alex_zp

Да похоже самые неадекваты попадаются там где нормальных дорог нет Думают: а что там... ездить в тех направлениях..., полицию не встретишь, правил можно не соблюдать, бдительность не проявлять... Мне тоже недавно похожее прилетело, но справа.

Приятного мало, хорошо, что есть с кого оплату ремонта требовать Не как меня недавно пытался научить один неадекват - обошел справа и чиркнув по пеерднему крылу смылся. Но у меня конечно рихтовка крыла много не затянет... да и вобще авто я собирался красить в этом году...

Когда такие неадекваты попадаются, жалею, что еще нет системы чтоб видео залить и штраф бы ему оформили... может бы они хоть почаще головой думали... ну или экономику поднимали

Добавил в избранное

Попробуй смазать пальцы в суппортах по которым колодки перемещаются и зону контакта колодок с тормозными поршнями (например графиткой или литолом)... мне помогло.

У меня сын 7 лет сейчас ему в кайф на велике поганять...надоело на прогулках за ним ходить - привез с гаража свой старый велик 1990 года, теперь у нас велопрогулки

Себе как БСЗ поставил не помню чтоб карб настраивал, разве что потом засверлил и поставил штуцер на вакуум для корректора опережения зажигания (у меня еще Вебер родной). Что явно почувствовал с БСЗ - стабильная работа на не прогретом моторе, на КСЗ по осени его колбасило до прогрева Ну и забыл что такое регулировка и чистка контактов

Я года 3 назад взял дворники Alca, и каждый год резинки меняю весной на Aurora в 2 раза дешевле чем в сборе менять...и поводки не валяются старые https://detali.zp.ua/catalog/98090-rezinka_dvornikov_510_mm_AURORA_k_t_2_sht_shetki_stekloochist/

Я Аврору поставил ГЦС года 3 как... (беру кое-какие их деталюхи цена/качество (помпа у меня их года 4, крышка распределителя зажигания и стеклоочистилели) до того Вис лет 9 отходил... Юридечески Харьков, по факту Китай

Апрель весна, к планам покраски авто в єтом году добавилась необходимость рихтовки - виной тому качество дорог и неадекват... 10.04.2021 по дороге между селами, а точнее в направлении дороги - срезан слой асфальта, есть ямы и щебенка, дороги практически нет, ехать нормально невозможно, еду 40-50км/ч, объезжая ямы. Даже не предполагал, что можно здесь двигаться с значительно большей скоростью. Замечаю в трясущемся зеркале приближающееся сзади авто и понимаю что приближается быстро не менее 80-90км/ч, наверняка далее на ровном участке обгонит... Но он, похоже ускоряясь, сходу уходит с центра полосы в право с намерением опередить. Если сейчас вернусь в свой ряд, то окажусь перед ним. Ок, спешишь - спеши не мешаю, наоборот прижимаюсь левее не меняя скорости ДДД Неадеквата видимо задело что перед ним полз 50-летний ТАЗ с полным салоном пассажиров и он решил поучить - попугать. Но т.к. это произошло в правой мертвой зоне то его действий я не просек, до ощущения удара и вида улетающего с моего бампера клыка. Может и к лучшему иначе пытаясь тормознуть на щебне или брать влево имел все шансы кувыркнуться с дороги. https://youtu.be/dU9UPULTjOc Останавливаться после этого он и не думал... Нашел клык, молотком вправил отверстие и прикрутил на место. У меня вмято переднее правое крыло, уничтожен повторитель поворота СССР, слегка повело бампер и коцнуто бампером левое переднее крыло. Нашел в гараже запасные поворотники - полирнул пастой ГОИ и поставил: Заметил что регик стал снимать как в тумане, это ему года 3 - Gazer F525. Линзу протер - не помогло. Стоит ли разобрать посмотреть может внутри пыль где-то или 3 года это уже строк и могло что-то с матрицей стать?

На фотках не видно что красить пора Сам могешь или отдавать куда планируешь? Своей окрас хочу обновить в этом году ... и рихтонуть надо чуток...

Да смотри тяги моста (у меня правая малая опасно била по лонжерону в районе газозаправочной трубки, даже чуток ее сплюснула, пока не поставил повышенные проставки). И еще кардан по резонатору может задевать.

Это сообщение не про мое авто, но то к чему довелось приложить руки в последние дни: Эсли б сейчас был 1976, написал, что довелось поковыряться в новейшей модели ВАЗ 21063 Но а так - рабочая лошадка, младше моей копейки на 17 лет (1991 год). Вобщем у тестя в селе накрылся движок на ланосе, и срок восстановления под вопросом, озадачился чем ему помочь и вспомнил, что у мужа сестры есть шестерка газ-бензин, которую он после покупки Джели МК Кросс в последниее годы вывез на дачу в гараж - таскать стройматериалы и прицеп, по состоянию на уверенном ходу. Поехали с ним на дачу, расчистили хлам которым ее заложили с осени. А не заводится... искра есть... топлива нет... вероятно бензоклапан - провернули краник клапана в аварийный режим - завелась, но по кранику активно начал капать бензин. Выкинули бензоклапан, заменили на подходящую левую шлангу, подкачали колеса и поехали в город с дачи. Под домом: 1) Купил и заменил новый бензоклапан и бензошлангу шлангу ... хоть для себя разобрался - стрелка вверх на клапан - электроуправление; вбок или вниз - открыт постоянно. 2) Проехался прогрел переключаю на газ... на газ неа ... бенз... бенз... о включился Так дело в тумблере переключателя. Перепаял тумблер: Ок, все заработало - и на Бензе и на Газу 3) Не горела подсветка приборов, муж сестры сказал что-то делал проводок где-то слетел на блоке предов. Полазил по проводке нашел проводок на блоке предохранителей, прозвонил где появляется + при габаритах и соединил куда надо 4) Слил малеха конденсата и заменил фильтр на ГБО 5) Заменил левую сгоревшую лампу подсветки номера 6) Позвонил тестю что подменка готова могу пригнать, говорит: "Погоди, удалось машину отдать на СТО, мотор вскрыли дефектовали, чинят. На выходных обещали отдать... Пару дней обойдусь, в выходные вы в гости обещали приехать - повозите, а там если не сделают может и надо будет пригнать" Отогнал тогда пока авто в гараж к отцу, ато на днях во дворе у кумовей разбили стекло и машину почистили - стремно без сигналки. Купил на деталях комплект новых очков фар за 18грн, ато было лихо одноочковое: 7) Заодно решил глянут на выхлоп, ато работает как трактор. М...дя наверное с 1991 его не меняли - первое время подваривали, потом вобще забили. За пару часов перекинул мой старый глушитель и резонатор (что лежали в гараже) с небольшими дырками что замазал 2-х компонентным клеем. А эта выхлопная практически развалилась при снятии: Подтянул ручник - теперь держит. Вот теперь не стыдно ездить и не только по селу Тесть таки надумал малехо поездить на 2106 отогнал в село, через 10 дней пригнал обратно. Приборов конечно как в самолете Пробег 2106: 54560км

Тут наверное еще от качества запчастей зависит многое... я на прошлых сайлентах с под 100тыс проездил с 10 лет, сейчас 3-й год около 40тыс... и врядли они до 100тыс дотянут...

Я когда ставил межвитковые проставки разрезал их не перпендикулярно, а под углом... читал так лучше.. и стяжками потом к пружне подвязал.

Не на злом а в тему продам/віддам Одужуй.

На моей стоит похожая на старого образца 2121, хотя судя по тому что нашел обычная надеюсь так же подойдет

Подход к мелочам как всегда впечатляет А что то за гирлянда приборов на левой стойке лобового? как то не обращал на них ранее внимания... ты ж вроде к всему по заводу стремишся...

Есть вопрос. Хотел поменять сальник вторичного вала, не смог открутить гайку под ключ на 32, фиксирующую фланец - грани мнутся, а она не свинчивается, скорее всего ее прийдется распиливавть. Где взять новую гайку? Какие ее параметры? Не подойдет гайка с ремкомплекта хвостовик от КПП ВАЗ? А может оттуда можно взять и остальные элементы вместо полонезовских?

Как планировал в отпуске расчитывал на теплые деньки покопаться в авто 23 и 25.03.2021: хотя не такие и теплые со снегом... говорю брату жены, что колеса в гараже у отца хранит: "Буду в гараже ты там свои колеса не будешь забирать менять?" Говорит: "какие летние колеса, ты погоду видел на ближайшие дни" 1) Заменил задние амортизаторы KYB задний масло - Установлены 23.03.2021 на пробеге 131225км 2) Хотел поменять сальник вторичного вала КПП ... гайка ни в какую не сдалась, начались сминаться грани. Как ее побороть? Болгаркой? А какие параметры гайки хвостовика Полонез? от ВАЗ не подойдет гайка? 3) Сделал развал-схождения 131320км - 200грн. Надо будет заменить чехол на самой правой рулевой тяге и наблюдать за сайлент-блоками есть трещины и усадка но пока допустимая. 4) Заменил подушки двигателя, старые потрескались, а одна вобще практически разлезлась. Долго мудохался, особенно накручивая нижние гайки, удалось наживить через верх пальцами, воротком снизу никак не шло...потом уже снизу затянуть. Еще и купил себе недавно вороток-трещетку перепутал положении и не зажал гайки, а скрутил снова - долго ругался и мучался опять наживляя их На счетчике 131330км. 5) Заменил 3 болта на эластичной муфте, так как заметил, что один был на 1см длиннее других Здесь воротком-трещеткой точно удобнее Еще и не сразу понял что сверху кнопка чтоб снять-одеть головку

15.03.2021 отмыл авто от зимней грязи и заменил шипованные колеса на всесезонку, попылесосил салон и багажник, заменил резинки стеклоочистителей. 130599км-замена резины (пробег зимней за зиму 3282км, всего за 6 сезонов 21692км итого заднее левое "-" 2 шипа и в каждом колесе 3-4 шипа уже болтаются в своем посадочном месте) Так же отметил на фотках места наличия точек вздутия краски или проступания рыжиков, надо будет привести в порядок. Здается металл.. Как сказал недавно мастер, тестев брат, который варил машину в 2007 "главное обрабатывать чтоб не ржавело, вон девятка его не ржавела, бо обработана,... хотя пару лет как под открытым небом простояла рыжики полезли". Я говорю она у меня с 2009 под открытым небом круглый год. Тогда похоже не все так плохо с обработкой...

Выздоравливай, а жизнь такая штука полоса белая//серая/черная, все наладится. А авто, даже если пока ничего не тянет в нем менять, то пусть возит и радует ... всему свое время. Будем живы не помрем

А какое напряжение в сети? Может мигает из за перезаряда? Ну а так все контакты по пути к генератору и релле регулятору проверь. (у меня было недавно пропадала зарядка... при том релле регулятор перенесено к аккуму через разгрузочное релле, позачищал все контакты, поподжимал клеммы, в цепях генератора и рееле регулятора, наладилось)

свеженько выглядит, хорошо когда работы касаются мельких улучшений и красоты

Да новые запчасти лотерея еще та, у меня хз сколько тем подшипникам ступичным, только я на них 130тыс наездил ... может и родные прошедшие 500тыс. В том году для спокойствия колпачки поснимал проверил смазка вроде в норм состоянии, люфтов особых нет.