yara

странный расход "если топить"... у нас если топить то от 17...

всёравно:р

чем холоднее воздух тем он "уже", чем он "уже" тем его больше в *горшок" влазит чем больше в горшке - тем больше на кардане))) зимой для достижения той же мощности ты дроссель меньше открываеш

из пустого в порожнее... если ты хо ездить в официальных соревнованиях то определись в каких и строй машину под регламент. насчёт степени форсировки эт дело личное и каждого. мотор на 85 и 100 л.с. в условиях заднего привода решает многое. ходовка под спорт вылезет не меньше 4к грн. если ты хо усиливать кузов то в любом случае добавиш вес, соответственно нужно мотор посерьёзней или передаточными числами игратся. ну а если в двух словах... готовь мешок бабла и будет тебе счастье)

2-го буду точно, 3-го ещё не знаю но хочется)))) только у меня помпа течёт но думаю что на пару дней её ещё хватит))) hon06 вроде у меня был какойто мангал. гляну. ты бери всё остальное. если что то мы симпровизируем

+)

к сожалению но я пас... техника подвела((( опять проблеммы с впуском((((

не вгоняйте в краску ато пойду, выстесняюсь и начнётся)))

ну тогда готовьте глаза, уши и мозг)))

корч или мессер))) когда как получается)

а меня к себе возьмете? я тихонько поездяю или в уголочке посижу...

есть рациональное предложение. всунуть мотор 1.8т от пассата. продольный. у него и потенциал повеселее чем у БМВ и разгон под доработки у него значительно больше. только прийдётся (а может и не прийдётся, но это только по месту будет видно) сразу менять выхлопной коллектор и скорее всего турбину. ориентировочно при другой турбе, форсунках, впуске, выпуске и правильной настройке сего чуда на выходе будет порядка 250-300 л.с.(это минимум, достают и по 700 с такого же мотора) только с коробкой нуна что-то выдумать. задний мост мона всунуть от чего угодно лишь бы не сильно за кузов выпирал, хотя болгарка и сварка решает. ну и плюс вся электроника и навесное. вопросом с коробкой я поинтересуюсь, если решение найдётся то можно воплотить в жизнь. по остальным доработкам типа тормозов и т.д. можно взять готовые решения типа передних вентелей от 12 модели. бюджет не кислый, но эт не мне решать, всё зависит от количества времени и нервов. пишите в л.с.

DELLORTO DHLA 40H)))

перед карбами что-то стоит? (рессивер, корпус фильтра?)

строй такой мотор как у нас на мессере и будет тебе счастье))) пробовал на озоне ездить со сток коллектором так для города самое оно!!! только у нас блок 1.6...