vavanchik-h

У меня такой вопрос если поставить в голову гидрокомпенсаторы то мотор станет тише работать? И вообще хочется в салоне добится уровня шума хотя бы как у стокового Опеля свежего года там вектра 2010г.в.

:multi:RECARO спорт

<a href="http://piccy.info/view3/5851363/095294aa71e1fbffed6beb6898d1c50c/" target="_blank"><img src="http://i.piccy.info/i9/eb2cc84330227ea3319aeaad0175df56/1391291278/6047/650611/283733442_240.jpg" alt="Piccy.info - Free Image Hosting" border="0" /></a><a href="http://i.piccy.info/a3c/2014-02-01-21-47/i9-5851363/240x135-r" target="_blank"><img src="http://i.piccy.info/a3/2014-02-01-21-47/i9-5851363/240x135-r/i.gif" alt="" border="0" /></a> ну уж очень интерестно что это прикреплено к порогам и для чего оно нужно я про эти усы которые торчат

спасибо огромное. А то я не знал как ответить ребенку сказал сына давай я до завтра вспомню и завтра скажу

а вот и торпедо того красного главное значок бмв вместо дефлектора <a href="http://piccy.info/view3/5851401/3e654c230ab04171bcc4bbbcd7c284fb/" target="_blank"><img src="http://i.piccy.info/i9/1180953f4d2a01d0118bd54bbc2b27fc/1391292015/9151/650611/Fotka_17__240.jpg" alt="Piccy.info - Free Image Hosting" border="0" /></a><a href="http://i.piccy.info/a3c/2014-02-01-22-00/i9-5851401/240x180-r" target="_blank"><img src="http://i.piccy.info/a3/2014-02-01-22-00/i9-5851401/240x180-r/i.gif" alt="" border="0" /></a>

собстаено нужна помощь я хочу пневмопривод открытия второй камеры сделать механическим ну чтоб получилось ка на Вебр потому что вторая камера не всегда открывается когда мне нужно но когда ненужно то открывается вопрос как изготовить механизм или где купить новый как его потом туда инсталировать. Или может кто за копейки продаст Вебр

спасибо за ссылку я её добавил в закладки и наверное всетаки буду делать механическим

спосибо прочиттал w-126, я такпонял у вас карб с такой переделкой хотелось бы узнать как ведет себя пневмо привод после переделки и уменя еще возникла проблема не могу решыть или сделать механическим или доработать А и ещо я не понял один момент один заглушили второй удалили , а что там разсверливать?

ага и провода торчат

<a href="http://piccy.info/view3/5846118/cd33c4648478aad4048fe618d5f13271/" target="_blank"><img src="http://i.piccy.info/i9/b7efdaa94b06828560b6559ceea3e298/1391203234/9814/650611/Fotka_11__240.jpg" alt="Piccy.info - Free Image Hosting" border="0" /></a><a href="http://i.piccy.info/a3c/2014-01-31-21-20/i9-5846118/240x180-r" target="_blank"><img src="http://i.piccy.info/a3/2014-01-31-21-20/i9-5846118/240x180-r/i.gif" alt="" border="0" /></a> <a href="http://piccy.info/view3/5846121/7f62cde2350350b46243e0eb60d56c60/" target="_blank"><img src="http://i.piccy.info/i9/2ed58908b6f15dace90c9b5ee1207e47/1391203287/10217/650611/Fotka_16__240.jpg" alt="Piccy.info - Free Image Hosting" border="0" /></a><a href="http://i.piccy.info/a3c/2014-01-31-21-21/i9-5846121/240x180-r" target="_blank"><img src="http://i.piccy.info/a3/2014-01-31-21-21/i9-5846121/240x180-r/i.gif" alt="" border="0" /></a> <a href="http://piccy.info/view3/5846126/2c6895ae0a68d7d08e663e72ca25ce92/" target="_blank"><img src="http://i.piccy.info/i9/44af08a4f528c2bcff15c3041f7e75b8/1391203341/9511/650611/Fotka_25__240.jpg" alt="Piccy.info - Free Image Hosting" border="0" /></a><a href="http://i.piccy.info/a3c/2014-01-31-21-22/i9-5846126/240x180-r" target="_blank"><img src="http://i.piccy.info/a3/2014-01-31-21-22/i9-5846126/240x180-r/i.gif" alt="" border="0" /></a>

vova7209, спасибо посмотрел только не понял где можно взять тяжку которую дорабатывали на точиле? w-126, а где можно почитать ппро такую доработку?

правельно тем самым ключем 1 прием на шкале до 7. 2прием до 9. 3прием до 11. и 4опять до 11 чтоб наверняк

ну спасибо нашел под давлением что таки пробка, выктутить ключем не получилось пришлось варварски молотком и зубилом вырубывать так все 3. собрал назад опять с новыми прокладками кстати на этот раз прокладка ГБЦ без герметика так я на 1час намазал её графиткой и потом обтягивал гбц в 4 приема с промежутком в пол часа. пробег 300 км все хорошо но другая проблема появилась с крышкой радиатора

помогитеи и мне пожалуйста у меня радиатор 06 с электро карлсоном но проблема такая я как чайник не могу понять тосол через пробку попадает в расшырительный бачок, а обратно не течет и тем самым в радиаторе не хватает воды мои вопросы: 1. это так и должно быть. 2. может это из за того что я не правельно поставил радиатор (ну там выше ниже просто верхний патрубок у меня под наклоном вниз в сторону катушки зажигания). 3.или у меня просто воздушная пробка, но печка греет. P.S.после того как заглушыл авто охлаждающяя жыдкость находится под давлением судя с верхнего патрубка

интересная тема я и себе капот с багажником прикупил. Почему тема молчит?

" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання ездят и такие экземпляры тут и оптика заменена и я думаю есле инспектор захочет найти причину он её найдет и в оригинальной классике

у меня тоже сливали но я приловчился и подезжаю лючком максимально близко к дереву что под окном и слава богу с начала лета всё норм. А все герконы и концевики можно обдурить у меня стояла сигналка на открывание дверей так как датчик удара не работал запищяла машина раз я в окно никого нет выключил сигналку чтоб соседей не нервировать, а когда с утра ехать замок вскрыт в концевик вставлена зубочистка чтоб его заклинить и нет магнитолки ну и бардачок проверили конечно так что сигнализация это не панацея

" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання а есле так переварить верхний рычаг он не лопнет на ходу? А вариант мне нравится

у меня тосол тоже уходит в масло вобщем снял я голову отвез на полировку мне спосле сказали что был провал 0,35 ого сказал этоже в 2 раза выше допустимого ну думаю ща приеду домой на всяк случай проверю 3 пробки в голове под шестигранник они тоже связывают охлаждение с маслом и их могло сесть корозией соберу и проблема пропадет собрал, а проблема осталась тосол в масле уже через сутки. Кстати когда снял голову то в блок в рубашку охлаждения налил тосола через 2 суток он был на месте блок целый на колектор ставил новую прокладку ну и прокладка ГБЦ соответственно новая с герметиком помогите советом кудой ещо может попадать тосол в масло

был такой вопрос краще не потрібно так робити встанови собі амартизатори газ масло та хорошу 13 гуму з високим профілем якщо знайдеш 175/70 r 13 тоді буде дуже комфортно як на мерсі согодні сам тестував на ваз 2103 сподобалось а для того щоб крутився легше руль то він мае бути оригінальним великим ане куцим турецьким

я в этой ветке появился не случайно потому как и себе хотел сделать ходовую на стойках но после того как немного погуглил пообщялся с опытными людьми пришол к выводу что многорычажная подвеска лучше чем стойки и в ваз не стоит нечего менять так как она лудше любой стойки вопервых она надежней ведь не даром даже на современных элитных машинах ставят многооычажные системы, инженеры которые разрабатывают даже то БМВ не глупые люди поетому даже есле чтото и менять в ходовой ваз то только на многорычажную систему

Andriy1352, я выбачаюссь що починаю флудити у темі просто я у діалозі з 2-ешник, написав свою думку обгрунтувавши її з власного досвіду так стосовно цього я скажу отож тойсамий рричаг з шаровою він новий турецький ходить 2 роки а на моїх жигулях шарова розбивается за 2-3 сезона. при однакових умовах експлуатації

да не учел но с опыта скажу что стойка амортизатор + пружина брал себе за 600грн не так уж и дорого правда бу на разборке

2-ешник, в принцепи ты сам себе противоречиш я стобой согласен что наша 2х рычажная работает не хуже макферсон но тыже говориш что стойки системы макферсон для удешевления конструкции, возьмем к ПРИМЕРУ форд скорпио заднеприводный, а перед макферсон замена рычага и сайлнтблока: рычаг с шаровой не разборной 260 грн сайлент блок с 08 лада краба разрезаный пополам 40 грн. все подвеска перебрана. Итого 300 грн, а теперь ваз 2 рычага 2 шаровые 4 сайлентблока ну можно прикинуть что дороже обслужевание стокового ваза. итог: в передней подвеске типа макферсон вижу 2 + 1). легче крутится руль 2). дешевле обслуживание P.S. но сам я против такой переделки только по одной причине она очень дорогостоящея но чтоб мне подарили переделку я б ездил и радовался

alligato, спасибо за приборочку и помощь в ремонте стартера