Panablack

А доводы, факты, аргументы? Я, правда, Азмол никогда и не лил... До недавнего времени пользовался "Маннолом-фаворитом", но потом он куда-то исчез, и я спрыгнул на местное.

Что-то вы всё о буржуйском, да о буржуйском... А отечественное масло кто-нить льёт?! Тот же Азмол, ТНК, Балтия и т.д. и т.п. Сам покупаю недорогое минеральное масло местного производства Хорт 15W40, меняю через 5-6 тыщ...

Я так понимаю, что она у меня пятьсот тридцать семь тысяч пятьсот девяносто седьмая! :D

А у меня подобная крышка с ключами "Teksan" уже года 4 или 5 служит безупречно, тьфу, тьфу, тьфу... Производство неизвестно т.к. на самой крышке нет никаких надписей , но, скорее всего, Россия.

Iari Да была бы своя целая, неужели бы я повёлся на это Г....??? Моя вся потрескалась, полопалась... Полумеры в виде чёрной изоленты спасают ненадолго, вот и решил почти глобально, по совету того же мастера, решить проблему...)))

Чумак, и не говори... Самое интересное, что я его об этом и не просил. Панель случайно к нему попала, вот он и решил, что раз ему её подсунули, то нужно прикрепить... А в целом, задумка панели неплохая, вот только район бардачка немного подкачал...

Чумак 1. Это не хрень, это что-то типа уступчика, не знаю, под что задумывалось, но часики или ещё что туда можно притулить. 2. Накладка есть, но такое убожество, что не знаю как и крепить... По скотч не знаю, делал не я, а мастер, который машину собирал и торпедо устанавливал. Думаю, буду переделывать, не нравица мне этот видон. Madyar Это чёрные саморезы, просто так мой телефон фотографирует! :D А про другие накладки ничего сказать не могу, у нас только такие... Были бы самоусаживающиеся, типа, приложил, подул феном и всё! Получите новую панель! Ан нет таких...

SLIPЭто я на оптовом рынке брал. Сей рынок фунциклирует только в ночь с четверга на пятницу (хотя начинают ещё засветло). Цены там практически на всё на 20-30% ниже, чем на обычных рынках и в магазинах. Но от самого девайса я уже не в восторге. Что б не тарахтел, мастер посоветовал прикрутить его к торпедо саморезами, так что видон ещё тот, как в танке! :D Родная панель приборов в него не лезет, надо подпиливать (а пластик какой-то хрупкий, ножом не режется, ломается). С накладкой на крышку бардачка вообще задница... В общем, что б там все довести до ума, т.е. сделать красиво и добротно, нужна масса времени, желания м терпения. :o

Ой, не знаю, не знаю... Припарился я в своё время менять отечественные (российские и беларусские) наконечники и опоры. И треки, и белмаги и прочую лобуду. Может, у вас там дороги получше, а может у нас тут подделки побольше, хотя проверял все галограммы, защиты, всё как положено, но менял я всю подвеску чуть ли не каждый год, а это, всего лишь, тысяч 15 пробега. Потом понял, что я скупой :D, и из-за этого все мои проблемы с подвеской. Раскошелился и поствавил себе трапецию в сборе и шаровые опоры ЛЕМФЁРДЕР. Всё! Проблемы исчезли! Вот зимой 3 года уже как, никаких стуков, пыльники как новые :!: Если кто стоит перед выбором, что купить, советую просто взять в руки опору или наконечник сначала "наш", а потом "буржуйский" и подвигать шаровый палец.

Эта панель полностю повторяет форму торпедо от пластиковой передней полоски до самого стекла. С вырезами для спидометра и воздуховодов. На рынках их валом сейчас, и на копейки, и на шестёрки и на прочие тачки. Сделана из черного пластика. Сфотать смогу теперь только вечером, но вот как выкладывать здесь фоты, не знаю.

А я .... А мне.... А у меня..... :oops: Короче, будучи с электроникой "на ты", и имея лет десять назад достаточно свободного времени и желания, на базе обрезанного корпуса от "Весны-212" построил я автомузыкальный центр. :D По началу там был магнитофон, FM-приёмник и усилок 2*40Вт (построенный на филипсовских микросхемах). Потом добавился ещё один усилок (на переднюю акустику) и, где-то год назад появился вход для MP3-flash плейера. С акустикой тоже не мудрствовал лукаво. Перепробовал кучу самодельных колонок под задним стеклом всевозможных конструкций, но звук был, простите, как из жопы... Собрался с духом и вырезал в задней полке полке отверстия под динамики 10ГДШ-36Е(отечественные широкополосные динамики, по простому - 10 ваттные, маяковские). Металл полки высверливал по контуру тонким сверлом, а в фальпанели отверстия вырезал раскалённой нихромовой проволокой. Сверху динамики накрыл защитной решёткой. По сравнению с тем, что было, звук получился бомбовый. Один знакомый, у которого в шестёрке стояла соньковсая магнитола с пионеровской акустикой, честно признался, что у меня звук приятнее. Более прозрачный. Года через 3-4 после установки, динамики попросту состарились и тихо умерли. На радиорынке к этому времени появилась масса акустики, достойной и не очень. Но переделывать полку не хотелось, а тут, как альтернатива маяковским, появились похожие динамики, с таким же посадочным местом, только мощнее (за счёт того, что разделили НЧ-диффузор и пищалку) и в неразборном декоратином корпусе. Называются 35ГДШ, выпускаются какой-то донецкой лавочкой. Вот их и поставил. Недавно видел их у нас на радиорынке - 80 грнпара. Звук, скажем так, вполне достойный! Если кому интересно, могу выложить фоты.

Тут я с тобой согласен. На Ниссановских сидухах так уже не поспишь. Чёт сразу молодость вспомнилась... Будучи студентом как-то в Кирилловке почти 2 недели прожил в машине... :D В смысле "жил" на пляже при одной базе (там в местной столовой несколько подружек было), а ночевал или в машине, или... :wink: Машина стояла на стоянке, накрытая чехлом, а на разложенных сиденьях лежало 2 надувных матраса - этакая спаленка на колёсах! :D

А у меня всё родное :!: И не нарадуюсь :D . Особенно, когда передние сидения полностью раскладываешь...

Видел свежевыкрашенную и отполированную белую перламутровую копейку... Даже в гараже произвела впечатление, а прикидываю, как бы она сверкала на солнце! Правда её и белой-то не назовёшь, перламутр и всё тут, как внутренняя сторона раковины мидии. Маляр сказал, что на покраску всего кузова, только на краску (основа + перламутр + растворители) уйдет примерно 1200 грн. А ещё полировка. :roll: Себе купил краску фирмы Мобихел, №478, синеголубой металик, называется "Лагуна". Одна банка с растворителем = 135 грн. Лак = 80 грн. + растворители, затвердители и пр. В общем, только лакокрасочных материалов на 716грн. получилось. Как выкрасят, (думаю, что на этой неделе) выложу фотки! пысы: Торговцы предлагали подобную краску российского производства фирмы "Ника", мол она точь в точь такая же, что и Мобихел, только стОит дешевле, но мастер сказал, что Никой красить не советует и, если я хочу красивую машину, то тут лучше не экономить.

Вот потом, когда полик под бензобаком напрочь прогнил, поставили ремвставку уже с уголком. А под запаской так и нет ничего...

Не знаю, ЧТО там в 73-м шло на экспорт, но когда лет 15 назад ко мне, до#бался молодой ГАИшник, типа, почему нет брызговиков, ну а я ему в ответ, а куда я их, типа, прикручу, он не поленился, полез отковыривать мокрый снег (дело в марте было) :o , а я пропёрся тихо про себя - никогда там не было крепления для брызговиков. :D ps: ВАЗ 2101 была куплена моим отцом зимой 1973 года, когда мне было 7 лет!