Бакс

И гниет как опель

Можешь нассать туда, по качеству тоже самое будет. а потом краны говно и тд Это из разряда "пей воду из лужи, для тебя больше и не нужно"

Чтобы кран служил долго надо еще антифризом нормальным пользоваться, а не парашу дешевую заливать.

я имею ввиду поршневую м54в22, как было оговорено ранее

@TESLATERANID,я смогу сделать в разы дешевле, ты главное собери

Дичь все эти выносные краны, ставьте оригинал завод и будет ездить. Сами превращаете Жигули в ведро, а потом машина плохая и тд и тп.

@_ВаряГ_,рад что ты жив-здоров и авто по ходу впоряде. Респектос за всю эту дикость которую ты пережил: работа в дерьмовых условиях, "вонь" от родных, нервы и тд. С виброй только зря увязался, ну то такое. Пиши, что там дальше

На заводе и шкивы по идее долны балансироваться и коленвалы и маховики и барабаны тормозные, а по факту бывает по разному. Если делать "для себя" то балансируется кардан с вертолетоми потом ставится метка и шлиц в шлиц. За 12 лет ни одного "возврата"

ой да ладно , цифры те же, было бы желание

Скорее скучный, если у человека нет эмоций даже на старте, чтобы поговорить об этом авто

Офигенный бортовик, 6 страниц белиберды ни о чем и ничего про авто, если нет времени вести БЖ зачем его заводить?

Всем "вечер в хату"

Потому что есть разные корпуса печек

НЕ одинаковые

Да уж, маловато нас осталось, Немец свою тоже продал, Константина видел на А4, ну может тройка и осталась но все же. Кстати об Ауди - ВАГ говно, я вообще не понимаю чего с него прутся, реально скучные машины, из плюсов только норм качество кузова (сравнительно) и цена запчастей смешная, а так ни о чем. Лорд в строю, видел недавно, мои не проданы , и работник мой купил Юрину копейку, ярко красную на белых катках, форсированный мотор, кардан на ШРУСе, 8-е замки, не вареная, так что пороха трохан осталось еще