Вибрация Кузова Ваз 05

#41 zootechnik

эникейщик

Пользователи
2 551 Повідомлень:
Реєстрація 22-листопад 10

Авто:ВАЗ-21011(21013)

Відправлено 16 липень 2019 - 13:13

Он там свое место балансировки имеет .это надо игратса пака не попадеш

всегда ставил как станет в любом положении, ничего не вибрировало.

а вот раз был случай - открутилась на коробке гайка фланца карданного вала, вот тогда долго вибрацию не могли найти пока не сняли кардан полностью и не увидели что фланец на коробке болтается.

Теория — это когда всё известно, но ничего не работает. 
Практика — это когда всё работает, но никто не знает почему. 
Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает, и никто не знает почему! 
© А. Эйнштейн

#42 Васек тонкопряд

Новичок

Пользователи
11 Повідомлень:
Реєстрація 15-липень 19

Авто:Ваз 2106

Відправлено 16 липень 2019 - 16:15

Самый простой вариант взять маркер и немножко поиграться каждый раз когда снимаешь переставлять на один зуб и отмечать маркером пока не попадёшь как положено у меня тоже такое было пока не попал в вибрация не ушла вибрация была даже если идешь в передаче и даже если идешь на накатом
дело не в гибкой именно а где кардан входит именно в неё вот там где место для болтов 1 крестовина должна совпадать напрямую с болтом хотя бы одним на гибкой мне тоже так посоветовали я попробовал избавился от этой проблемы

#43 Andriy1352

Модератор

Модераторы
17 806 Повідомлень:
Реєстрація 17-травень 13

Авто:VAZ 2103? 2.0 16v Stroker буде

Відправлено 16 липень 2019 - 20:22

Яким боком положення кардану до флянця? То окремі деталі.

Головне не машина, а водій!

#44 Gutman

Одноклубник

Пользователи
1 372 Повідомлень:
Реєстрація 27-жовтень 13

Авто:OVB

Відправлено 19 липень 2019 - 09:01

А может просто отвезти на балансировку кардан и забыть вибрацию как страшный сон?

#45 Andriy1352

Модератор

Модераторы
17 806 Повідомлень:
Реєстрація 17-травень 13

Авто:VAZ 2103? 2.0 16v Stroker буде

Відправлено 19 липень 2019 - 09:11

Нещодавно одному на копу еластічку замінив. Прикрутив все по міткам але кардан теліпало. Разів 5 змінював положення траверси підвісного, поки не стало гут.