Panablack

Чёт мне эта "морда" фильм "Звёздные войны" напоминает...

AleksZ, их бы ещё в хроме, так им бы вообще цены не было...

RusskiyInok, да причём тут главная-неглавная? Как можно ехать туда, где нельзя проехать?! Случаи, конечно, бывают разные, и мы не знаем всех подробностей, но нужно было дать выехать.

nikolaenko, причём включить диктофон можно нажав 1 "горячую" клавишу...

Интервент, для ЭМ он точно не страшен, 100 пудов.

Да уж... Жаль, что диктофон не взял...

Интервент, фуххх... Наконец-то понял... :D 1. Чем тебя пугает бросок тока в 2-3 А ? Это нормальное явление при пуске ЭМ, электродвигателей и пр. (в физику вдаваться не буду). 2. Если он тебя всё же пугает, поставь последовательно с катушкой ЭМ токоограничивающий резистор: R=12/0,18 = 56, 62 или 68 Ом мощностью 1 Вт или же воспользуйся советом Iari и вместо резистора, который будет немного греться, установи индуктивность, но тогда быстродействие ЭМ будет немного хуже.

Интервент, у ЭМ есть 2 состояния: сердечник либо втянут, когда по обмотке протекает ток, в твоём случае 0,18А при 12В, либо, не втянут, когда тока нет. О каком включении, при котором ток возрастает до 2-3А, идёт речь? Если я правильно понял, то у тебя в цепи что-то включается с мгновенным потреблением тока в 2-3А и при этом напруга просаживается до такой степени, что ЭМ отпускается. Если так, то это слабый источник питания. Избавиться от этого действительно можно с помощью электролитического конденсатора большой ёмкости. Начни с 4700 мкФ*16В. Если не поможет, попробуй 10000*16. Допустимое напряжение конденсатора может быть больше (25В, 40В и т.д), но тогда и габариты будут больше. И соблюдай полярность при подключении кондёра.

Интервент, чёт я ничего не понял... Объясни толком, ЧТО за магнит и какие функции он выполняет?

Интервент, 2-3А для бортовой сети - это "пыль для моряков"... :D О каком скачке напряжения идёт речь?

BROtheR, может мент - копьевод?! :D Посмторел на модельку тачилы, на молоденького паренька, на несчастную двадцатку, от которой никому ни холодно, ни жарко... Ну и... растрогался... :cry:

BoBuK, нужно покататься рядом с машЫной у каторой Спидометр не врёт а патом пащитать разницу и сделать вывады. :D

В общем так. На Ай-Петри было решено заезжать на авто. Ехали на бусике. (40 грн с носа). У водопада Учан-Су водила на ведущие колеса нацепил цепи. Дальше ехали по заснеженной дороге - красота неимоверная. Вскоре догнали паркетник Мицик-аутлэндер. Шлифовал он дорогу иногда будь здоров... Причем, шлифовал, почему-то, только задними колёсами. Передние, такое впечатление, вообще не тянули... В общем мицик "разочаровал" всех, собрав за собой кавалькаду из двух бусиков, шестёрки без цепей (!), пары нормальных джипов, девятки и ещё каких-то авто... Заехали. Снегу по колена... Сверху голубое небо, снизу облака и море... Прокат лыж 60-120 грн. за световой день. Санки 30 грн. Можно покататься на лошадях, квадрациклах, снегоходах. Снегоход 15 грн - минута. За рулем сам. Подъёмник тоже платный. Ближе к вечеру пошли на канатку (около 3-х км) по заснеженному раю. Народ вокруг развлекался как мог. Одни ребята привязали буксировочным канатом резиновые коврики к бамперу и так катались! :shock: Спуск 8 минут. 25 грн.

yurecgod, его Николаем зовут... Мы с ним в одно время вместе в институте учились, правда, на разных факультетах. А познакомились в Карелии, в лыжном походе... И вот этим летом, спустя почти 20 лет, случайно встретились... Я сидел на переднем сидении и всё на него поглядывал, стараясь вспомнить, откуда же мне его лицо знакомо... А он, как потом выяснилось, тоже во мне что-то знакомое обнаружил... А когда он рассказал, что он тоже из Запорожья, закончил институт, поработал на каком-то металлургическом комбинате, а потом, лет 15 назад свалил оттуда нафик, тут я и вспомнил про Карелию... :D Вот такая вот встреча по пути на Ай-Петри случилась!

yurecgod, он туда и так каждый день ездит на своём бусике... Извозом на Ай-Петри круглый год занимается... С чего ему врать, если это его доход? А водокап тот называется Учан-Су... ))) На смотровую площадку вход платный - 5грн... Смотреть особо не на что, разве что весной, когда снега тают...

Только что позвонил знакомому таксисту из Кореиза... Да, говорит, народу немного, но дорога как была открытой, так и есть... Ни о каких ахметовых там никто ни сном, ни духом... Шанхай местный убирать собираются и на его месте строить какой-то туркомплекс, это да, но когда это случится? Может лет через надцать... Озёра на Ай-Петри, да ещё и высушенные??? :shock: Это что-то новенькое... :D Не была Балаклава никогда заповедной зоной, скорее, закрытой... Заповедник там начинается ближе к мысу Айя и сам мыс... Но добраться туда можно только по воде...

6-ти и больше лопастная крыльчатка только полезна, тут без вариантов. Ты что, 35-40 едешь на первой передаче?! :shock: Я при подобном "движняке" на 30-ти уже на 4-ю передачу переключаюсь... :wink: А на холостом ходу даже в 60-ти градусную жару двигатель не перегреется, если, как писАл выше Андрей Кузьма, система охлаждения исправна, зажигание правильное и нормальный бенз... У меня Вебер родной стоит, мож поэтому и проблем нет? :reve:

Не ту страну назвали Гондурасом... :o

yurecgod, когда мы там были на майские праздники, дорога, по слухам, тоже была закрыта, якобы, из-за обвалов, но таксист, с которым мы накануне договаривались, сказал, что по своим каналам он об этом ничего не знает... По пути, действительно, попался знак "Дорога закрыта", "Проезда нет" было несколько расчищенных обвалов, но машин и туда и обратно ехало немеряно... А знаки на дороге, со слов того же таксиста, иногда устанавливают местные егеря, что б хотя бы таким способом уменьшить количество туристов и уберечь природу... Что касается Ахметова, считаю, что это выдумки низкой пробы...

Дмитрий $, да я ж не историк... Думаю, что "гугль" больше расскажет, чем я... Единственное, что могу, так это рассказать, как к нему проехать.... p/s: лоханулся, был там большой камень, на котором были написаны "параметры" дуба и немного истории... Но чёт я протупил... , не сфоткал этот камень...

Собственно, одна из немногочисленных достопримечательностей Запорожья... На днях проезжал мимо, решил взлянуть на место , куда привозят туристов и гостей города... К сведению, дуб, вопреки почти всеобщему мнению, находится не на острове Хортица, а на правом берегу Днепра, на окраине города, посреди частного сектора в районе под названием "Верхняя Хортица"... Он уже весь засох, кроме одной ветви... Возле него установили 3 сваи, с которых тросами "подвязали" каждую сухую ветвь... Вокруг небольщая дубрава с уютными лавочками, есть недавно построенные кафешка и церковь... Территория ухоженная, подозреваю, что ночью работает подсветка... Фотографировал мобилой, поэтому сорри за качество... " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання

А я??? А мне??? :nom: p/s: самому неинтересно...

nikolaenko, красиво, не то слово... Фотик не может передать даже десятую часть всей красоты.... Ты стоишь на краю обрыва высотой больше тысячи метров... Перед тобой Чёрное море и половина ЮБК, " rel="external">Посилання а за тобой плоскогорью, усыпанное цветами... " rel="external">Посилання

Да нахрен двигателю с исправной системой охлаждения не нужен никакой дополнительный кулер... Проверено на крымских горных подъёмах (2-я, 3-я передача) в 40-градусную жару при полной нагрузке = 4 чела в салоне + полный багажник барахла.... Стрелка лежит у красной зоны, но дальше НИ-НИ...)))

SLIP, обязательно! " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання