ДИМОНA

шо нада то и поварим не вопрос тока скажи что.свою тоже дета к осени варить буду

вопрос -а можно ли переварить клюшки по частям.или необходима полная замена?

а кому че варить надо .а то я свою переваривать копитально собрался сам . может подмогну

мысля замечательная :smilel:

сколько км до святогорска от донецка

епта мустанг вылитый. SLIP как тебе диск передать

расширять кувалдой :shock: это ж варварский метод. просто отверстие для селектора делается квадратным,методом обработки болгаркой

так он шота намудрил полюбому

наверно металические,которые идут через(кривая планка с дыркой по середине)

мы ПОняли :D

ты писал : короче после замены 5-ступки (полонез или что-то вроде подушка полонезовская или жиговская?они разные

подушкам хана,у меня тоже самое было с новыми подушками

можно узнать конкретно место и время встречи

менять сайлент-блоки надо на тягах

а я вместо 2108 установил генератор от 2110-120А так как на базаре столкнулся с: Если хорошо посмотреть на два генератора, то невооруженным глазом видно, что на новом только два места для подключения проводки. Силовой кабель и возбуждение обмотки. На нашем родном генераторе есть еще для подключения реле лампочки и заряда.

вот что узнал ,пока 1сто-700уе сухая подготовка кузова(вместа сварки непроникает влага 2сто-400покраска так-себе 600-лялечка(по словам мастера) 3сто 500уе только задуть-400гр 4сто 2000гр работа+500гр материалы просто задуть 300гр

Apache вчера вечером заходил на одно сто -маляр сказалчто красит дорого 400уев так что за 300 не проблема ,на выходных времени побольще,пробью

около 300 уев

побрызгай вэдэхой или смаж замки а отверткой можна открыть любой савок

лью ESSO полусинтетика 30 штук уже-супер ,40гр 4л

тебе надо просто поменять главный цилиндр

и еще 1 сбоку харашо смотри ,не на крышке

если внутриесть контакт(молоточек и наковальня с эксцентриком),значит контактная

Вопросов 3: надо ли полность демотировать радиатор, шоб "пройтись" по этому хреновому верхнему штуцеру паяльником? если "нет", то не воспламенится ли антифриз? и может хто подскажет, где сделать в Киеве и на скока денег это может потянуть? 1 снимать надо полюбому,сам страдал такой бедой нужна кислота и паяло типа молотка 2 вроде негорит

да,индекс ВАЗ-21018-только для спецподразделений щаз в москве один мостак ставит такие двиги а еще были шкоды и МТшники