DjKing

Доброго времени суток всем.У меня такая проблема "установил ГБО вроде всё как бы ни чего но есть одна проблема как только прогревается до рабочей температуры перестаёт развивать обороты .максимум до 4000 об/мин это при том что утром если завести на газу то проблем нет до 7000 об/мин .врезка только в одну камеру карб солекс для 1.1.У какие будут предложение по решению такой проблемы прошу откликнутся.

И так всем привет.разобрался с этой проблемой ,дело вот в чём ГАЗОВЩИК как говорится ипать его надо поставил кран "жадности " свой а не тот который я ему дал а он был сломан но не просто сломан у него выход был заужен с 12 примерно на 6 но этого под патрубком не видно мало того он на врезку намотал изоленту котороц так же не было видно когда я это всё разобрал то понял что тут полный пипец так как эта изолента тоже закрывала ход газу примерно в половину в итоге мы имеем выход из крана 6 вход на врезке примерно 4 ну тут я же понял почему она не тянет не едет и вообще работает как то не так .Короче всё переделал сделал врезку во вторую камеру поставил кран на две камеры но вторую заглушил за ненадобностью расход ещё пока не знаю как закончится газ отпишусь.Вот так вот.Короче говоря вывод таков всё нужно делать самому иначе правды не видать.Ну как то так.Всем спасибо за помощь и участие.

Спасибо попробую переделать если всё станет нормально отпишусь до встречи.

Ещё раз привет как я уже сказал раньше пока не прогреется паше как дурная.Ночью к примеру тоже работает нормально а вот днём начинаются проблемы.и даже на одной камере ночью едет хорошо.ПОЧЕМУ????

Спасибо всем .Решил проблему очень просто поставил новую корзину и диск воще жесть так легко стало нажиматься .Старая корзина короче была в полной дипресии вместе с диском. Замена этих двух друзей решила всю проблему ,теперь с уверенностью могу сказать что наша родная сцепа довольно таки мягкая ,да к слову не хуже чем в той мазде что я катался.ДЖигуар рулит!!!!!!!!!!!Всем ещё раз спасибо.

есть ещё один момент когда балка откручивается. и стучит не понятно где.вроде под водителем а вроде и гдето слева .Ну у меня была такая проблема пока нашёл всё переменял по ходовой.Вот так может быть.

У меня руль от хонды стоит мега доволен этим рулём .Правда переделывать надо было шлицевую часть немного но кульно получилось да и сигнал сделать пришлось немного иначе.А так всё гут))) Да я тоже за большой руль Он поразмером ну в смысле мой руль как в семёрке.Вотаки дела малята))

Я вам вот что скажу, у меня стояли трек всегда пока не начали фигню делать примерно через каждые 5 -7 тыс стук появлялся .Я нашел у Отца в гараже разборные рулевые тяги и горя не знаю главное вовремя смазать и пыльники поменять если конечно порвались и шарниры примерно стоит 80 грн с втулками нареканий ни каких котаю уже года 3 делал только одну полную замену и вторую с правой стороны так что я считаю что они получше будут чем хвалёные заводские.То есто я за те денбги которые потрачу на новые заводские могу проехать на разборных примерно в два раза дольше.)))Вот и считайте.Это конечно сугубо моё личное мнение.

А у меня не пропали.Прийдётся теперь менять и вал и шлицевую часть редуктора(((