Panablack

AlexandrB, ну может на других карбах и есть такая трабла, на моём Вебере такого нкогда не было... А 7-8 градусов при нашем бензине, так это уже на первой передаче "пальцы тарахтеть" начнут...

Это как? Это ненормальное явление... Скорее всего, имеются проблемы или с зажиганием или с карбом...

А чё в Васильевке, а не в Жмеринке? Туда точно все смогут приехать!

Торпеда нехилая! А вот рычаг переключения передач улыбнул... :D

sss13, да я и рад бы был, но вот у меня вот так: " rel="external">Посилання

Чёт лошадей маловато... 1,7, инжектор, а всего 80... У меня 1,2, карб и то, 62...

Мне кажется, что встречи вечером по четвергам на авторынке, это не встречи автоклубников, а встречи людей, которым нужно на авторынок...

Pioneer, :upl: :tsr: :Yahoo!:, пляттт, жалко, что мне срочно было нужно в другую сторону... А то б пообщались...

дурная голова деньгам покоя не даёт.... :fool:

Error, если клапанам капец, то чуда не будет... Посилання

lihach, насос как насос... Качает исправно... В пробки и в жару ещё с ним не попадал... Ничего не изменилось, это же не карб новый...

Sergey21011, торпеда по старости полопалась, облезла и стала вида совершенно неприглядного... Накладка выглядит не фонтан, но всё же лучше... Ставить шестёрочную торпеду не хочу... Есть вариант поиметь "одиннадцатую" торпеду, но хозяин никак цену не сложит...

Что называется, сглазил... :puppy: Буквально неделю назад "попал" с насосом... Он, правда, верой и правдой отслужил 36 лет. В прошлую пятницу поехал я в Мелитополь сестру проведать... 140 км - пыль для моряков, но на пол пути машина начала брыкаться и дёргаться... Пока стоишь, двиг работает исправно, как только трогаешься, начинаются рывки и брыкания, как будто пропадает бенз или искра... Остановился в поле и под палящим солнцем 1-й раз открыл капот... Для начала снял крышку карба и насосом всё продул... Поехал, через пару километров снова начались брыкания, скорость упала до 50 км\ч. Открыл капот 2-й раз... Отсоединил верхнюю трубку от бензонасоса, покачал педалькой - бензин начал псыкать... Снял крышку трамблёра, почистил контакты. Поехал. Через пару км та же фигня... :-( Ладно, еду, как могу, прижимаясь к обочине и пропуская всех и вся... Так проехал около 20 км, едва касаясь ногой педали газа и всё время раздумывая о причине такого поведения своего авто... В конце концов двиг попросту заглох, как будто закончился бензин... Открыл капот в 3-й раз... Опять отсоединил трубку от бензонасоса и крутанул стартером - бенз не потёк, только мелкие брызги... :-( Ну теперь хотя бы причина понятна... Подкачал бенз рукой, и поехал искать тень... В небольшой тени открыл капот в 4-раз... Снял бензонасос, разобрал, диафрагмы новые (менял недавно), а вот впускной клапан как-то перекосило... Обрадовался, что нашёл причину и дальше поеду по-человечески, но не тут-то было... Только разогнался до 90км\ч, как снова та же песня.... В 5-й раз открываю капот, насос не снимаю, откручиваю только верхнюю крышку, что б поправить клапан, но он вроде бы правильно стоит на своём месте... :-( В общем, ещё так несколько раз останавливался для "танцев с бубном", пока не добрался до места... На следующий день снова разобрал насос. Причина плохой работы впускного клапана крылась в латунном "подклапаннике", который попросту болтался в корпусе. Естесственно, после увиденного было решено купить в Мелитополе новый насос... Сразу хочу сказать, что авторынок в Мелитополе отстойный, по крайней мере, по сравнению с Запорожскими... Запчастей мало и цены занебесные. За итальянский насос сомнительного производства (отлитая надпись на крышке "Made in Italy" была просто ужасной) заломили 180 грн. За Пекар, тоже явно не фирменный - 145. Решил посетить местные магазины автозапчастей. Но по пути назад натолкнулся на небольшое СТО с вывеской "Автозапчасти"... Там предложили какой-то чешский, сказали, что всем ставят и нареканий не было ни одного. Всего 90грн. По виду напоминает итальянца. Качество изготовления очень приличное, 4 мембранки, по две (зелёная и красная) сверху и снизу. На штуцерах резиновые пробки. С впускного пробку снял, качнул пару раз педалькой - с выпускного пробка улетела нафик. :D Никаких отлитых надписей, ничего, кроме, типа, лазерной насечки на корпусе, если смотреть со стороны двигателя. И 2 голубые прокладки. Взял. Приехал домой, поставил на обе прокладки. Крутанул стартером - струя бенз поднялась выше крышки трамблёра! :shock: " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Вот нарыл ссылку на этот насос: Посилання До Запорожья доехал без проблем. Проблемы начались на следующий день, когда стал рысачить по городу. Заметил, что через некоторое время работы на ХХ двиг начинал глохнуть, а если успевал заглохнуть, то завести было проблематично... Явно, перелив. Дома снял крышку карба - точно, полный бенза... Ну что ж, ясно, новый насос качает так, что старый игольчатый клапан не справляется с давлением. Покупается и тут же устанавливается новый игольчатый клапан: " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Проблема изчезает.

, ну-ну... Я, буквально, неделю назад "попал" с насосом... Он, правда, верой и правдой отслужил 36 лет, менялись только мембранки. Причем, последний раз новые мембраны были установлены, буквально, пару месяцев назад, о чём зафиксировано в моём бортовике... И вот в прошлую пятницу поехал я в Мелитополь сестру проведать... 140 км - пыль для моряков, но на пол пути машина начала брыкаться и дёргаться... Пока стоишь, двиг работает исправно, как только трогашься, ничинаются брыкания, как будто пропадает бенз или искра... Остановился в поле и под палящим солнцем 1-й раз открыл капот... Для начала снял крышку карба и насосом всё продул... Поехал, через пару километров снова начались брыкания, скорость упала до 50 км\ч. Открыл капот 2-й раз... Отсоединил верхнюю трубку от бензонасоса, покачал педалькой - бензин начал псыкать... Снял крышку трамблёра, почистил контакты. Поехал. Через пару км та же фигня... :-( Ладно, еду, как могу, прижимаясь к обочине и пропуская всех и вся... Так проехал около 20 км, едва касаясь ногой педали газа и всё время раздумывая о причине такого поведения своего авто... В конце концов двиг попросту заглох, как будто закончился бензин... Открыл капот в 3-й раз... Опять отсоединил трубку от бензонасоса и крутанул стартером - бенз не потёк, только мелкие брызги... :-( Ну теперь хотя бы причина понятна... Подкачал бенз рукой, и поехал искать тень... В небольшой тени открыл капот в 4-раз... Снял бензонасос, разобрал, диафрагмы новые (менял недавно), а вот впускной клапан как-то перекосило... Обрадовался, что нашёл причину и дальше поеду по-человечески, но не тут-то было... Только разогнался до 90км\ч, как снова та же песня.... В 5-й раз открываю капот, насос не снимаю, откручиваю только верхнюю крышку, что б поправить клапан, но он вроде бы правильно стоит на своём месте... :-( В общем, ещё так несколько раз останавливался для "танцев с бубном", пока не добрался до места... Вот так клапан бензонасоса может превратить небольшую поездку в изнурительное "путешествие"... :o Но это ещё не конец истории... Что было дальше, читайте в бортовике.

oxra, выдернуть не проблема. Сточи развальцовку и крючком изнутри подцепи и выдерни. Проблема потом новые установить и закрепить...

speed, сними ВВ провод со свечи неработающего цилиндра, сдвинь на нем назад резиновый колпачёк так, что б было видно латунный наконечник. Заведи двиг, поднеси оголённый наконечник (что б током не ударило, лучше плоскогубцами с изолированными ручками) к электроду свечи на 3-5 мм. Если с зажиганием всё исправно, должна проскакивать искра и в этот момент цилиндр должен начинать работать. Если же этого не происходит - в цилиндре нечему гореть. В этом же можно убедиться, выкрутив в свечу... Сухая свеча и есть тому подтверждение... И ещё мне "понравилась" фраза: Так ты их настроил или только пытался? :D Ясен пень, что если впускной клапан не открывается, то там гореть нечему будет...

+10! :D nazgul, из носика ускорительного насоса бенз льётся тонкой струёй...

Какой карб? Да, может... Или зажиганее слишком позднее...

Дополнительное время, 2-1 !!! "горняки" впереди!!! :nzd: :nzd: :nzd:

deniska, лягушка, хотя и редко, но своим ходом добирается до выставок... А эту эвакуатором возят... Инвалид, мля, 1-й группы получился, хотя и перебрали всё двигло, трансмиссию и ходовку...

Представляю, какой сегодня в Донецке и в области праздник... :D :D :D

tolik, +1... Судейство сегодня, на удивление, было на высоте...

Впечатлило....

Кубок наш !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :friends: :friends: :friends: :Yahoo!: :Yahoo!: :beer: