сквозняк

Сереж, тут людям ничего не докажешь.....у них это как стереотипы.. я вот просто читаю и улыбаюсь на все 32

хорошее начало....подход с умом....

Чето мне кажется это не то что нужно, для баса будет саб Бас - это максимум до 70Гц- работа для Саба А выше 70 уже мидбас с чем Киксы Про очень хорошо справятся, и имеют не самые плохие пищи 1" Шелк..... Из ДЛСов -Магнезиумы, но как по мне играют по хуше и имеют недостатки, которых нету у Киксов, а именно- мощносный потэнциал, корзина штамповка, меньше магнит, качество изготовления и дифузор что-то типа пластика

Посилання

рекомендовал бы Kicx Pro 62D но им литров 10 подавай- гораздо лучше предложеных тобой или посмотри ДЛС уси кап неплохие в НЧ диапазоне, тебе лучьше посмотреть на Хелик ДБ2, а еще лучше на ДЛС СА 22

Есть, Киксовая..... Цена за лист примерно такая же, но лист почти в 2 раза меньше Только ней и работаю...

Если бы ГУ выключалось само (термо защита и т.д.), то настройки бы не сбрасывались......Скорее всего просто где-то отходит контакт питания.....Сечение все-таки надо побольше 4...5 квадратов, и минусовый тоже...... Или же брак девайса

Леха, вспомнил как сказал Дядя: (кто то) -А зачем такой звук а таврии? :shock: (Дядя) -Таврии незачем, а мне......... не важно какая машина, музыка для людей

есть? Если есть,то чертежи и описание в студию Так бы сразу.......только до покупки этих девайсов.... ГУ с бюджетом в 90$ лучше всех отыграют Соньки серии GT Чертежи снимаются по месту, у каждого авто свои особености Фанера хорошо, пригодится....... По динам, это фришные, им только в дверь, пищи отключить ....они не играют Купить на радио рынке пищи Филлипс с маркеровкой Фолькс...и через кондер....На торпедо Или же покупать компонентную с низкой добротностью и в ящик их....пищи на торперо... Будет СуперМегаБюджет.....

100% и так будет до тех пор, пока не послушаете нормальные машины. Дядя это тему давно бы прихлопнул :D Дядя бы ее прихлопнул после первого поста...

как это на разных? твои ж слова: (Не проще-ли подсказать, корректно указать на недостатки, ну и в конце концов предложить свою помощь, а не обсирать человека и его работу.) Вот я и попытался подсказать...

Алекс, давайка поясню: В каких либо подседельных инсталяциях 2-х полосных систем, дифузор мидбаса должен выступать хотя бы на 40% из под сидения и бить направленым ориентировочно в лобовое стекло.... Для НЧ диапазона это не обязательно (до 200...300Гц) , а для СЧ это строгое правило......ВЧ там там вообще делать нечего........пренебрегая этим вы теряете Тональный баланс и сцену, а значит ЗВУКА в машине у вас НЕТ...... В вашем случае предпочтительнее дверная установка динов..... Начнем с того что в жигулях нет карт, есть только жалкое их подобие и то что у вас это подобие замызгивается не имеет никакого отношения к дверной установке.....Ведь выступает дин на подиуме.... Карты желательно сделать человеческие не зависимо от того, устанавливаете вы дины в дверь или нет......... Поводу ошибок: 1. При инсталяции динов нужно создать им акустическое оформление(ЗЯ,ФЭ,ФИ) (для ЗЯ и ФИ важен точный обьем) У вас Фришный дин стоит в ЗЯ............Первая грубая ошибка 2. Если делаете подседельную или дверную установку, использовать нужно компонетную акустику...У вас коаксиальная Вторая ошибка... 3. Дин неправильно направлен, что приводит к потере музыкальных образов, тонального баланса, сцены (СЧ,ВЧ диапазон) Третья ошибка..... Подключения, сечение кабеля, фазировка - это уже нужно смотреть и слушать

Подсказать конкретно в его случае безсмысленно........ Я ж говорил и давал ссылки, почитать теорию, что бы человек понимал основы, а тогда подскажу, пожалуйста........ Предложить свою помощь в каком плане? Сделать все за него, тоже пожалуйста, я занимаюсь инсталяцией звука (с жигулями есть опит), только это стоит денег. Чтоб сделать все правильно 1 почитать теорию 2 спросить у знающих по компонентам согласно бюджета 3 в процессе работы спрашивать что не так, как лучше В итоге получите результат в машине и отсутствие критики в теме...

озвучил с десяток авто..... есть пару стареньких фоток Посилання - поправил, все работает Зы скоро будет 2106 в работе.........как все закончу, выложу отчет...

вобщем я о теории......ничего не получится на практике, если с теор. точки оно заведомо не правильно.

да вопрос не в передовом и не в колхозе..... и не обязательно 500$/// Бюджетно, это на компонентах нижних линеек хороших брэндов...а главно что ПРАВИЛЬНО То что стоит у тебя в ящиках к акустике и звуку в общем не имеет никакого отношения... И самое главное, что все построено неправильно изначально........ Теория великая сила.... Почитай хоть для начала Посилання ведь это для кого-то пишут.....и причем бесплатно.....

не можешь сам, обращайся...инсталирую звук в авто почти любой сложности...

Единственная здравая мысль в этой теме...

to Пасечник...... Сереж...это ты? to Jamp Почитай Фак на zvuk.org.ua И почитай журнальчик avtozvuk.com Возможно тогда поймешь, какой бред городишь...

Или А может центрирующая шайба отклеелась. Бывает и такое. в этом случае надо постить не "Храп динов", а "Порван диффузор,что делать"?

из бюджетных были MP2000 и MP4000, но почему-то испортилить да и ставить их можно было только на низкие частоты......на серединке и верхах конкретно срали...

Леха курите интернет....... SQ (машины с подседельниками) SPLClub Пасечник Sevlad OldDad последний - чемпион украины в SQ 600+ Spl Маша Синичкина(Ирина Белянская) чемпионка европы 2007 ЗЫ По усям не рекомендовал бы этот Кранч...... есть хорошие и давно провереные бюджетные уси....Helix dark blue///Kicx KAP

Леха могу вас заверить с определенной точностью, что динам абсолютно без разници работать в фазе или противовазе, разница только для ушей слушателя и то тренированых.....а снижение уровня на 10 ДБ и близко быть не может...... Иногда даже в противофазе лучьше просматриваются музыкальные образы, так оставляется и на соревнования, а там линейность во всем диапазоне частот и каждый дин по отношению к другому в 0дб.... Вот эти всякие храпы-это ни что иное как нелинейные искажения и падение напряжения...