alonewolf08

Однозначно становиться на ремонт.Какой пробег у двигателя?

Можно нарезать резьбу и вкрутить шпильку , можно просто болт. Делал и так и так. когда будешь менять сайлентблоки шпильку обварить с торца

Придется еще разок переклепать, накладка из паронита должна быть обращена полюбому к выжимному

скрежет это уже признак неисправности полюбасу скидывать коробку,проверить сцепу. в коробке может быть трындец синхронизаторам,вилкам,подшипникам ну и самое неприятное шестерням.

на задний стаб ( извиняюсь что сразу не написал)

Скажите можно ли ставить яйца от десятки или нужно их удлиннять?

Стоять должны аллюминиевые , холодная сварка эт так до гаража доехать. Делал так: сначала просверливал отв. в пробке как можно ближе к резьбе главное не переусердствовастсь чтоб резбу не срезать, потом что осталось по кругу выбивал, на новых помазал резьбу герметиком и закрутил. Вот так получилось у меня попробуй

Должна быть вверху когда 4 цил в вмт

привет.друг книгу притянул по тюнингу ВАЗ2110, так там написано 20-24Нм затягивать. себе затягивал:подвел гайку и на три оборота.

Привет. У меня стоит РОСАВА ВС-40 185/65/R13 всесезонная зимой не жалуюсь,а летом темболее шо вид шо рульность нормальная.

У меня тож шпилька сломалась на лонжероне,сделал так:зачистил заподлицо с лонжероном, просверлил отверстие 6,4мм и нарезал резьбу М8 (там шляпка от болта толстая)Все нормально работает проверено. Также так можно делать и на рычагах.

Сори шо не там написал. Понял спасибо

Привет всем. Хочу поставить себе на ВАЗ2106 облегченный маховик мож у кого стоит поделитесь впечатлениями :плюсы и минусыи стоит ли его вобще ставить

Спасибо за советы. Сделал так- срезал болт заподлицо с лонжероном, просверлил отверстие диаметром 6,4мм и нарезал резьбу М8.Теперь там болт вместо шпильки.

Понятненько. :beer: