magentis

(099)3384919 - Ілля

Kor1sh Вітаю з покупкою! Гідна заміна Жигулям і більш достойний варіант ніж "зубило" Тільки рівних доріг! P.S. Досить скептично відношусь до таких фраз як . Для Форда таких років це майже утопія. Ше раз P.S. Насторожує "Волговський" комутатор під капотом

Диверсант По жирному реалізована інженерна думка! УД-25 для села краще і не придумаєш

URICKI Тільки помітив тему. Приєднуюсь до всіх вітань з покупкою авто! Дійсно гарний вибір. Навіть на оригінальні з/ч ціни досить демократичні P.S. Дійсно, в період 2007-2009 Сее'd (і не тільки) збирався на ЛуАзі. Саме в той час працював на заводі, так шо не виключаємо що до зборки твого авто міг приложити руки одноклубник

Також цікаво чим все скінчилось. P.S. Випадково натрапив на запис аварії в Ютубі. На відео удар ніби не сильний, але...

Вибираючи якусь іномарку (як ідеться в темі OmegaA, B, VectraA, B, Sierra, Scorpio, E30, E34 і їм подібні), а це рокі 1988-1995 і надіятись шо в них пробіг менший 300 000км?! Набачившись таких машин я вже невірю пробігам 120, 180, 230тис. Та давно вже вони викатали свій ресурс. Не спорю, пройшовши і 300тис мотор останеться робочим, АЛЕ... осталось то йому недовго. А там і ремонт не за горами. Як казалось вище більшість з/ч Кітай-Турція, про нормальну капіталку мова не йде. Та і хто буде робити повну капіталку як на ВАЗі?! Вкінули кольца, перетерли клапана, гарно вимили мотор - на цьому вся капіталка Так шо будьте реалістами

Підтримую. Сієровський 2.3 і Скорповський 2.5 справді незовсім підшодящі мотори для таких машин. Якшо дизель - то тільки Сієра 1.8ТД. В обслуговуванні не дешевий, проте економний і досить жвавий. і для чого платити за повний привід в місті?!

Дозвольте непогодитись. (нівякому разі не агітую до покупки старого Форда) Чого зразу по розборках бігати?! Нових з/ч поки що хватає (правда 90% це Кітай-Турція) До якої ше машини НОВА дверна ручка коштує 20грн Ціни не такі вже і космічні (на рівні 2110). В ремонті такі самі прості як і ВАЗи. Передню ходову буде дешевше передрати на Скорпіо-Сієра ніж на 2101, по одній причині: там складових менше До задка нема чого лізти роками, ходить дуууже довго. В любому випадку надійніші ніж на класиці. По розходу. Відрами бензин не вживають, при умові своєї безколХозності. Для прикладу: 2.0 ОНС карбюратор. По місту 10-11, траса 7,5-8. Головна причина по якій з ними не варто зв'язуватись - гниль. Да, да саме гниль, а не корозія. Більшість з них вже гнилі до трухі Вабір за Вами. Вдалого вибору

ссилку в студію!

Вітаю! Машино дійсно класна. Але не з цим мотором...

Пішов запасатися попкорном...

Ну безплатно не безплатно, а просто зніме розові очкі, які йому одягли а ТюненХ-ательє, і легко продаст за реальні 1800-2200$, і доложивши зовсім трошки купить омріяну Беху. Нехай і не Е46, а звичайну Е30

Це просто ЖЕСТЬ! 13 сторінок на одному диханні! Де автор? Коли відео виходить в прокат?! Хоть би трейлера якого для затравки виложив

А лучани де?! Соромно повинно бути, Рівне відкликнулось, а Луцьк?

А як вам така ідея, якшо зробити шашалик міжклубний: Фордоклуб і ВАЗоклуб?