Corleone

ТС написал "где двиг сделать?" - вот и советую)

запчасти + работа +\- 12000. если интересно, телефон мой знаешь.

Слежу за темой с самого начала....Интересно конечно что в итоге получится ли.... Столько сварки-очуметь можно((((....начнет гнить за пару лет так точно, ведь всё обработать не сможешь......Даже обезжирить, для начала нанесения грунта того же...Сначала вроде возьмется, а потом будет коржами отпадать вместе с шпаком\герметиком... Думаю что по работам еще годика 3-4 предстоит)

в качестве апа...месяц назад нашел у дедушки в своем ГСК товарищу 21011, 78г.в...вся в родном железе, без колхоза, с родной запаской ключами и бирками на капоте, с пробегом 96 тыщ (вроде 1 круг,но то такое), единственное некачественно "освежалась" лет 5 назад по краске...В итоге забрали за 550$ Цены такие сейчас... Пы.сы Себе сейчас ищу такой же запасной подхопник,, в тех же деньгах.., но сомневаюсь что тебя эта сумма устроит )) Удачной продажи))

Когдато был у меня Ескорт 1.4 1989г.в с моно инжектором ...проездив полтора года с расходом то 10л. то 20л ....продал к еб*;№;%№ матери и перекрестился...(( Специалистов так и не нашел...запчастей так же небыло... С покупкой поздравляю , но таки время этой тачки прошло...думаю столкнешься с проблемой поиска некоторых запчастюлин 100%, но за темкой пожалуй послежу))

Серёга,а есть что очень мохнатое на 775м процыке? За пару сотен рупий примерно)

Лучшая реклама это фото)) Рекомендую!!! П.С вангую говносрач по поводу цвета ...значит вот ответ: Да, мне захотелось именно такой под синий кузов) Было: Стало:

мне вот больше интересно, насколько реально узаконить такой конструктор можно будет? Насколько я помню, у 24й волжаны номер кузова на рамке телевизора спереди...просто вварить это кустарщина, которую заметит любой бухой експерт Сань, прокомментируй какие планы по докам...и сори если уже отвечал, вроде в теме не нашел ответа..

Не поверишь, твоя баржа теперь живет в моем дворе)))) Фото докину позже, бо дядька куда-то, ток шо упетлял...

наверно это шутка? таких фордов выпущено было не дофига,а дожило до наших дней в приличном состоянии-вообще единицы Те экземпляры,что иногда проскакивают в продаже-жуткие корчи,в ремонт которых требует огромных финансовых вливаний. в наши дни в продаже тысячи машин,которые очень прилично и комфортно едут правда есть и минус-стоят они дороже 40летней волги но тут уж такое дело- No money-no honey да прям? Посмотри РСТ....первый быстрый поиск показывает как минимум 3-4 варианта Скорпака к выбору..Да,после сварки и покраски...ну так все ровно они с Волгой и рядом не стояли. Да, машины разных эпох и т.д....но не соглашусь что внутрянка от Бехи в кузове Волге будет лучше...для такого результатата еще наносексом нужно заниматься пол года минимум((( На всю жизнь покупали машины поколение наших родителей, когда был дефицит и немного другие потребности. Сейчас же 80% всех моих знакомых не ездит на одной машине больше 3-4 лет, и вот как раз Скорпак я думаю этот срок отьездит, если конечно не взять труп за 1.5куе...

и вот что ему пишут на том же газклубе- - не то что бы она не стоила этих денег с учётом затрат и объёма работ. Но это Волга - не продашь ты её, разве по частям... -хер продашь, только нервы испортишь, -дам тысячу! все верно))) Как было сказано выше..реализация запланированного 3%..максимум 10...потом все заглохнет Процитирую ТС.. речь идет о железяке которой больше 30ки лет , и которая будет приносить не удовольствие, а регулярный анонизм в плане борьбы с ржавчиной... Посмотри в сторону Форда "Лупатого" от 95 года...с 2.9...вот там реально удовольствие получишь))

просто был уже проэкт УАЗ с двигом от газона и тоже были планы)) - все думаю читали))) По поводу "собирал" - Собрал свою первую машину,2101, с нуля..многие думаю еще помнят её (а может нет) , и знаю как никто что это. Отьездил и продал через 4 года, хотя знал как и где закручен каждый болтик) Тут вопрос в другом, много ли таких кто доведет начатое до конца - впихнуть в неповоротливую и тяжелую баржу - вполне современный автомобиль?

Почитываю постоянно тему, хочу сказать - Не занимайся ерундой, потрать "эти деньги" на семью, отдых и здоровье)) Данная затея того не стоит( Больше написал в комменте на драйве...))

сейчас продаю Газель тестя, и параллельно ищу замену как по вашим критериям . До 3000$ пока смотрел только неадекватный хлам, 5 раз переваренный, с заглушенными дверями и с текущей соляркой по двигателю... Если что, то самый безпроблемный (если конечно повезет найти такого ) - будет Дукато, Ситроен С25, Пежо J5 начала девяностых, если же хочется поновее, то попадает сюда Транзит..но из последних 3х что я смотрел..все были ушатанные в хлам и с пробегом до луны и обратно...

просил по делу - вот тебе по делу. дача под Фастовом, 88км. от Киева. лет 10 назад мой дом был последний по улице, о напряжении никто тогда и не заикался..так как было стабильное 220. Гдето в 2005м - окончательно развалился колхоз, и "его земли" поразделяли на паи коренным жителям. В итоге на улице появилось еще с 10 участков и 6 построенных домов после моего. Естественно никто не заморачивался напряжение в сети, и с каждым подключенным домом - напряжение всё падало и падало. В итоге, сейчас до 16-17.00 напряжение редко бывает 200, в основном 180-190. После, ближе к вечеру оно где-то 140-150...автоматы на стабилизаторе играют мелодию дабстепа . Телек показывает марсианскую зеленую картинку.. Теперь ближе к развязке: Линия однофазная, и вариантов особо нет. Сечение провода естественно не было рассчитано на доп. подключение потребителей. Последний бетонный столб, стоит напротив моего двора - далее деревяные!!!! Начал с того, что вызывал пару раз аварийку, один раз приезжали и каким-то чудом было даже 230в, а потом приезжали и реально констатировали 150-170в. Из их комментов - "нада или минять\ставить трансфАрматор или тащиты ище одну фазу... ". стоимость нового трансформатора на тот момент в 2006-2007гг, была около 40 тыс. грн - сейчас даже боюсь представить. Купить его, непрозрачно намекнули самим, то есть жильцам, так как в обл бюджете денег нет. На том все и подзаглохло. Далее писал жалобы на ФастовОблЕнерго, и получил ответ что зафиксирована реальная просадка напряжения, и в порядке очереди будут предприняты соответствующие меры. Так эти меры с 2007го до сих пор применяются.... Сейчас же на выходных если приезжаю на дачу, то могу себе позволить только включить газовый котел абы не дать дуба ночью и ТВ..остальное не тянет..... Всё что описал выше - длиться на протяжении более 10 лет. Сейчас взялся более кардинально, пофотографировал деревяные столбы по улице, доп. подключенные дома, записал на диктофон разговор с гл. електриком района где он меня нах..й посылает...и готовлюсь к походу в ОблЕнерго но уже в Киеве. В области такие вопросы к сожалению решить не реально... Если модеры тему не убьют в корзину, буду следить за твоими результатами...и параллельно буду писать свои продвижения)))

Кидало!!! На OLX с января 2017, (066) 595 76 70 (068) 374 13 24 (068 ) 374 12 14 Очень заниженная цена на всех объявлениях. Просит кинуть предоплату на мобильный, потом теряется... подписан Олег, из Синельниково, Днепропетровская область! Для гугла 0665957670 0683741324 0683741214 0682534083 пусть страна знает своих героев)

АндрейКузьма, вот блин, неуспел.. Дело в том что у меня с Сенса осталась одна передняя...поэтому тебе за твои и написал)) Звук нужен бюджетный...и качество штатной пукавки меня вполне устраивало)) За предложение спасибо...но на новые "калоши" не готов пока потратится..

АндрейКузьма, Андрюха, а можно попретендовать на передние штатные колонки с ланоса? Мне как раз надо в кенгурушку на задние полки)) Если готов продать..сложи цену. Ааа..и еще, они не хрипели???

Вот давно хотел узнать, что слушают в своих машинах одноклубники, тоесть какую музыку...какого направления, исполнителей и т.д ...

kontinental эт у тебя еще не разрывало датчик холостого хода...обратным хлопком... Было так позавчера: подьехал на Севастопольский рынок, остановился, пошел оп делам....Прихожу ехать, ключ на зажигание...и тут такой удар что сразу подумал что или от троллейбуса что-то в меня прилетело или кто что кинул в машину...короче ахтунг... завожу, глохнет, обороты не держит..троит, пердит..и т.д.. В итоге что было, если помнишь я на ГБО 2, стоит антихлопок все дела...но в этот случай газа осталось больше чем обычно и так как у меня модуль зажигания простреливает время от времени искру - то вот случались иногда хлопки. В этот раз "удар" пришел на ДХХ...который теперь состоит из 3х частей Теперь по сути, стоит в машине БК, уже давно Гамма ГФ240 (очень ею доволен)...мало того что Джеки чан загорелся, так и БК показал ошибку. Благо магазин был одной остановкой назад...Новый ДХХ 160грн (с мет. наконечником) Итак, прихожу, ставлю..завожу...а хрен..обороты гуляют по шкале 500-2000 ну думаю фсЬо...не подходит "десяточный" датчик (хотя они 1:1)..надо было брать сугубо с маркировкой 3071, а не 2112...Но, после раза 5го как завел\заглушил, комп увидел датчик и настроил обороты....) При возможности поставь БК - нужная таки вещь)))

Привет Пользую данный девайс (без линз) Niteo H4 Hi\Low (5000K) 35W. Что скажу, в безтуман и зимой - очень гуд, а в дождь,мряку,и туман - не очень..я бы даже сказал гафно((( Но так как достался биксенон на ДР то продолжаю пользовать...уже наверно и привык.. +момент, "моргать" им крайне нежелательно, да и совсем не то пальто что на лампочках...из-за розжига..((

Спасибо за карпет, и за разговор) Был рад увидеться))

со своей стороны отблагодарить канцелярией можно будет?

АндрейКузьма, а не в курсе, в базе автозвука нельзя купить не погонный метр, а скажем 3ю часть, чисто на бардачёк? Сидел себе и думал..если брать как ты, куда ж остачу примастырить?..-так и не придумал

Добавлю, - руки с правильного места, легко научусь и другой работе если поступят интересные предложения)