Panablack

Defensor, согласен... Пятову -1....Уже б давно праздновали победу!

26 лет за рулём, сколько раз за это время менты останавливали даже подумать страшно... :o Но мед справку не просили никогда! Один раз на пустынной дороге в Орловской области даже исправность ручника проверяли, так хотели до чего-нить докопаться, но о справке даже не вспомнили... Да у меня её и нет вовсе. Помню, что была, когда права получал, но потом куда-то пропала... Хотя, нужно в "архивах" посмотреть... :D

Если лампа давления долго не тухнет после заводки, то это плохой фильтр... 100 пудов!!! Советую, для начала, махнуть фильтр на короткий SCT...

у меня, вообще, кусок прволоки от приемника к внутрисалонному зеркалу протянут.... Ловит всё!

А у тебя зарядка акума есть? Такое впечатление, что гена молчит и ты ездишь на голом акуме, вот он и разряжается.... А как постоит, отдохнёт, так сил и набирается для заводки...

VETALZZZ, а у меня с 73-го... :D Речь и идёт о них: медные = латунные...

Выхожу, когда знаю, что не прав, что-то нарушил... Так отбрехиваться легче, с жестикуляцией и гримасами на лице.... :D А если причин для остановки не было, то веду себя достаточно хамовито... В едва приоткрытое окно: - Представтесь, пожалуйста, очень внятно, должность, фамилия, номер нагрудного значка, причину остановки... Всё, Вами сказанное, записывается на диктофон... Многих, особенно "начинающих" дайшников, это вгоняет в ступор...

arturpa1982, фотки в студию... Иначе, только книга тебя спасёт... )))

Дикари... Жители дикой страны... Ну стоят себе камеры на дорогах, ну и пусть стоят... Может, порядка на дорогах побольше будет...

Мдя.... Детский сад какой-то... Когда двигло гpеется, сначала смотpят на уpовень ОЖ в бачке, затем на наличие ОЖ в pадиатоpе, затем на pемень, есть ли он вообще и натянут ли, затем на каpлсона и помпу... А уж потом на теpмостат и датчик темпеpатуpы... :yaya:

Фигасе!!! :shock: А что, будут и городские участки?! Это кто ж такое разрешит? :shock:

Primo, у меня была такая же фигня со свечами DENSO. Случайно залил и всё, капец, после этого они все начали глючить... И чистил, и пескоструил, не помогло... Поставил старые BRISK и все проблемы исчезли... Так и езжу на них...

ferovaz, а у тебя все котлы работают?

+100!

paukagp, в 85-м 93-й был уже по 40 коп. А кроме молодого движка и свежей ходовки, ещё нужно учитывать роднную узкую резину... Сопротивлению качению значительно ниже было...

serega_isaev, Красный, значитк красный! Стой и жди...

Это не байки и не чепуха... При правильно настроенном карбе, в частности, Вебере, правильном зажигании, в частности, обычном КСЗ, и хорошем бензине, в частности, АИ-93 образца 1985 г. я лично проехал 62 (69) км (от Кирилловки до Мелитополя) на 4-х литрах бензина... (расход, ориентировочно, был 6 л / 100км). В то время летом бенз был всегда в дифиците, поэтому я отчетливо помню, как покупали его у одного мужика, сливая через трубочку в литровую банку... Кроме этого был ещё 3-х литровый бутылёк с 76-м, купленный у водилы ГАЗона-водовозки, но он так и не пригодился... Хватило 4-х литров 93-го... Одно могу сказать, крейсерская скорость была 70 км/ч, горок там по пути, практически, нет, да и трасса с утра была относительно "безлюдной"... А сейчас да, по городу минимум 10-ка, на трассе, при 80-90км/ч, 8,5-9 литров 92-го бенза...

vova_auto, а по форуму поискать ответы на свои вопросы слабо? Или прокруткой вниз пользоваться не научился? Там прямо в названии тем есть ответы на твои вопросы... :twisted: Зачем плодить никому не нужные темы? :girl:

makc2303, ужос... :girl:

Gandzas, ничего у него не зашкаливает. При исправном термостате, когда темпераратура 70-80грд, стрелка так и должна стоять... Другое дело, что зимой такого её положения добиться , практически, невозможно, т.к. охлаждение очень хорошее...

Мне "понравился" базар на автоЮА... Особенно, что касается превышения скорости... Почему-то в Германии, если висит знак (40), то все едут 40, а не 45 и уж тем бролее не 60.... И не потому, что их могут оштрафовать (хотя за это там шрафуют очень жестоко), а потому, стоял такой знак... Хочешь разгуляться - езжай на автобан, там нет ограничений... А в городе будь вниматаелен и осторожен!!! А у нас бардак на дорогах и беспредел! И по сему аварии повсеместно и, соответственно, пробки и заторы... И всё из-за того, что законы никто не блюдёт... Кругом одни шумахеры и монтойи... Вот только тормозной путь в соответстсвии своей реакции расчитывать не научились... AnSansey, я считаю, что тема никому не нужная... Превысил скорость, понадеявшись на электронику свего ситроена, а теперь сопли распускаешь на десятке форумов: "Ах, какой я несчастный, меня менты тыркнули..." Не могу понять только, зачем? Всё равно пойдёшь и заплатишь штраф... AnSansey, только без обид! Как мотористу и карбюраторщику респект тебе и уважуха!

Не переживай сильно... Моргающих далпайопов на трассе всегда будет предостаточно... Если сильно навязчивый, включай аварийку или пару-тройку раз коснись педали тормоза, что б стопы сзади заморгали...))) В городе я, обычно, включаю левый поворот...

Это уже криминал для ДАЙшника... Могли бы с него ещё и бабла срубить...

Болгарка на акуммуляторах или от акума рулит.... 30 секунд и -блокиратор превращается в 3 кг металлолома... :D

То бишь, смотришь в книгу - видишь фигу?! Ну раз так, то путь только один, только не на те СТО, на которых тамошние мастера книги тоже не читают, а только "жопопросиживают"... Тебе lukas уже так всё разжевал (я просто поражаюсь его терпению), что уже можно было капиталку сделать... А ты всё никак с рокерами и клапанами разобраться не можешь....