понял

[Andriy_IF]

У меня почему то синий провод
Подключаешь к плюсу газового клапана.

Когда переключишся на газ этот управляющий провод сдвинет зажигание в плюс еще на сколько-то градусов, и перейдет в газовую таблицу.

Если в основном ездишь на газу, датчик детонации можно отключить, чтоб не лажал.
На газу то детонации нету.

Тут то и теряется основное преимущество авто-коректора. - определять по детонации.

Получается, простая переключалка - газ-бензин.

[billy555]

"автоматический" же))
зато на надо трамблёр в ручную постоянно крутить

[tuner]

а я его и так не разу в жизни не крутил когда переключаюсь...

[Master_General]

Для метана не совсем годится там зашиты пропановые углы. Если не подключить датчик детонации на бензине будет ощутимая детонация из-за слишком раннего зажигания. Но всеже ехать можно, тогда как если просто переключить метан-бензин то детонация просто адская - ехать почти нереально. При условии есс-но что в двигателе еще есть компрессия.

[влад007]

делаю себе безтрамблерное ,двухкатушечное зажигание,ставил ли кто в опережение двухканального коммутатора, ад 5 или 7?седьмое вроде ваще под газ заточено

[Vityanya]

Подскажите, какой сейчас октан-корректор можно поставить именно под газ?

[Anndreykov]

Посмотри вот это http://priz.ucoz.ua/, или МПСЗ, Это самые лучшие варианты, но не дешево. Всякие АД дешевле, но и не такой эффект работы.