svetalik

Интересно будет глянуть на этот результат экономии 50 грн :crazy:все сделал, работы заняло около 3 часов. видок офигенный. фотки выложу на днях. по материалам вышло около 4 кв.м. стало все без всяких саморезов. Едиственно, пришлось делать 4 части. 1 общая с зади и 3 спереди. больше всего мороки было с средней частью, которая ложиться спереди на тунель под печку. по деньгам все обошлось около 50-60 грн.

да проще простого. Возьму старое покрытие (у меня оно еще заводское), вырежу по нему, да и все проблемы. С изгибов и поворотов там тока тунель, но и это не есть проблема, в некоторых местах оно прижметься родным креплением. Я даже сидушки не буду снимать. Если получится - выложу фото.

вот решил и у себя постелить ковер на пол в машине. после долгих хождений по авторынку, пришол к выводу что из всего что там предлагают ничего стоящего нету в соотношении качество-цена. тот "ковролин" (воосче-то он мне напинает больше материал для изготовления валенков) что из двух кусков состоит ну ни как не стоит 150 грн. вот решил проскочиться по строймагазинам и там обнуружил отличный ковролин за 13грн. кв.м. завтра поеду куплю на 100 грн 8кв.м., за пол дня выкрою так как мне нравиться и чуствую там хватит не тока на пол в салоне, но и на багажник.

Да, можно повторить. тока где-нить потеплее

на рабочем

1-2 мм - это свободный ход педали, 4-5 мм - ход штока. штока, и не ход, а люфт

4-5 мм это много (такие размеры присущи москвичам и жужам) у жигулей люфт должен быть не больше 1-2 мм.

я за. мой моб. 8-068-3936147

Нас мало на этом форуме или просто не хотят общаться. может таки сдыбаемся как нить?

я в свое время вместо антены юзал кусок провода толщиной 4 квадрата, протянутым под торпедой. так самое удивитеное оно еще и не плохо ловилось. правда магнитола пионер, у нее чуствительность не плохая.

в идеале в виде смазки лучше всего использовать технический вазелин(он на радиорынках продаеться), мыльный раствор плохо справляеться с этой задачей, солидол тоже можно использовать, по практическим наблюдениям, резинки от этого меньше не ходят. Без тисков я воосче не представляю как запресовать-выпресовать. саму резинку забиваю, одним ударом маленькой кувалдочки. еще одна вещь на которую стоит обратить внимание - когда снимете старые резинки, в самих ушках тяг надо щательно почистить грязь и "накипь" от старых резинок.

мне берн не помогает воосче. Я беру растворимое кофе мешаю со спрайтом (осторожно, образовываеться очень много пены). Эфект офигенный Одного стакана хаватает на 3-4 часа. Даже если захочешь не заснешь.

со временем еще не опаздывает, техосмотр надо сделать до 1 сентября. А уже потом будут терзать. я сам тока счас собрался делать.

еще информация, вместо кислоты можно использовать флюс типа F1-F4. на радиорынке его валом и стоит копейки. качество пайки увеличиться в несколько раз и к тому же он не токсичен. Я с помощью него даже паял оцинкованое железо.

фу, а то я уже думал лезть под машину все проверять

ляпота, блин приятно смотреть. таки перейду на полусинтетику. наверное осенью залью "Aral".

у меня еще по ходу вопрос. При движении машины что в городском, что в загородном цикле, нагреваеться тунель что находиться над коробкой. чуствуеться что он конкретно теплый с салона. и грееться неплохо ручка ручного тормоза. коробка вроде рабочая, передачи втыкаються отлично, сцепление не пробуксовывает. Вопрос: это так и должно быть, или это глюк, и надо искать где-то причину.

одназначна смотри резистор. или почисть его, или поменяй. еще, если показывает что полный, смотри короткое замыкание на корпус.

А как? вынимаешь с бака весь "привод". там около переменного резистора, находяться контакты, которые замыкают цепь на лампочку, если поплавок находиться ближе к дну. Вот эти контакты отгибаешь в нужную тебе сторону. тока вот счас с ходу не вспомню, возможно эти контакты находять, в самом корпусе с переменным резаком.

а потом что, сама по себе начала гореть?

а у меня лампочка мигнула - знач километров 5 - 10 еще ехать буду... Я правда непонял еще почему так - либо попловок кривой, либо двигатель у меня литров на 8 в объеме... загорание лампочки реглируеться, ты можешь выставить что она у тебя начнет мигать и при полупустом баке.

ребята, вы чего извращаетесь. да в том датчике нечему ломаться. Это же какой гемор мерять количество бензина палкой? Вы что не можете его отремонтировать. У меня четко показывает все. лампочка начинает мигать - 40-50 км езды по городу в запазе есть.

на какой срок страховал, в какой конторе

да не менталитет тут виноват, а нищенство наше. мне допустим эти 200 грн что надо на страховку, просто так ни кто не даст. Да, если б мы все получали нормальны зарплаты, то ни кто б даже не обращал внимание на это все. просто пошли б купили и не парились. а когда ты распределяешь свой семейный бюджет и у тебя стоит выбор или купить страховку (от которой будет ли польза, еще под большим вопросом) или дочке новую куртку, то тут неволей начинаешь задумываться что важнее.

А ты ни когда не слышал про то что ты должен на дороге просчитывать все на 2 - 3 шага вперед. Этому даже в автошколе обучают. , так хотел бы я посмотреть как бы ты этими вариантами сбивал деньги с мужика, который миллионер, он бы тебя и твоих сбивальщиков послал в сад я так и знал что зададут такой вопрос. блин да это все смешно. если это милионер, то ему каких-то 50-500 у.е. будет как для меня 5 грн. он просто выймит отсчитает и забудет. короче спор заходит уже не в ту тему и обсуждать как можно збить с чела долги без участия суда, у меня нет желания. лучше подскажите какие счас самые более менее приличные страховые компании, интересует впервую очередь как они выполняют свои страховые обязательства. так как рекламировать могут одно, а на деле выходит противоположное.