Перейти до публікації

gerzik

Користувачі
  • Публікації

    57
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Усі публікації користувача gerzik

  1. gerzik

    ВАЗ 2101 "gerzik"

    Двиг 1687кубиков(011 до 82см.) Расдертая и отполированная голова Тайговское колено+усаженные шатуны Маховик минус 3кг тайговский распредвал 214+разрезная шестерня Гидрокомпенсаторы 21214 073 Солекс (доработан) Оригинальный ресивер из нерж. Безконтактное зажигание Фильтр пониженного сопротивления совмещенные каналы головы и коллекторов Прямоточный глушитель собственной разработки нерж.труба д.50мм Коробка 5 ст. от Полонеза Короткая кулиса с смещением 50см( ход включения передач 2см от нейтрали) Кардан на ШРУСах Аммо кайаба 6-ой редуктор винтовая блокировка дифференциала Все сайленты -полиуретан задний стабилизатор от Mazda 626(передний) Паралелограм Уатта вместо задней поперечной тяги(Панара). передний стабилизатор Opel Vectra A пружины с переменным шагом ззади распорка с кронштейном под бачек омывателя (увел.объема) Сигнал от мерса 124 биксенон вибро-шумоизоляция тонировка ЭлектроУсилительРуля Рейка шкода октивия ( с подгонкой параметров ходовой )+усиленная балка с доп кронштейнами на места где были маятник и рул.редуктор Руль -олдскул германский Кастор 8"(перемещение верхних шаровых на 5см с переделкой рычагов) Вакум и ГТЦ Opel Vectra A (Х-образная система ) Перед вентилируемые тормозные диски +супорты 14"(ВАЗ 2112) Зад 13" диски 2108 супорты Fiat, ручник трос Резина -лето TOYO- 600 195/65/14 на литых дисках зима Marangoni 175/75/13 на штампованых дисках Fiat (14") Доработанная на рециркуляцию печка девяточный кран печки Термостат "Тайга" доработанная борода и панель приборов доп приборы вынесены на левую стойку Эл стеклоподы с доводкой при постановке на охрану галогенка на задний ход Стеклопластиковые феленки дверей и капот передние карты 1см фанера +подиумы , обтяжка карпетом В пороги и крылья покругу вварены каркасные 45мм трубы хромансиль 30хгса (типа низового каркаса) . Трубы вварены в передние и средние стойки фото Посилання
  2. gerzik

    ВАЗ 2101 "gerzik"

    Машина розпродається. Прошу по запчастинах запитувати в лічку.
  3. gerzik

    Допоможіть оцінити авто)

    Вітаю Колеги! Настав час продавати мою копієчку. Тюнінга вкладено туди чимало. Тому прошу Вас висловити своє бачення вартості для продажу. Детальніше про машинку тут: Посилання
  4. gerzik

    Допоможіть оцінити авто)

    Мда.. зараз доляри чудеса творять)))
  5. gerzik

    Допоможіть оцінити авто)

    ой некажи
  6. gerzik

    ВАЗ 2101 "gerzik"

    Так, дитинство закінчилось. Іграшки стали більш дорослими.
  7. gerzik

    ВАЗ 2101 "gerzik"

    Продаю бо виріс )
  8. gerzik

    Допоможіть оцінити авто)

    Колеги, дякую за участь) Ціна 30000грн. з плавним торгом. Ну і продавати на "Чайці" або фео))))
  9. gerzik

    ВАЗ 2101 "gerzik"

    Так, все в першому пості. Авто майже не їздило , раз в місяць заводилось і проїзжало пару км., для профілактики.
  10. gerzik

    ВАЗ 2101 "gerzik"

    Хлопці, буду продавати свою копійку. Ціну поки не склав. Пропозиції щодо ціни залюбки вислухаю.
  11. gerzik

    какой редуктор поставить ?

    100 нормально, не утомляє.
  12. gerzik

    какой редуктор поставить ?

    1,7- тайговске коліно(хід80мм) + короткі шатуни на 011 блоці циліндрів, діаметр 82мм.
  13. gerzik

    Рейка вместо редуктора

    Ходить нормально. Краще ніж на трапеції. Вихлоп переварити прийдеться.Але там нічого складного.
  14. gerzik

    какой редуктор поставить ?

    Ну так і є. Траса -3000об. і тошниш собі 100км/год. В мене таким чином 5,5л/100км виходить.Експерементував, їздив в Камянець-Подільський. Бак залив і в дорогу.460км і ще день там їздив без дозапрваки. Так що 3,9 для 1,7 дуже добре.
  15. gerzik

    какой редуктор поставить ?

    3.9 для 1,7 саме то ,ну і коробас від полонеза.
  16. gerzik

    Кулачковий КПП для классики

    А фотки передач- шестерни , покажи?
  17. gerzik

    Рейка вместо редуктора

    На радиус (длинну )рулевой тяги, от шарнира до шарнира, чтоб по длинне был не короче а можна длинее ,в горизонтальной проекции чем рычаг от сайлента до шаровой. И второй момент ,как бы проистекает из первого- длинна рейки должна быть как ширина трапеции.
  18. gerzik

    трёп про пружины и аморы

    У фобоса нижние витки бывает отваливаются (у меня спереди слева полвитка откололось), посему у фобоса срезаем нужное к-во прогресивных витков снизу , и получаем занижение(дешево и сердито).
  19. gerzik

    Параллелограмм Уатта

    Все на ШС , чистый спорт , нам для гражданки мона и на сайлентах , а так красиво фордик заделан.
  20. gerzik

    Параллелограмм Уатта

    Почитай ,все зрозумієш. Посилання
  21. gerzik

    Параллелограмм Уатта

    То чего я начертил (чел в первом посте выложил) атлично работает на копейке- бери и делай .
  22. gerzik

    Перенос рычага КПП на 5 ступке от «Полонез»

    Делал очень короткую кулиску :D На самом деле ничего сложного.
  23. gerzik

    ВАЗ 2102 "Xlor" (AR engine)

    Автор личку не читает? :wink:
  24. gerzik

    ВАЗ 2101 "gerzik"

    ПУ сайленты -хорошее вложение денюх , ресурс 500тыков. Из Масквы ,поездом передавали , производитель "Полина". Юзаю годка три -доволен, резину с маей ездой повыдавливал бы за месяц :D. Отдал тогда 400грн. (эх, тогда это были дэнги). Щас надо искать сайт "полина",не скажу теперь цену. По глушаку -подробней фоты позже выложу.
  25. gerzik

    ВАЗ 2101 "Valek-Yalta"

    Это очень не сложно реализовать Работает отлично!
×