SerDLL

Здрасти Всем! У меня проблема мирового мсштаба Машина стреляет в карбюратор, а затем, сразу после этого, следует очередной выстрел в глушитель!!! ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА :cry: Машина у меня ВАЗ 210копейка

еще нет. да и вообще не знаю, что теперь делать. воткнуть "Тайгу" под капот или голову менять.

а тогда из-за чего же?

нашлась проблема и не утешительная! уровень тосола ушел! снял опять голову и обнаружилась мааааааааааааааааленькая дырочка, там где торчит свеча!!! дырочка эта выходит прямо в рубашку с тосолом!!!!! вот и причина. короче полный капец!! нужна новая голова. всем огромное спасибо за помощь в этом мероприятии! :cry:

снял головку. клапана не прогоревшие, в седлах сидят нормально. прокладка целая. поставил головку, отрегулировал клапана. как ты мне и говорил, выставил по метке начальный угол опережения. поставил новый трамплер. при помощи стробоскопа отрегулировал зажигание и ............ вуаля! крутить крутит, а не заводится! кстати забыл сказать, что распредвал немного подушатаный( 300000 прошел! может вконец износился??? компрессия 11-11-11-9,5. на последенем распредвал и забраковали!!!

NeoN4ik да с ничего!!! просто так захотелось ей( всем привет! сделал все как мне говорили ASDb, АндрейКузьма, golden88 и tuner! и все........приехали!!!!!! :o она теперь и не заводится даже :cry:

golden88 да, ты прав) стоит БК, вот он все и меряет

спасибо всем за советы! вечером попробую ВСЁ!!! tuner спасибо за терпение моего бреда))) как опробую все методы отпишусь!

а чем и как его выставлять??? ото щупом 0,4мм. или нет??

начальный угол........, а разве есть еще какой-то?

а в книге 54 - 56 по моему!! :puppy:

угол опережения 54. клапана притерты и отрегулированы (месяц назад)! стреляет как на холодную так и на горячую! 10 раз провода просмотрел - нормально! началось все рано утром, когда я собрался на работу. сел, завел. по непонятным мне причинам заработало только три цилиндра и стрельба в карбюратор.!!! пока я ехал до работы стало работать 2 цилиндра!! :cry: короче на 10 км - 5 л. спалил!!! заменил все свечи(благо, что авто магазин рядом) начали "играть" трамплером и все................ стрельба!!!!!!! туда - стрельба, туда + стрльба!

завтра умру :cry:

ага! когда на тапку до упора давлю, ощущения как на концерте по филормонии сижу :o

ха-ха-ха( мне не смешно( моя машина - мое здоровье! провода новье и стоят правильно! свечи новье! зазор в трамплере ОК!!! чего ей надо???