AL_Dnepr

у мну такой трабл: бывает редко но неприятно. выезжаю со двора проехав 20-30м намертво клинит заднее правое колесо (машину аж разворачивает) колодки новые, трос ручника новый, рабочий цилиндр новый, тормозуху только поменял, на ноч на ручнике не оставляю... лечится эта беда тем, что сдаю назад метром 10 и всё проходит. разбирал смотрел, всё на месте, всё целое

парни нужен совет. снимал коробку валом зацепил паук на корзине - лопнула одна из 3х пластин паука. купил новый паук (но старый выглядит получше). я думаю поменять только лопнувшую пластину. если есть в этом деле тонкости какие - поделитесь. да и ещё, с новым пауком 3и заклёпки в комплете шли, так вот мне то нужна только одна из них( для замены лопнувшей пластины) плюс 1а маленькая. вопрос вот в чём маленькая заводская нужна или с обычного заклёпочника (аллюминиевая) подойдёт? там особо нагрузки вроде нет.

Обошёл весь авторынок, не все слышали о таком, двое заверяли, что у них закончились. По итогу переклепал одну пластину паука. там вроде как нагрузки небольшие надеюсь алюминиевая заклёпка продержится до сл. снятия коробки не по её вине...

поподробней пожалуйста, какая втулка куда в выжимной её забивать?

да, это ж ракета, а не машина. я вчера проехался :D на ней нельзя ехать 40, вообще не получается (я не хочу её разрывать) но она просто взлетает

вчера тоже завёл блок 21011 79.8*80 поршня ТРТ коленвал 21213 распредвал 21213 осталось подрегулировать карб зажигание клапана пробега нет, так завёл на 40 мин а как дела у этого проэкта????

тут говорят, уже гаишники терябят, требуют страховку, а как лучше застраховать 25 летний авто, нужно ли это и что почём???

картон это правильно

центр массы должен быть в определённом месте, или просто одинаковый у 4х шатунов?

можно про качелю поподробнее

я по весу развесил шатуны (701.8гр все) и пару поршень-палец(423гр) не понял про качелю :oops: вопрос есть: купил коленвал 21213 новый, его балансировать нужно?

Посилання вот у нас делают, и подскажут если чё

Посилання

иду по стопам + доработка ГБЦ + распредвал 213 звёзды сток не могу найти клапанные пружины дефицит ёпт. не купил пальцы. завтра блок с расточки заберу

у меня выбивает 1ю передачу. это немного раздрожает... выбивает не всегда. бывает втыкаю и чуствую что недовоткнул, а дальше не идёт. бывает воткнул нормально, а она сама выпала. а так бывает и не выпадает. вобщем стоит ли заводится? почём запчасти? и тд итп...

деффектовка после разборки

проблему решил самостоятельно: снял коробку разобрал, поехал купил муфту ступицу и синхрон, сальник масло и того 180 грн, собрал (лишних запчастей остаться не должно) и езжу, правда совет, я собрал вечером пришёл сутра обнаружил течь масла из под новой прокладки - нах прокладки, собирать всё на герметик. уже 2 штуки накатал :oops:

при разгоне торможении, если не шаровые то сайлентблоки!!!! при перевалах слева на право стабилизатор. просто на ямах всё вышесказанное + амортизаторы могут быть.

если подобрать длину и материал с хорошей теплоотдачей то должен охлождать :oops:

а, если поставить змеевик для охлаждения топлива, чтобы не страдать вести обратку в бак... :roll:

50, 55А в самый раз

у меня тоже выпал 2 раза, мудохался долго, пока не снял стартер. второй раз сразу снимал стартер, но для верности запаял разъём намертво и прикрутил новые папа маму подальше в удобном и видном в темноте месте

варта 66А. проблем нет. стояла иста зимой сдохла на вид ей было лет и лет...

спортивные барабаны будут :D

бок в том что оно в основном не клинит, 1 раз только было дважды за день, а так может неделю нормально крутится. я думал снять, когда заклинит, но как, барабан то зажат колодками??? на вывешеной машине, крутятся нормально. на стенде проверки торм усилий, нет подтормаживания пока педаль не жмёш........ а пару раз за месяц клинит намертво, пока назад не отъеду :o