9 replies to this topic

[axon]

Всем привет. Кто нибудь ставил на классику карб от других автопроизводителей?

Например карбюраторы Aisan?

[Интервент]

От других автопроизводителей на классике очень хорошо работают:
Dellorto DHLA
Dellorto DRLA
Weber DCOE
Weber IDF
Solex ADDHE

Это то, что проверено временем и опытом. Есть еще варианты с мотокарбюраторами, но там свои особенности.

[nemez]

на кейхенах кто-то в клубе ездит )))
хотя щас шик на старые иномарки жигулевские карбы ставить - есть люди, которые специализируются на изготовлении коллекторов для иномарок для установки жигулевских солексов. Дешевле получается, и доступно в обслуживании.

Смысл ставить импортное только горизонтальное и в паре, чтобы оно ехало, предварительно подготовив мотор.
Но. Бюджет установки тех же хороших деллорт сопоставим с бюджетом установки спорт инжа, который умнее и ехает не хуже.

[tuner]

хотя щас шик на старые иномарки жигулевские карбы ставить

вот именно...какой инокарб...

[VIT717372]

От других автопроизводителей на классике очень хорошо работают:
Dellorto DHLA
Dellorto DRLA
Weber DCOE
Weber IDF
Solex ADDHE

мой любимый солекс в самом конце упомянул...
их на первое место нужно...

[ggary]

карб Aisan с Toyota Corona 1984

Прикріплені файли

•  Фото0018.jpg   287,05До   65 Кількість завантажень:
•  Фото0019.jpg   260,69До   52 Кількість завантажень:

[Интервент]

карб Aisan с Toyota Corona 1984

И каков результат? Мощность двигателя, разгон до 100?

[ggary]

И каков результат? Мощность двигателя, разгон до 100?

Улучшилась приемистость двигателя. Тянет с низов отлично. Ставил зимой, заводилась в мороз без подсоса.

[nazgul]

ggary, давай поподробней же и что б фото не такие темные нихрена не видно =)

[ggary]

ggary, давай поподробней же и что б фото не такие темные нихрена не видно =)

Карбюратор этот был выброшен хозяином вышеупомянутой тойоты, и оказался полностью рабочим. Видимо когда-то стоял полуавтоматический подсос, но мне он не достался. Крепление не подходило вообще. Сначала делал переходник, но потом просто просверлил дырки в карбе там где нужно. Ставил просто для интереса вначале зимы. Потом снял, т.к. на морозе доводить все до ума сложновато. На днях, когда рылся в сарае, нашел его. Сегодня токо поставил.Но чтоб протестить полностью нужно педаль на тросик переделать и как-то присобачить тросик на возд. заслонку. Больше всего понравилось, что на морозе сразу завел и поехал. самолета конечно не получилось, но динамика где-то на 20-25% улучшилась. Мотор отлично тянет с низов. А когда открывается вторичная камера, то как будто нитровпрыск пошел, но в таком режиме жрет дохера бенза.

Повідомлення відредагував ggary: 30 травень 2011 - 15:11