23 replies to this topic

[speed]

подскажите какие жиклеры поставить. Карбюратор солекс 21/23 совсем чуть-чуть распилил вторую камеру где-то до 24.5, а первую шлифанул и стало 21 с копейками. Двигатель: 01 блок, ТРТ, 03 колено, голова стандартная.
Потерялась динамика разгона. Перепробовал разные комбинации жиклеров - толку 0.
Какие вы посоветуете жиклеры поставить?
Замечу, что до этого с жиклерами 97.5/150 и 97.5/125 динамика была лучше.
Что посоветуете? Какие реальные доработки?

[Athlon Fx]

попробуйте комбинацию 73 солекса 107,5 и 115, воздух 135/150 ну и писюн(уск.насос) 45 желательно

[speed]

попробуйте комбинацию 73 солекса 107,5 и 115, воздух 135/150 ну и писюн(уск.насос) 45 желательно

ок. попробую. спасибо

[golden88]

speed, если резко упала динамика, то не в жиклерах дело... Может в их засорении...

[Athlon Fx]

speed, если резко упала динамика, то не в жиклерах дело... Может в их засорении...

или в засорении ускорительного насоса, который напрямую влияет на разгонную динамику

[mustangXXX]

надо было после расточки карбюратор полностью продуть, ато шелуха от расточки могла попасть в каналы и засорить их...

[speed]

mustangXXX, продувал конечно.

[menshiy]

Пили первый диф до 23 смело. У мну на 011 блоке 1,6 , стоит 08 карб дифы 23/24 жыки ставил с 073 в итоге вырос расход,прорпало чувство открытия второй камеры,динамика немного веселее чем было на 95/97,5. Поставил в первую камеру топливо- 97,5 воздух с 073 тобиш- 150, вторая камера 107, возд 135. Динамика-расход норм. Один минус есть совсем небольшой провал при плавном разгоне, но почти не напрягает при езде

Повідомлення відредагував menshiy: 12 жовтень 2010 - 20:30

[golden88]

menshiy,Не совсем верно подобраны жиклеры.

прорпало чувство открытия второй камеры

жиклер 2й камеры слишком маленький

Один минус есть совсем небольшой провал при плавном разгоне

жиклерн 1й камеры тоже обеднен. Еще наверное при температуре двигателя 50-70* без подсоса ехать почти невозможно???
Для справки: у мну тоже 1,6 в блоке 2101. Карб солекс 2108 24х25
1я камера - ГТЖ110, ГВЖ160ZD
2я камера - ГТЖ122,5 ГВЖ 145ZC
Расход - город 10, трасса 8-9...
Динамика - зло
Вот очень хорошая помощь:

[menshiy]

Еду без подсоса сразу мин через 3-4. Еще у нас в городе проблема достать жики больше чем в рем комплекте 073.
Чесно даже не вериться что при таких жиках ( 110, 122,5) мона вложиться в 10 л по городу
По поводу тарировок спасибо нужно попробовать

Повідомлення відредагував menshiy: 12 жовтень 2010 - 20:32

[golden88]

menshiy,А больший жиклер не означает увеличеный расход! Главное оптимальный состав смеси на всех оборотах. Если смесь будет обедненная то расход не уменьшится, а наоборот увеличиться. Еще не надо путать эмульсионные трубки ZC, ZD, 23. Они все по разному работают.
Пы.Сы. Очень много такой информации на lada.cc

[golden88]

menshiy, разреши прием сообщений, ато не могу тебе ответить.

[4ydo]

speed, для 21/24.5 примерно 100/150, 115+/135,

[mustangXXX]

speed, для 21/24.5 примерно 100/150, 115+/135,

если быть точным то для:
первой камеры возьми ГТЖ102,5 ГВЖ 145 или 150,
второй камеры возьми ГТЖ 115,2 ГВЖ 135
думаю это будет самый оптимальный вариант...

Повідомлення відредагував mustangXXX: 13 жовтень 2010 - 20:21

[Gmek]

Вот интересно, какие жиклеры можно поставить в ОЗОН, так чтоб расход не вырос до небес, а динамика слегка увеличилась?

[mustangXXX]

Вот интересно, какие жиклеры можно поставить в ОЗОН, так чтоб расход не вырос до небес, а динамика слегка увеличилась?

какие там дифузоры ато я уже и не помню?
ЗЫ попробую что-то покалдувать..

[Gmek]

mustangXXX, да вроде родное все - 21 и 25

[mustangXXX]

mustangXXX, да вроде родное все - 21 и 25

попробуй так:
1-я ГТЖ 115 ГВЖ 150
2-я ГТЖ 140 ГВЖ 150
советовал знакомый карбюраторщик...

[Gmek]

mustangXXX, но судя по конфигу и расход выростет прилично? Но впринципе это не проблема. Спасибо!

[4ydo]

Gmek, 125/150, 150/150, ун 50, мд 4.5 оба..валила неплохо, укладывался в 10 по городу