yaris

спасибо всем за поздравления и поздравляю всех именинников !

Привет Всем! :pri: Вот наконец нашел времечко создать свой бортовой журнал, а не смотреть и изучать другие. Так вот моя ласточка: ВАЗ 21011, год выпуска 1977, приобретена отцом 01.06.1988. :nzd: После чего и началась интересная жизнь. Примерно, а именно в октябре 1998 я получил права и стал более чаше за рулем бывать. Немного о технических характеристиках: двиг. 2101, объем 1300, КПП 5-ступ. от Фиат Полонеза, карб. Солекс 2108-1107010, БСЗ, ред. зад. моста родной (даже не знаю какой т.к. туда ещё не разу не лазили). Более подробно про внутреннюю начинку двига ничего немогу рассказать т.к. когда делали капиталку ничего не записали что ставили и это все происходило без моего участия, одно могу сообщить цилиндры 79,4 мм, вкладиши 0,25 мм. Теперь немного фото : Вид спереди; Вид сзади; О и жена попала :oops: Вид с боку; Это салон Это двигло; А теперь о косяках моих; :puppy: Это результат разворота с прицепом на очень узкой дороге; Это в день когда родилась моя доця (01.05.2006) у пала большая ветка с соседней абрикосы :nom: , хотя погода была солнечная и без ветра. Произошло утром, а вечером я стал папой :oops: :pri: , за это моей жене :kuli: . Хочу сделать борт-журнал не про то как я что-то делаю, хотя и без не этого будет, а о том что я сделал и предоставить фото репортаж. Ждите дополнений, а я от Вас вопросов . Если чето я тут нетак сделал то говорите пожалуста. А все более подробно тут можно просмотреть Посилання.

Kartas СитиГид у меня не установлен, а Навител обновил с Посилання , щас скачаю СитиГид и попробую установить,

только аналоговый видео вход джек 2,5 мм, а вообще для чего там видео вход нужен, этож же не регистратор. вот он на своем месте, в принцыпе седня поюзал его и могу сказать что аппарат неплох, хотя половину тех функций что в нем я бы повыкидывал там сякие медиа, игры органайзеры и т.д., а вот карты ПО Навител надо усовершенствовать для небольших городов, а то он меня седня раз 5 на односторонее движение против шерсти хотел завлечь и у 5 домов района где живет мой напарник перепутаны номера.

Всем привет! за это время розобрался с ЦЗ, причина была окисление в месте контакта проводки с клемами на активаторах, замена всех клем на латуные и хорошая обжимка исправила проблему, теперь чет стал глючить сам брелок нет контакта в кнопке при нажатии, взял покаместь запасной брелок , а тот после почищю, в предверии днюхи моей брат в подарок прислал (живет он в Одессе) навигатор. вот такой Посилання все соответствует описанию, тока разрешение дисплея не 800х480, а 480х272, странно но факт, обновил програму и установил карты седня утром уже испытал его - РАБОТАЕТ нормально, теперь собираюсь на майские праздники поехать в Одессу к братану в гости.

сегодня погода просто супер, после работы пока доця кушала с бабулей и дедулей (машину ставлю у родителей) решил узнать причину отаза работы ЦЗ, розобрал одну дверь и узнал что активатор нереагирует ниначто, ни на прямое подключение к акуму, значит они какимто образом обещали долго жить, теперь надо искать активаторы.

как красиво когда все новенькое и чистенькое

а надолго ли этого начернителя хватит, ведь щас то дождик то грязь , на лето еще может и пойдет.

а герметик еще никто неотменял ))

Всем привет! Давненько меня тут неслышно было, вот машинка бегает, тока ЦЗ работает тока на одну дверь, причину еще неузнавал электроника или механика пошаливает, переобулся на летнюю резину Nordman SX 175/70 R13 82T и новые диски кременчугские железные 5 1/2Jx13H2 ЕТ 16 . вот фото цена вопроса : шины 400х4 =1600, пересылка 56 грн, диски 4х169.14=676.56 грн. пересылка 108 грн. , шиномонтажные услуги 124 грн.. Вот покаместь все, надо посмотреть тормозную систему , чет тянет в одну сторону при резком торможении и правое (пасажирское) заднее первое схватывается и резко .

у меня заглушены клипсами которые крепят карты дверей, отрезается в них планочка которая зацепляется за карту натфилем округляется до красивого вида и глушим отверстие, у меня по цвету совпало красный пластик клипсы и красная машина.

уже нет :multi:, даже заказл и получил верхний корпус печки, но вот некак невыбирусь чтоб поставить, ведь снова надо всю торпеду розбирать и тосол сливать, да и простыл малеха, а если в холодном гараже побыть то и слечь можно, такчто до живем до лучших моментов.

как несмотрят, наоборот интерисуется, просто многие и невкурсе че куда и для чего, вот и молчим.

за скока?

это не электродом то точно, даже на 2мм прожигает металл, скокабы невыставлял ток на инверторном, о тройке я вообще молчу, на своей пробывал, т.ч. это полуавтоматом, тока может долго передерживает при сварке.

Взаимно. Да следиш за малышкой.

дауж, я всегда завидовал тем кто так легко шарит в электронике, а я в этом дубярище деревище. РЕСПЕКТ. А тах туда зачем вставлять. думаю он там вааще невтему будет, наверно неудобно вверх смотреть за оборотами.

тока тогда поаккуратнее сделай ее, а то както эта выглядит неахти, а конфигурация то неплохая, может эту просто правильно доделать.

консоль там както невтему, уж лучше от 05 бороду поставить.

бери на тот период за который планируеш продать машину, там можно брать от 15 дней до помесячно.

Kartas, nazgul, согласен с вами но надо было дособирать уже все, т.к. на завтра колеса надо.

и так думал в краник печки поменяю за часик с небольшим, но нетут то было , снял старый и начал было ставить новй но он собака почемуто нестановился так как надо, чет гдето ему мешало, в итоге пришлось снимать всю торпеду, и печьку, тут конечно при снятии печи нервишки подшатнулись и в результате было сломано крепежные места под скобы на правой стороне и розбитая кнопище сигнала на баранке, да немного она меня седня вывела эта старая калымага, мне кажется надо ее продавать, а то чет скока над ней нежужи , а она всеравно гдето чет вые...ся. Ну к концу дня сделал сделал я тот краник, на проволку прикрутил нижний корпус печки к верхнему, нехотелось ничего выдумывать, а хотелось кувалдоном по кузову пройтись . Завтра надо мне смотаться в одно место км за 200, вот там дам ей жару пусть покрутит немного. Вот такие щас настроения.

сегодня поставил помпу, заменил поршеньки в бензонасосе ("ПЕКАР"), проверил зазоры клапанов, повымывал чуток двиг, а то все в тосоле было, поставил назад резинку переднего сдвоеого стаба, все поприкручивал на свои места. На завтра осталось поменять краник печки и поприбирать в машине.

и так пришла посылочка, в ней помпа ТЗА, краник печьки керамический ЛУКСОР и мелочевка (крышка розширительного бачка и запасная прокладка помпы). Удивило что крыльчатка в помпе из пластика но имеет больше по высоте лопости . Интересно как она покажет в експлуатации. Установкой буду уже заниматься после 1 числа. ВСЕХ ОДНОКЛУБНИКОВ С НОВЫМ ГОДОМ

Вчера подшипники в помпе отдали весь своц ресурс, снял , розобрал и подумал поменять тоса валик подшипниковый и сальник, но утром все же заказал в сборе ТЗАшную. Жду теперь посылку. Еще заметил что с доп стаба переднего слетела одна резинка, во какраз поменяю их заодно. Так же чтото постукивает сзади но это скорей всего поотрывались резинки глушака, чет они у меня долго недержатся рвутся постояно. Хочется еще сделать чтоб кнопка аварийки при включеных габаритах светилась, а в выжатом состоянии блымала, но как это сделать я еше не щтудировал.