Thorn

вроде да, но на блоке они гораздо дальше расположены от трубкиподачи тосола на печку...

Всем привет, собственно такая беда приключилась, начал уходить тосол, заметил течь на стартер(хорошая струя течёт), не могу понять от куда…, мокрое крепление подачи тосола на печку(на фото обвёл " rel="external">Посилання) и выпускной коллектор в том районе. Мне сказали возможно проржавела заглушка системы охлаждения(искал расположение заглушек и нашёл только в блоке, в гбц не могу найти), может кто то знает есть ли там заглушки, я думаю не могла ли алюминиевая трубка лопнуть...?<O:p</O:p<O:p</O:p

... менял пружину на вилке, я даже не знаю как компресию проверить на цилиндре, там же вроде стенд нужен, читал на одном форуме иномарок, что мужик прокачивал в обратном направлении через штуцер рабочего цилиндра... короче буду пробовать дальше, если получится отпишусь...

... я не заметил что бы он вообще возвращался при прокачке, и при прокачке вроде воздуха нету, выходит жидкость...

... сравнил старый и новый цилиндр, оказалось что у нового поршень расположен глубже где то 0,5 см, доварил шток, вроде бы всё было нормально и через время педель опять сатала мягкая, потом он потёк. купил второй цилиндр (оба заводские, иртересно что первый цилиндр не одевался на посадочные болты, пришлось дырки растачивать, второй влетел как по маслу(магазин фирменный))), прокачал и педаль всё равно мягкая, при прокачке когда штучер отварачиваешь педаль проваливается и сама не возвращаетя, приходится рукой подымать, это нормально? я уже не знаю что придумать...

та вроде правильно и ещё заметил, что когда отпускаешь педаль сцепления(при открытом бачке) аж фонтан жидкости выстреливает...

сегодня поменял всё, главный,рабочий,шланг,трубку, какое то странное ощущение, педаль стала мягкая и ловит в самом низу, так должно быть...?

гайка стопорная для вилки, ещё ничего не менял, жду друга с ямой, отпишусь уже после замены...

купил главный и шланг, вроде на горячую меньше выходит, и вчера заметил вроде бы шток дальше зашёл назад(стало видно след от гайки на вилке)

и что так можно узнать или что покажет...?

только что смотрел шланг, чуствуется что жидкость идёт по нему, но он не раздувается, а выжимной как то от температуры зависит?

нажимали, на шланг внимения не обращал, но мне кажется что на горячую шток рабочего цилиндра выдвигается меньше... и на той части которая выходит из цилиндра он влажный, так и должно быть или он так подтекает?

шланг кстати немного потрескался, но с другой стороны педаль проваливается, в книжках пишут что это может быть главный цилиндр сцепления...

да, полный бачок

Добрый вечер, приключилась беда со сцеплением, подскажите что это может быть: появилось вчера, при разогретом двигателе(до вкл вентилятора) проваливается педаль сцепления, включить передачи почти не реально, получается нажатием в самый пол, чуть в моторный отсек не давлю))), после того как машина постояла и двигатель остыл, всё возвращается в норму и потом опять... очень нужен совет, заранее всем спасибо!!!