zeoos

Делал себе примерно тоже самое НО из стали 1.5мм стало намного лучьше, вобщето + к этому нада лонжерончики усилевать, в месте изгиба, и если есть возможность усилители порогов поменять на полоски из 1.5-2мм сталии, внизу завести их под передние стойки....

1,Полностью поддерживаю... Без масла в мосту 50-70 км со скорость 40 синеют (сгорают) подшипники пары... есть горькая история... 2,протекают сальники 100% больше течь неоткуда, а вот причину искать нада , обычно изза убитых подшипников, или из за криво поставленных сальников(в твоем случае скорее всего), или люфта подшипников в чулке ….

..некоторые рассказывают, что можно, если снять лавую подушку с мотора(чтобы все это дело наклонить немного) и отпустить болты крепления коробки к двигателю, разумеется подушку корбки открутить от кузова и защиту кардана тоже, затем дело техники.... ломиком коробку в право-вниз и пытаешся выйнять.... САМ Я НЕ ПРОБЫВАЛ все с чужих базаров..... та что решай... труд не малый...!!

4-я передача прямая т.е. шестерни не нагружены гудеть не могут, тока подшипники гудеть могут... но почему не гудят на остальных передачах!!??... скоре дело не в коробке...

блин какие у вас интересные цены на газ!??? на нивках возле кладбища 1.45, под московским мостом 1.52.

будет!!!! реально прогарают (начинают сечь) выпускные через 80-100 тыс. У меня такая проблема!!! особенно на высоких оборота за 6 тыс... выход есть!!! ставить разрезную звезду -- на перова 100 грн.