я в курсібалончик под давлением и с трубочкой
і про це я в курсі. але є нюанс - в карбі є не тільки канали а й полості. На наступному зображенні спробую пояснити що маю на увазі:все каналы прочищает на ура
розглянемо приклад каналу ГДС. Зеленими стрілочками показано куди дутиме очисник з балончику, зеленими точками і лініями - кудою він йтиме в каналі. Червоними точками - кудою він не йтиме (хіба трохи затече без тиску). І вся фігня в тому що якраз в подібних полостях і збирається всяка кака, яка потім від вібрацій і потоку бензину якраз і потрапляє в ГДС.
Тому ІМХО
розібрати - "замочить" в бензині/ацетоні/... - вилити то все з карбу - продути повітрям - продути очисником канали (замочування їх так не чистить як очиник під тиском) - продути повітрям - зібрати.идеально -
PS це особисто моя думка щодо того що відбувається внутрях карбу під час його засмічення і очистки, засновані на картинках внутрішньої будови карба і моїх скудних познаннях фізики, так що я не ображусь якщо не погодитесь, оспорите і т.д. ,тілько сильно не пинайте