Спасибо! Я так не хочу! Кольца полетят либо сразу, либо будут ходить как надо. ИМХО
Кстати очень любопытно написано на коробке с поршнями "Не важно кем и как ставились поршня - мы гарантируем вам возврат поршневого комплекта, если он не пройдет 100 000км"(Кострома). По ходу поршня с кольцами ядерные, раз они не боятся таких фраз.
Подскажите по расточке, срочно!
Автор
Igorek1984
, сер 07 2009 08:02
33 replies to this topic
#23
Бакс
-
- Модераторы
- 12 568 Повідомлень:
- Реєстрація 23-серпень 06
Совет Клуба
- Авто:01, 2106-2шт, 21213, BMW, Audi
Відправлено 07 серпень 2009 - 15:53
Igorek1984
ИМХО кострома фуфло
ИМХО кострома фуфло
АВТОЗАПЧАСТИ ВАЗ (завод и Европа ) и ИНОМАРКА, В НАЛИЧИИ И ПОД ЗАКАЗ, доставка из ОАЭ, Европы, США. Огромный ассортимент масел: MOTUL, KROON OIL, COMMA, VATOIL, ZIC, LIQUI MOLY, CASTROL и множество других ПИШИТЕ В ЛИЧКУ или ЗВОНИТЕ 07311ноль2000
#25
Igorek1984
-
- Пользователи
- 184 Повідомлень:
- Реєстрація 05-квітень 09
Одноклубник
Відправлено 07 серпень 2009 - 15:55
Я вытаскивал их только чтобы убедиться в комплектности. На внешний вид не смотрел. Сегодня гляну - скажу. А что хромированное хорошее?
Помнится вроде черные были, но это не точно.
Помнится вроде черные были, но это не точно.
#26
tuner
-
- Пользователи
- 2 468 Повідомлень:
- Реєстрація 18-січень 08
Член клуба
Відправлено 07 серпень 2009 - 16:53
Igorek1984
я б канавку не оставлял-она образуется от увеличенного зазора поршня в цилиндре во время верхней перекладки поршня-уставшее кольцо как резец вышкребает металл-ну и нах она нужна?заранее обрекать мотор на меньший ресурс-со временем канавка станет еще больше,через нее будут уходить газы....
короче если глубокая я б переточил блок на 82 мм под обьем 1,4 л. имхо
я б канавку не оставлял-она образуется от увеличенного зазора поршня в цилиндре во время верхней перекладки поршня-уставшее кольцо как резец вышкребает металл-ну и нах она нужна?заранее обрекать мотор на меньший ресурс-со временем канавка станет еще больше,через нее будут уходить газы....
короче если глубокая я б переточил блок на 82 мм под обьем 1,4 л. имхо
#29
Бакс
-
- Модераторы
- 12 568 Повідомлень:
- Реєстрація 23-серпень 06
Совет Клуба
- Авто:01, 2106-2шт, 21213, BMW, Audi
Відправлено 07 серпень 2009 - 17:33
NeoN4ik
:D
Очень редкая вещьнадо коленвал пятерошный
:D
АВТОЗАПЧАСТИ ВАЗ (завод и Европа ) и ИНОМАРКА, В НАЛИЧИИ И ПОД ЗАКАЗ, доставка из ОАЭ, Европы, США. Огромный ассортимент масел: MOTUL, KROON OIL, COMMA, VATOIL, ZIC, LIQUI MOLY, CASTROL и множество других ПИШИТЕ В ЛИЧКУ или ЗВОНИТЕ 07311ноль2000
#31
tuner
-
- Пользователи
- 2 468 Повідомлень:
- Реєстрація 18-січень 08
Член клуба
Відправлено 07 серпень 2009 - 18:27
коленвал родной :DЧтобы перетачивать на 82мм надо коленвал пятерошный. Канавка не очень глубокая. Вопрос в том: не полетит ли кольцо от этой канавки?
поршня 21213 под плавающий палец,соответственно шатуны тоже,но можно под прессовый палец чуть доработать и оставить сток шатуны если денег нет
а там смотри сам,мотор себе ж собираешь...
#33
Igorek1984
-
- Пользователи
- 184 Повідомлень:
- Реєстрація 05-квітень 09
Одноклубник
Відправлено 07 серпень 2009 - 20:42
Коленвал от двигла 1,5 я имел ввиду, слышал если точить под больший обем - коленвал другой нужен. Делать буду стоковый мотор. Поршня уже купил и под них расточил блок - назад пути нет. Естественно и лишних денег на шатуны нет.
0 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів
