Kalyan

Bogdan, если брать на розлив то примерно 40 грн литр полусинь 10W40, а меняют его вроди бесплатно на Хадовском СТО. Подъедь в магазин на Отакара там тебе все раскажут и покажут. Я себе лью именно это масло и когда после пробега 50 тыс. вскрыли с отцом двиг оказалось что достаточно поменять только кольца, т.е. вкладыши были в отличном состоянии, отец был в недоумении))) пысы. я K@LЯN c ХФ

Одинаковые ставить можно, но не нужно, т.к. эти пружинки имеют разную жесткость (одна мягкая - для хорошего возврата грузиков в исходное положение, другая жесткая - типа для того, чтобы грузики сразу не разлетались, а только с увеличением оборотов). куда какую ставить нет разницы.

цитата из ст 122 КоАП:

я тоже апну, т.к. я скоро собираюсь ехать в крым, а меня знакомые "пугают" тем что там на въезде проверяют на СО/СН и не пускают ктото сможет разъяснть "кто имеет право проверить у меня СО/СН?", "какая норма СО/СН?" пс инфу с сайта МВС я прочитал ответов не нашол

подключается все очень просто: есть схема щитка приборов 01 там видно куда + от замка, куда масса какая лампочка чем управляется, и т.д. я купил провод, соединения типа "папа/мама", изолента, две пластмасовых фишки на 6 разъемов и одну на 1 (для тахи) вот кстати и схема:

Vlad2101 я в кореле тоже сильно не шарю нашол на работе инсталяху, сидел разбирался, пытался клацать после того как шото начало получаться, нашол руссификатор :D , пришлось заново переучиваться по русский язык но недавно пришол директор и убил все инсталяхи (нелицензионные), поэтому помочь не могу((( а по поводу правильности показаний отвечаю ДА проверял спидометр по километровым столбикам + жена с секундомером))), а тахометр тоже примерно правильно показывает, т.е. при 80 км/ч тахометр показывает 3000 об/мин, а по расчетам должен показывыать 3200 об/мин

аппеляцию я не подавал. когда пришел протокол в суд (в суде работает знакомая), не дожидаясь повестки пошел к судье, он говорит "будем лишать", а я говорю "на каком основании, ведь протокол оформлен неверно, т.к. тото и тото, я буду жаловатся и тд" в итоге решили отправить на дооформление. вот так

права забирают за 122.4 мне недавно впаяли эту статью, в суде делал акцент на то что протокол оформлен неверно, т.к создание аварийной обстановки (о чем гласит часть 4) подразумевает наличие потерпевших (тех кому была создана аварийная обстановка), а их данных в протоколе небыло. дело отправили на доследование (дооформление), но скоро заканчивается 2 месяца и все, потом дело закроют)))

теперь панелька выглядит вот так: сори за качество фото

тахометр, спидометр, температура и бенз - это все 6-е приборы сейчас панелька выглядит совсем по-другому, завтра попробую выложить фото

было тоже самое, после замены тяг стало намного лучше

там загораются разноцветные рисуночки типа акком, масло, повороты и др

а я себе сделал такое: еще фотки в альбоме

я хочу себе чуть позже поставить другой редуктор 4.1 или 3.9 так шо если завоет быстрее поставлю другой но мне рассказывали шо когда регулируется редуктор то он регулируется какимито шайбами а эту гайку затягивают до упора а у меня она отпущена и седло кардана "телепается как ... в стакане"

Собсно вопрос: как сильно можно тянуть гайку которая находится на заднем мосту под карданом? проблема в том что у меня большой люфт в редукторе, а говорят шо этой гайкой можно подтянуть