7 replies to this topic

[Andy-Mil]

Народ, подскажите, пожалуйста, а то пока на работе сижу - в голове мысля тревожная крутится.
Итак, ковыряли двиг, сливали ОЖ, промывали (чуток), залили новый антифриз - зеленый ВАМП. В канистре вроде 5 л (не помню, все в гараже, посмотрел в инете, там упаковки 1л, 5л, и 200л. Логически решил - что покупал 5 л.).
Залито было все, вроде и в бачке есть, и соты радиатора покрыты. Но! Это ж 5 л, а в системе - 8 с копейками (по мануалу). Машина не перегревается, вроде работает на холостых штатно, стрелка стоит как должна. Что ж получается - в системе еще остатки старой ОЖ? или воздушные пробки? Не могут же 5 литров превратиться в 8. И если нет - можно ли его разбавлять водой? Или лить таки еще полбанки пятилитровой?

[smoki820]

я вамп зеленый по 10 литров покупаю. скорей всего в блоке старый антифриз остался.

[Andy-Mil]

smoki820
спасибо! я тоже к такой мысли склоняюсь... но как-то "непривычно" оказалось брать тосол по 5 литров, раньше брал сразу большую канистру на 10 и не парился, сколько ж там его в системе. а тут вот другой размер канистры привел к "сбою в системе" - одна канистра, одна заливка.

[tuner]

smoki820
+1
если с блока не сливал то там старый остался
+ еще мож где воздуха немного

[Andy-Mil]

в нормально вроде. отстоялось, уровень упал, дОлил еще. Сердце успокоилось. тему можно убить, дабы форум не засорять.

[smoki820]

вообще как я знаю если смешал старый с новым антифризом то лучше к зиме поменять но уже полностью слить

[NeoN4ik]

:shock: вы воще знаеите что разные поцвету антифризы мешать нельзя, да и вообще разные ИМХО нельзя мешать, я как купил машину, незнаю что в системе ож было залито но радиатор печки вместе с краном был в желе, а желе это образовывалось походу из за смешивания разных антифризов!

[paukagp]

NeoN4ik
Честно сказать, у меня в системе охлаждения было залито: вода, потом "Миргородская", потом тосол АЗМОЛ 40А(синенький) , потом зелененький тосол, потом охлаждающая жидкость "фарлайн" . Все это я не сливал и заливал по-новой, а просто тупо доливал сверху, по мере выкипания. И так безпроблемно проездил 2-а года. В этом году, когда мотор начал перегреваться на скоростях 80км/ч и выше, я поменял помпу, термостат, и прочистил радиатор. А затем все, что я слил из системы, процедил через марлечку и успешно залил обратно. И...гут,Вальдэмар,гут!!! Ниче не греется - все супер-пупер. Я к чему, заливать можно все, что течет!!! Вопрос сколько отходят агрегаты системы охлаждения?

Пы.Сы.: з поверненням!