7 replies to this topic

[1966]

Добрый день клубчане! Так получилось, что занимался серьезно единичкой-2101, и вот в конце всяких регулировок сделал развал -схождение, до этого тянуло машину естественно в сторону и я ничего не замечал. После регулировки, при повороте руля в движении на любой скорости, машина как бы "желает" продолжить поворот но руль как подклинивает и неохотно возвращается назад (при помощи обратного движения, поворота руками). Ослабил немного зазор в паре рулевого, стало чуть лучше, но эффект подклинивания остался, да еще с таким моментом направленным как бы на переворачивание (не дай БОГ!). Уже менял все содержимое рулевого редуктора из-за того что на трущейся поверхности ролика образовалась язва, на среднем положении руля, и вот тут то руль клинил конкретно. Может у кого есть мысли серьезные. Спасибо.Александр.

[АндрейКузьма]

Мысль есть: ещё попробуй ослабить крепление рулевого вала к кузову, найди самое нейтральное положение и затяни - бывает из-за перегиба вала (не соосность)

[Oleg Inside]

Посмотри маятник, возможно ты где то им сел и центральная тяга работает не в своей плоскости. Если рулевые разборные, попробуй их чуточку приотдать.

[1966]

АндреюКузьме и OleguInside, спасибо! Попробую с валом, с маятником все нормально. Продолжу изучение. Севастополю привет, были две недели назад, правда на другой машине, единичка отдыхала. Александр.

[1966]

Спасибо всем! Вопрос решил: по одной тормозной передней колодке было подклинено -коррозия, и зажаты подшипники ступиц передних колес. При повороте возникает момент мопротивления, стремящийся развернуть, занести машину и плюс перевернуть. Александр

[Oleg Inside]

Спасибо заметил такое же поведение у себя, буду знать хоть куда смотреть

[Kitau4eg]

там в рулевой коробке, скорее всего раздолбало место где сходится ролик и червяк...у меня такое же было, крутишь нормально а возвращается с трудом и с подклиниванием...

[alexei80]

А у меня шаровая подклиневала, а грешил на что попало, ведь стуков и грюков не было.
Вот так.