habatun

А сколько пробежал ведомый диск в км? Более того, если так "сожгло" диск, то и маховик и корзина должны иметь следы перегрева имхо.

Не, всетки бортовику быть. Собсно куплен в салоне на отрадном, в мае сего года. Машинка 11-го года, комплектация DLX-2. Пробега на данный момент 1,5К. Первые впечатления опишу попозже, пойду сына купать Пока нет собственных фото, вот для затравочки:

Авто продано, снесите бортовик пжлст

@Furgon, не не, мы как раз на Федотовой косе и были Вот инфо, может кто захочет под солёный душ

Вот блин, Юра, я даже не подумал. Первая половина отпуска была пропита с друзяками и кумом, вторая половина - сущая агония. Шутка ли, из собутыльников на выбор: дети, жена, сестра жены и тёща. Мы ехали конкретно в БО "Солнышко", нас орда была, так что купались там же. А это фото Пересыпи или Федотовой?

The Хабатун, или в Кирилловку и обратно: Проехал 1847 км, средний расход 9,6 л. На круизе держал 119 км/ч по GPS. Естественно, где это было возможно. От Решетиловки и до Царичанки это suka невозможно: участки сносного покрытия, без предупреждения, сменяет просто жопа - продавленный асфальт с наплывами, я даже защитой чирканул разок (с моим-то клиренсом). З.Ы. Багажник это вещь, сколько же всякой фигни можно с собой взять. З.Ы.Ы. Море - какашка. Куча зелени (несколько метров под берегом, дальше относительно чисто), реально из двух недель, только раз было чисто.. но после обеда опять салат.

Чет я провтыкал эти строки. В свой гараж я теперь не заезжаю, никак, совсем. Но отсутствие вещей на полу (под ногами детей) и багажник, в который еще что-то поместится, компенсируют все неудобства. Опять же, зимой съездить катнуть на лыжах, на пару дней, уже реально. Все лыжники/бордеры из моего окружения имеют свой экип. Тащить его на себе на вокзал в Киеве, а потом с вокзала в точке назначения (это помимо рюкзака), то еще удовольствие. А так все в боксе, ты ни к чему не привязан. Да и родители еще колесят время-от времени, у бати газ и запаска в багажнике, места мало. Куплю и ему поперечины, будет больше места.

@denis13, юзай я чемоданы, мы бы раза в 2 меньше брали. Все по пакетам, иначе совсем печально.

@denis13, ну я так и беру, но детям этого мало. Ведь нужны коляска/горшок/ИГРУШКИ/ЕЩЕ БОЛЬШЕ ИГРУШЕК

Да,в прошлом году ездили в Кирилловку, пришлось одну коробку отправлять НП. Я полтора часа её забирал там, и все это под солнцем. Когда ехали обратно, я запаковал каждый свободный сантиметр. Ехать загруженным под крышу, не особо приятно. Для понимания: нас четверо, двое взрослых + двое детей + вещи тёщи и сестры жены. Одним словом дофига и трошки. Даже съездить зимой на Драгобрат с экипом (лыжи/ботинки/шлемы), уже проблема. Конечно, multivan это выход, но 1,5 ляма сейчас найти suka сложно Да, все верно. Были мысли про 480, но тогда крышка багажника не откроется полностью Кстати, поскольку в сети не нашел расстояния между рейлингами, выложу свои замеры, может кому пригодится:

Прикупил для путешествий бокс TERRA DRIVE 440 + поперечины AGURI Камера на телефоне не фонтан, так что пардон за качество:

Колечки в комплекте с крестовинами могут быть не той высоты что нужно. Следовательно, есть вероятность, что срок жизни крестовин связан с этим

Юра, к сведению: Дети дети...

И тем не менее, ты все благополучно распродал, перед этим изрядно по**авшись И да, чисто технически, у тебя их было 5

Пардон, а чем разумнее в ниве?

Скажи честно, тебе просто впадлу её шкурить перед покраской, пусть природа поработает за тебя?

Вчера вечером заменил аккум, т.к. утром Кардан сказал "нихачу-нибуду", это при том, что месяц назад я его заряжал. Поставил SOLITE R Japan 100A. (обошелся ровно 2500 грн.) Зато прошелся, хотя в 6 утра было -17, чуть джинсы к заднице не примерзли

Если меня не подводит память, то полуось ты потерял из-за криво установленного (приваренного, вместо нормальной посадки "на горячую") стопорного кольца?

Да что я могу подсказать, я в говны не выбирался, по асфальту и легкому бездорожью он едет прекрасно. По тех.состоянию что-то начинает подвывать в трансмиссии, потеплеет - буду копать. Ну и корандо не жып, а таки паркетник, поскольку это первый не-рамный авто в линейке SY. Для семьи его маловато, багажник небольшой. У сотрудника Rexton, нареканий на авто у него нет. Относительно "эуропейцев" - товарищ целился на таврию, в результате купил за 2куе дизельный passat B5, на автомате, с климатом. Если все пойдет плохо, можно прикупить такое же (в хреновом состоянии), но на украинских номерах и за месяц перекинуть с офигенного донора. Ну это имхо конечно. UPD: Ну и если пригнать что-то как у Фургона, то номер там на раме, так что можно запросто собрать "Франкинштейна" ваще не особо напрягаясь.

@RusLi, неа, на экзисте. Масла иногда на oiler. Но я заказывал 07.01.17, на данный момент, тот же литр SuperTronic уже 194 грн...

Так маршрут небольшой: дом-работа-дом, 27 км в одну сторону + раз в год на моря. Нет причин для беспокойства И причем тут неуважение, у меня немного другие фетиши

На сегодня проехал: Заменил: Топливный взял про запас, закинул в багажник, хай валяется .

Ну с твоим мех. ТНВД оно в принципе пофиг. А вот нам нежным common rail-щикам, нужно аккуратнее.

Учитывая однообразность маршрута, выбор невелик Паша, а ты на КЛО обычный заливал или вентус?

С нашей солярой надо менять через 5 тысяч Если лить самое дешевое - то таки да. Если лить +/- нормальное, то замена фильтра вместе с заменой масла, ИМХО, выведет на 10% вероятности заиметь себе проблему Уже пол года заправляюсь на КЛО (ДТ вентус), т.к. ОККО (возле АП "Жуляны"), которое по дороге на работу - закрылось. З.Ы, Вчера подзарядил аккум, утром еле завелся. Заехал на ОККО, залил пульс. Проверим что будет завтра.